电四驱模块大规模推广?曝奇瑞T1X平台多款SUV车型开始匹配测试
只不过速度太快没有拍摄到,再加上平台与探索06共享,拍没拍到意义都差不多,只要证明T1X平台本身正在大规模推广电四驱系统即可,这可是继燃油版四驱系统实现自产化之后,奇瑞又一个大规模推广的四驱系统了,如此一来燃油版和新能源体系内,全部实现了四驱系统的自产化,即使是旅行者...
奇瑞omoda5即将登陆英国,基于T1X平台打造
奇瑞Omoda5基于T1X平台打造,虽然在某些市场上提供两种发动机选择,但在英国只会提供1.6升涡轮增压四缸发动机。该发动机最大输出功率为197马力和214磅英尺(290牛米)的扭矩,匹配CVT变速箱和前轮驱动。这里不知道是不是外媒搞错了,应该是1.6T匹配7DCT,而1.5T匹配的是CVT。对于那些不想购买带有内燃机的消费者来说,可以选...
各厂家底盘平台汇总—奇瑞篇
T1X平台是奇瑞专为紧凑型SUV打造的底盘平台,具有出色的灵活性和适应性。该平台能够生产不同轴距、座位布局的多种车型,包括5座和7座版本,并支持多种动力形式,如自然吸气发动机、涡轮增压发动机以及插电式混合动力等。瑞虎7作为T1X平台的首款车型在市场上取得了不俗的成绩,而近期上市的瑞虎8同样基于该平台打造。...
奇瑞捷途x70plus口碑如何?
捷途X70PLUS是一款性价比较高的SUV车型,它由奇瑞T1X平台打造。该平台是奇瑞根据捷豹路虎研发出来的专业SUV平台,最大的优势在于底盘。发动机方面,捷途X70PLUS搭载了奇瑞共用的1.5T发动机,该发动机的最大特点是热效率高达37.1%,这一数值已经达到了合资车型的水平。外观方面,瑞虎8PLUS运用了多条上扬的腰线以及车门处...
瑞虎7油耗多少?
同等轴距条件下,T1X平台开发的产品拥有更好的前后排头部空间,以及较高的离地间隙、接近角和离去角,空间利用率更高,同时也保证了较好的越野性能。此外,T1X平台还具备柔性带宽的优势,能够生产5-7座车型,在车型灵活开发方面达到目前自主品牌平台的最高水平。
奇瑞汽车把转型愿景寄托在了这个新平台上
平台是汽车制造商核心技术的集结,而发动机则是平台的灵魂(www.e993.com)2024年7月25日。基于T1X平台的第一款车型瑞虎7,将推出1.5T配合5速手动变速箱、1.5T配合双离合变速箱以及2.0T配合无级变速箱三款动力总成,官方公布的百公里综合油耗数据为6.3L。底盘方面,这台全新的奇瑞SUV采用四轮独立悬架结构,其中后悬架采用了“多连杆独立悬架+副车架”...
又要白菜化了?奇瑞T1X平台首曝磁流变悬架,这是要装CDC的节奏?
奇瑞T1X平台首曝磁流变悬架,这是要装CDC的节奏?以前记忆中似乎拍摄过一次瑞虎8智能悬架的测试车谍照,是不是正确有些时日了,也不是记得非常准确,但是静态贴身拍摄到实车那绝对是头一次,关键是一些信息披露的确实挺多,现阶段又开始上路,至少说明一个问题,该车很有可能要进入到全新阶段,结合此前商务年会上透露过...
基于奇瑞T1X平台打造 瑞虎8 PLUS官图发布
近日,奇瑞官方发布了瑞虎8PLUS的外观和部分细节官图。据悉,新车基于奇瑞T1X平台开发打造,官方定名为瑞虎8PLUS,新车定位将高于现款在售的瑞虎8,未来将一同销售。外观方面,新车延续了奇瑞汽车全新LIFEINMOTION3.0家族式设计。前脸部分采用几何矩阵前格栅,内部有如星光点缀般的视觉感受。全LED前灯组是全车最大...
T1X平台打造 续航401km的瑞虎e开起来怎么样?
这不,为了跟上“节奏”,奇瑞新能源推出了瑞虎e,这是基于奇瑞T1X平台的紧凑型SUV,并且采用模块化设计,该平台最早诞生于2016年。那么依托瑞虎多年来的好口碑,其电动版车型能继续热销吗?下面就请大家跟随我,来看看瑞虎e的硬实力究竟如何。其实瑞虎e大体看上去还是比较灵动的,整体还是那种小巧玲珑的感觉,但是也并非...
奇瑞公布T1X平台战略 将打造插电混动车型
奇瑞公布T1X平台战略将打造插电混动车型近日,奇瑞官方公布了旗下全新T1X生产平台的相关信息。这一新平台不仅将生产瑞虎7,未来还将用于7座SUV、MPV和插电式混合动力车。这也意味着奇瑞将在新能源汽车研发上取得进展,奇瑞在插电式混动市场