远超比亚迪!暴赚3000亿,出口94万辆,最有心机汽车巨头闷声发财
为了提升技术水平,奇瑞与奥地利AVL李斯特公司合作研发发动机,同时持续加大自主研发投入,建立了严格的车型测试流程。2005年到2007年,奇瑞提出了"价格、服务、产品"三大策略,旨在全方位提升品牌竞争力。2009年,面对金融危机的冲击,奇瑞提出了"弯道超车"战略,力图在危机中寻找机遇。然而,企业的发展并非一帆风顺。2010年...
奇瑞汽车成立科技新公司 含多项AI业务
注册资本1亿人民币,经营范围含网络与信息安全软件开发、智能机器人的研发、人工智能基础软件开发、人工智能应用软件开发、云计算装备技术服务、量子计算技术服务、电子专用材料研发、新兴能源技术研发、汽车零部件研发、微特电机及组件制造等,由奇瑞汽车股份有限公司全资持股。
奇瑞汽车在安徽成立科技新公司
三言科技8月20日消息,天眼查App显示,近日,安徽开阳科技有限公司成立,法定代表人为尹同跃,注册资本1亿元人民币,经营范围包括网络与信息安全软件开发、智能机器人的研发、人工智能基础软件开发、人工智能应用软件开发、云计算装备技术服务、量子计算技术服务、电子专用材料研发、新兴能源技术研发、汽车零部件研发、微特电机及...
请停止对奇瑞的指责,加班确实多,但了解内幕后你会觉得奇瑞冤
但是反观汽车行业,一个个天天加班,累出来一生病,但是到了35以后可能随时被裁员,最近的理想汽车不就是最好例子!工程师前一天晚上开会开到十二点,结果第二天通知被裁员!上个月,汽车行业内某公司一名研发同仁,不到四十,突然就心梗了,在办公室直接倒地,口吐白沫,幸亏救助及时,不然真就没了,而他上有老下...
【汽车人】中国品牌向上:星纪元的“晨曦红”时刻
奇瑞汽车工程技术研发总院院长高新华发布会现场,首先吸引人注意的是一款名为“晨曦红”的独特红色车身。据奇瑞汽车工程技术研发总院院长高新华博士介绍,通过使用专利技术将红色颜料研磨至纳米级别,该颜色的色彩饱和度提升了30%,孟赛尔指数达到了14。这一技术的应用使得“晨曦红”显得格外醒目。
揭秘四大车企技术研发负责人 比亚迪廉玉波资历最老其余也50多岁
汽车工程技术研发总院院长(www.e993.com)2024年9月10日。他毕业于合肥工业大学,拥有博士研究生学历,是董事长尹同跃的师弟。据了解,他在1997年奇瑞成立之初就进入了公司,是一名不折不扣的老将。可以看出,大型车企的技术负责人学历水平都很高,并且从业时间很长。当然,技术研发工作本就需要长期的经验积累。
尹同跃的这 60 条思考,解释了奇瑞为什么能跻身世界500 强?
导语:27年时间,从一间“小草房”成长为世界500强企业,奇瑞汽车是如何做到的?田姗姗|作者砺石商业评论|出品天行健,君子以自强不息。1996年,中国汽车市场基本上由外资或者合资品牌垄断,当时汽车行业有一句流行话,“中国人想自主开发轿车是天方夜谭”。彼时,在安徽芜湖的一处荒滩上的几间小草房里,刚辞职...
从“小草房”到“世界500强”:奇瑞的长期主义之路
“走出去”的过程中,奇瑞一直坚持两个原则:一是和海外国家、海外合作伙伴合作共赢,在人才链、创新链、产业链、供应链等全价值链开展合作,实现成果共享。二是深度融入全球汽车产业链,推动本地化发展,做当地的企业公民,努力为海外市场所在国的经济社会发展做贡献。
全国人大代表,奇瑞控股集团党委书记、董事长尹同跃:中国汽车还要...
中国网财经3月5日讯十四届全国人大二次会议首场“代表通道”集中采访活动今日(5日)在人民大会堂中央大厅北侧举行,全国人大代表、奇瑞控股集团党委书记、董事长尹同跃在采访中表示,从一个世界汽车大国变成一个世界汽车强国,光靠销量、光靠规模是不够的,我们还要在世界范围内有自己的、让别人认可的中国世界品牌。中国...
“理工男”的倔强,奇瑞汽车被曝重启IPO,尹同跃20年上市梦近了?
12月14日,招银国际研究部汽车分析师顾思捷对时代周报记者表示,若奇瑞这个时机准备上市,外部环境确实面临一定压力,但现在有一个最大的有利因素,那就是和华为合作的深入或可有效提振估值。同日,资深汽车行业分析师任万付则对记者表示,对奇瑞而言,若冲击IPO,最关键的是如何去选择好上市的地点,并顺应相关要求做一些股权...