网约车司机成为新职业,如何健康发展?
在长沙开了6年网约车的陈师傅表示,他现在每天工作10小时以上,每月纯收入仅有4000元。更有甚者,如宋师傅每天工作长达15小时,日流水却只有400元左右。面对如此严峻的收入状况,司机们不得不选择长时间出车,以维持生计。行业门槛低运力趋于饱和造成网约车司机收入下滑的一个重要原因是运力过剩。“现在,网约车...
网约车司机算高收入群体吗
这个收入,光看金额看貌似还凑合。但你看工作时间——每天工作12-15小时,甚至更多,平均下来每小时的收入在12-20元左右。换算成普通朝九晚五的上班族,每天工作8小时,工作22.5天,按每小时12-20元,收入是2160元-3600元。你还觉得高吗?一个月纯收入在5-8千的人,算高收入群体吗?
乱象频出!网约车订单层层转卖、司机收入大幅缩水、安全隐患重重
这种做法导致终端司机的实际收入大幅缩水,有的甚至减少了50%。每一层转单都会有平台抽取佣金,最终导致本该属于司机的收入被层层瓜分。一位业内人士透露有些司机接到的订单经过三四次转手,最后到手的钱只有原始订单金额的一半左右。这种情况不仅严重损害了司机的经济利益,也打击了他们的工作积极性。网约车行业的这...
网约车订单经多次转手:部分佣金比例超50%,司机收入不断缩水
订单显示,一名乘客的行程实际支付了98.11元,而司机端显示的乘客付费仅为71.46元,司机实际收入52.17元。在这笔交易中,有26.65元不翼而飞,数额几乎是司机实际收入的一半。近一段时期,网约车平台转卖订单问题频频曝光。部分聚合平台在未经用户授权的情况下,暗中将乘客的订单转售给其他平台。在这个过程中,由于各平台层层...
广州网约车行业趋于饱和,司机:整月无休收入难过万
与此同时,从去年12月到今年5月,网约车日均订单量则从14.21单下降至12.22单,日均营收也从343.34元降至311.63元。不少受访的网约车司机表示,在网约车运力过剩、运价下调等多重因素影响下,要维持原有收入水平,他们不得不延长工作时间。另外,乘客对网约车的投诉也在增多。比如有很多乘客吐槽“车内空气质量差,...
二线城市网约车司机真实收入:月均4750元,跑不过出租车
7月16日,从中山市交通运输局获悉,根据今年上半年出租汽车市场运行监测指标信息显示,中山市巡游车单车日均载客次数为13.63单,驾驶员人均月收入7161.9元;网约车单车日均载客次数为14.2单,驾驶员人均月收入4750元(www.e993.com)2024年10月26日。截至今年上半年,全市持证网约车驾驶员人数达54496人,同比2023年上半年的36848人,增长约47.9%。市交...
网约车司机的一天:跑车十六小时,净收入三百元
一般人认为,像这样拼命开车,挣到的钱自然也会多,但事实并非如此。综合记者采访的数十名网约车司机,扣除租车费、房租、充电费等成本后,司机的普遍月收入在6000元至8000元之间,换算下来跑一公里挣不到1.5元。受访专家认为,这种现象折射出平台劳动者在现有劳动基准法保护体系下的制度空缺。对此,当下最重要的...
网约车订单遭层层转卖!部分订单甚至超过50%,司机收入不断缩水
业内人士认为,转卖订单导致司机到手收入减少,进而导致司机劳动时长不合理延长。不仅带来安全隐患,也容易引发司乘纠纷等问题。在北京跑网约车的司机徐师傅告诉记者,目前在运力饱和、订单转卖等各种因素影响下,同样的流水收入,以前只需10个小时,现在可能要跑13个小时。
黄宏生:月收入不足5000才是“家常便饭”,外卖员、网约车司机收入...
黄宏生:月收入不足5000才是“家常便饭”,外卖员、网约车司机收入每小时都无限接近30元,黄宏生,无限接近,网约车司机
收入还在降!一地最新统计:网约车司机整月不休,也难赚到1万!有司机...
据广州日报报道,不少受访的网约车司机表示,在网约车运力过剩、运价下调等多重因素影响下,要维持原有收入水平,他们不得不延长工作时间。陈师傅在广州开了8年网约车,刚开始时每日流水有五六百元,每个月纯收入都在一万元以上,但目前他每天工作10小时,每月除去用车成本后纯收入基本在6000元~7000元之间;只开了4...