三大件国产第一?不吹不黑,扒一扒奇瑞三大件的真实水平
目前,奇瑞拥有T1X、M1X和M3X三大整车平台,分别用于瑞虎、捷途和星途车型。在其他自主品牌还在逆向合资车底盘的时候,奇瑞已经开始了正向研发。奇瑞在底盘研发过程中也走过一些弯路。瑞麒G5和奇瑞A3的底盘均由意大利公司打造,底盘调教则由英国公司完成。观致汽车的底盘甚至是由加拿大巨头麦格纳打造的。虽然这些合作提升了...
国内自主汽车品牌奇瑞三大件排行第一?尬吹还是事实,不以键盘论英雄
总之,奇瑞的三大件有亮点,较早正向研发,发动机燃油经济性强,但是在细节方面、匹配方面、高档感方面,奇瑞还有很长的路要走,与其天天沉浸在自主第一的名号里,不如踏踏实实去多花点钱研发技术,让理工男这个称号名副其实。
奇瑞三大件国产第一?求求你们别再尬吹了
总之,奇瑞的三大件有亮点,较早正向研发,发动机燃油经济性强,但是在细节方面、匹配方面、高档感方面,奇瑞还有很长的路要走,与其天天沉浸在自主第一的名号里,不如踏踏实实去多花点钱研发技术,让理工男这个称号名副其实。
为啥大家都说奇瑞三大件好?采访数十名车主,终于知道了真实原因
有的车主说,凭借他们使用奇瑞汽车多年的体验来看的话,大家说奇瑞的三大件好可能最突出的一个原因就在于稳定吧,有质保服务。就拿奇瑞旗下的艾瑞泽5来说吧,它所搭载的是1.5T的发动机,最大输出功率可以达到147马力,扭矩可达210nm,传动上匹配的是CVBT无极变速箱或者5挡手动,这样的配置互相加成所达到的动力效果赢得了...
吉利、奇瑞和长安的三大件,究竟谁最强?
虽说现在自主车型在设计、配置、性价比上都做到非常不错,但很多消费者依然冲着合资品牌去,不仅仅因为品牌好,也是汽车核心三大件技术上的成熟可靠。所谓汽车三大件指的是发动机、变速箱以及底盘。汽车三大件优劣直接关乎该车的档次以及驾驶者的生命安全,在这三大件面前,其他都是浮云。
领克01,大概是当下中国本土汽车工业最高水准的车
Whatever,就算以“三大件”去作为最高的评判标准,领克01还是达标了(www.e993.com)2024年8月6日。与沃尔沃XC40来自相同的CMA平台,使用沃尔沃研发的VEP系列发动机,也就是装备在S90、S60L上的那台190匹马力T4发动机,前驱版本使用与S60L相同的爱信6AT变速箱,四驱版本采用7速双离合变速箱。