河南为什么出不了第二个宇通,郑州轻汽这三十八年也许能给你答案
2021年4月16日 - 网易
以至于此后很长一段时间内,郑轻厂只能靠着给其他车企做贴牌车,给郑州日产、宇通等车企供应零配件过活,彻底断了郑轻厂独立研发新车型的路。1997年,由于郑州日产迟迟没有盈利以及郑轻厂长期亏损等原因,中信集团中原汽车出手全面接管了郑轻厂的经营。此后的郑轻厂虽然曾经造过一段时间车,不过市场反响都不强烈,2000...
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宇通客车经营高效 销量领先书写传奇
2017年9月4日 - 凤凰汽车
宇通客车最畅销的车型是长度在7-10米的大客车。宇通客车的前身是1963年成立的汽修厂;1993年开始进入制造业务,当年销量708辆;1997年,该公司成为中国客车制造行业第一家上市公司。自1996年执掌宇通客车以来,汤玉祥带领公司进行国际扩张、进军电动客车业务、尝试无人驾驶客车开发。彭博汇总的14位分析师预期均值显示,预...
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宇通:中国客车第一品牌
2008年12月9日 - 新浪新闻
从一个小小的汽修厂起家,现在的宇通已经发展为年销售额达125亿元,国内大中型客车市场占有率超过20%的中国客车第一品牌。总结经验,公司董事长汤玉祥说,是改革开放的历史机遇、宇通人的艰苦奋斗、敢于拼搏和勇于创新共同铸就了宇通的今天。A卧铺客车带来的“生存之道”1992年,邓小平视察南方讲话指明了社会主义市场...
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宇通:解放思想是企业快跑的发动机
2008年8月6日 - 新浪新闻
解放思想使宇通开始一步领先,步步领先。主动解放思想使宇通驶上科学发展的快车道如果说,此前宇通的转变观念还是在发展困境下的被动选择,如今的宇通越来越将主动解放思想当作企业不断科学发展的强大引擎。1997年,经过不懈努力,当时仅有1000多人的宇通,成为国内客车行业首家上市公司。宇通看重的不仅是股票市场上募集的...
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