电四驱模块大规模推广?曝奇瑞T1X平台多款SUV车型开始匹配测试
只不过速度太快没有拍摄到,再加上平台与探索06共享,拍没拍到意义都差不多,只要证明T1X平台本身正在大规模推广电四驱系统即可,这可是继燃油版四驱系统实现自产化之后,奇瑞又一个大规模推广的四驱系统了,如此一来燃油版和新能源体系内,全部实现了四驱系统的自产化,即使是旅行者...
各厂家底盘平台汇总—奇瑞篇
T1X平台是奇瑞专为紧凑型SUV打造的底盘平台,具有出色的灵活性和适应性。该平台能够生产不同轴距、座位布局的多种车型,包括5座和7座版本,并支持多种动力形式,如自然吸气发动机、涡轮增压发动机以及插电式混合动力等。瑞虎7作为T1X平台的首款车型在市场上取得了不俗的成绩,而近期上市的瑞虎8同样基于该平台打造。...
又要白菜化了?奇瑞T1X平台首曝磁流变悬架,这是要装CDC的节奏?
还是开头那句话,拍摄到不试验车型不代表后续跟进的新车就一定会加装,只能说T1X平台本身实现起来并不是非常难的事,关键还是要看奇瑞本身是否有相应的打算。
T1X平台打造 续航401km的瑞虎e开起来怎么样?
说到配置方面呢,瑞虎e也是丝毫不含糊,像全液晶仪表、真皮方向盘、多功能按键、9英寸中控屏、倒车影像等等,可以说是一应俱全了,对于一辆电动车型来说,这样的表现已经非常不错了。动力方面,瑞虎e基于奇瑞T1X平台打造而来,采用来自日本安川电机生产的永磁同步电动机,电动机最大功率为95kW,峰值扭矩为250Nm。其中电池...
奇瑞瑞虎8 PLUS基于奇瑞T1X平台打造,10月发布
最近,奇瑞汽车发布了奇瑞瑞虎8(参数|询价|图片)PLUS的官方图。这款新车基于奇瑞T1X平台打造,将于10月份正式发布,届时将与长安CS75PLUS和传祺GS5展开竞争。前脸部分采用日耀星河前脸设计,几何矩阵钻石前格栅外部线条流畅,内部如星光点缀般的设计格外吸睛。极具科技感的全LED4D前灯组是全车最大的亮点,该灯组集LED...
瑞虎5x底盘拆车解析,奇瑞自主研发的T1X平台到底怎么样?
对于奇瑞瑞虎5x,大家实际上关心的还是这套所谓“自主研发”的T1X平台(www.e993.com)2024年7月10日。因为很多消息来源都明确表明,T1X是奇瑞正向研发的底盘技术,历时三年打造,并且吸收了很多捷豹路虎和观致的技术。所以这让T1X平台从根儿上,就好像镀上了“金皮儿”。实际情况又是如何呢?三年的时间就能打造一套完整平台吗?10万元级别的车也能看...
T1X平台首款7座SUV 奇瑞瑞虎8底盘解析
奇瑞瑞虎8是奇瑞T1X平台的旗舰车型,此平台衍生出的车型在很多方面都有相同点,悬架是其中一部分。瑞虎8的前麦弗逊、后多连杆式悬架在同级别车型中是常用设计,悬架材质和结构与奇瑞很多车型相同。瑞虎8的备胎采用底挂方式,这也是为保证第三排乘客有良好的乘坐空间而改变的。(文/汽车之家杜雷摄/汽车之家北京车展...
奇瑞全新T1X平台解析:瑞虎7是怎样“炼成的”
据陆惟一介绍,T1X平台是奇瑞进入战略2.0时代后,遵循V字型正向开发流程,融合捷豹路虎、观致技术,由国际化团队倾力打造的专业SUV平台。T1X平台基于对主流消费群体的精准定位,形成了先进的平台架构和柔性带宽优势。从现场对各项性能数据的解析来看,与竞争品牌相比,T1X平台架构有着独有的优势。同等轴距条件下,T1X平台开...
美翻了!奇瑞翻身之作,基于T1X平台打造,再不火没天理
车身尺寸上,新车瑞虎5X比现款瑞虎5短了168mm,窄11mm,低95mm;另外,新车是基于T1X平台打造,轴距增加了20mm,使其整体看起来更加的紧凑敦实。内饰上,新车采用红黑搭配的风格,并大面积使用与兰博基尼同样的Alcantara材质,不仅凸显了其动动风,同时在档次感上也提升了不少,更体现了奇瑞优质的造车工艺。
奇瑞瑞虎7的T1X平台是个什么“鬼”?
瑞虎7作为T1X平台的首款产品,奇瑞的研发水准和技术性怎样呢?对于平台来说,最核心的就是底盘。底盘方面,瑞虎7采用四轮独立悬架结构,其中后悬架采用了多连杆独立悬架+副车架的形式,并由国际专家进行了专属调校和布局。值得一提的是,在吐鲁番夏季极热测试下,瑞虎7的悬架系统表现非常出色,尤其是在底盘的整体感上,...