2025款丰田普拉多ROX版本,软顶敞篷皮卡造型,镂空车门

普拉多在北美和国内市场一样,均搭载四缸混合动力系统,i-FORCEMAX混合动力系统核心是2.4T涡轮增压四缸发动机,匹配48马力的电机,电机集成在8AT综置变速箱中,由1.87度的镍氢电池组供电,综合功率为326马力,峰值扭矩630Nm,和标准车型一样,ROX版本的动力系统并没有改变,相比老款的自吸V6,混动涡轮系统的动力输出更胜一...

为数不多的改装案例!JAOS改装丰田普拉多LC250

普拉多LC250在国内搭载2.4T涡轮增压发动机加电动机组成的混合动力系统,T24A发动机能输出282ps马力,电机输出54ps,系统综合功率330ps,综合扭矩630牛米。匹配8AT变速箱和全时四驱系统,采用托森式中央差速器。不像福特烈马在美国有众多改装案例,新推出的普拉多LC250目前的改装案例比较缺乏,在国内的改装零件更加是缺乏,对于这...

丰田普拉多Modellista版亮相,动力澎湃全面升级

动力方面，普拉多Modellista版提供了三种动力选择，以满足不同消费者的驾驶需求。2.7L自然吸气汽油发动机以其成熟稳定的技术与出色的燃油经济性赢得了市场的广泛认可；而2.4T涡轮增压发动机则凭借更强劲的动力输出与更快的加速性能成为追求速度与激情的消费者的首选；至于2.8T柴油发动机，则以其低速大扭矩的特性在越野领...

212/保定库里南 下半年上市“方盒子”

『官方改装版』全新212不仅会推出燃油版车型,还会推出混动车型。三门版和五门版车型会有不同的定位和风格,另外还会推出官方改装车型。其中燃油版车型搭载2.0T涡轮增压发动机,最大功率为185千瓦,参数水平与全新BJ40车型相接近。越野配置上提供分时四驱系统,包括高速四驱、低速四驱、前后两把差速锁、可断开防倾杆等。

普拉多27改装涡轮增压会不会对发动机造成影响?

因此,涡轮增压发动机的低速转矩小,加速性差。为了获得低速、大转矩和良好的加速性,轿车用增压器的设计转速常为标定转速的40%。但在高转速时,增压压力将会过高,增压器可能超速。过高的增压压力使汽油机热负荷过大并发生爆燃,为此必须采用增压压力调节装置,以控制增压压力。简明来说压力控制在0.5bar以下,原车不需要改动...

机械增压和涡轮增压的较量,到底哪一个堪称普拉多动力改装神器?

那涡轮增压和机械增压到底哪一个才是最适合普拉多2700的动力改装神器呢?这得先从两者的原理来说(www.e993.com)2024年12月20日。涡轮增压器类似于一种空气压缩机,是通过将气体压缩来增加进气量,提高发动机内部的空燃比,从而提高发动机功率。它的工作原理是:利用汽车发动机运转后排出的废气来推动涡轮内部的涡轮转动,使得空气压缩进入气缸,在发动机...

全新丰田普拉多将于2024年国产 搭载2.4T涡轮增压发动机

易车讯一汽丰田正式宣布将于2024年国产全新普拉多,新车未来将搭载丰田最新的2.4T涡轮增压发动机,年计划产能3.6万辆,在一汽丰田成都工厂与亚洲龙混线生产。据悉,新普拉多国产车型被称为“P车型”项目,总投资5.86亿元,原亚洲龙10万辆年产能中有3.6万辆切换为全新普拉多,但因为其为非承载车身,除了改造现有生产线,还需要...

改装涡轮增压隐患太多,听听改装过的普拉多车主怎么说

涡轮增压的工作温度高达上千度,不管是增压器还是发动机都是致命关键,毕竟汽车自燃、爆炸事件频频发生。不了解涡轮增压没关系,相信通过这位普拉多2.7车主的反馈,广大车主也能略知一二了,千万不要再选择涡轮增压了。越野车动力怎么解决?匠神动力机械增压,从根本上解决普拉多起步、爬坡、超车加速等问题,综合动力提升40%...

安若特为致敬一代经典“普拉多”选择动力上的升级(一)涡轮增压

5.质量。这款涡轮增压套件是针对普拉多专车专用。随着时代的进步,质量工艺也在不断优化中。安若特涡轮也已升级到第四代,技术已十分成熟,所以说质量上尽可放心使用。6.安装是否会破环原车结构。整个过程中不需要,切割、焊接、甚至发动机移位,只是在原车基础进行改装,不存在破坏原车。

普拉多2700动力不足?加装涡轮增压,动力提升40%

涡轮空气散热水冷根据此款涡轮增压器与普拉多27002TR发动机的特性设计,空气流道与散热芯体能充分对空气散热,而且通过高海拔、高温等多项环境测试结果表明,进气温度始终能保持良好状态。回油系统回油系统经过了特别设计,可以免除拆卸原厂油底壳的麻烦,并且安装便捷。在原本基础上,还加了一个油冷器,既有利散热,同时...