二季度56家财险公司车均保费均值环比上升7.4%
具体来看,二季度车均保费超过4000元的险企共有5家,分别是现代财险、日本财险(中国)、京东安联、比亚迪财险和国泰财险,二季度车均保费分别为6100元、6050.39元、5371元、4900元和4162元;车均保费在1000元到3000元的险企有46家;车均保费低于1000元的险企共有5家,分别是华农财险、都邦财险、富邦财险、中煤...
车险占比降至47%!超八成险企车均保费增长 合众、富邦、富德产险...
从车均保费分布情况来看,今年第二季度超半数财险公司车均保费分布在1000-2000元之间,共31家,占比56.36%;有9家财险公司的车均保费超过3000元,占比16.36%;另有5家低于1000元,占比9.09%。此外,还有10家险企的车均保费分布在2000至3000元之间,占比18.18%。相较于第一季度,今年第二季度车均保费低...
排行榜丨车险占比降至47%!超八成险企车均保费增长,合众、富邦...
根据2024年二季度财险业保费数据,55家财险公司车均保费行业均值为2067.39元,较一季度增长126.06元,环比提升6.5%。公司层面来看,超8成险企第二季度车均保费较一季度环比增加,近六成财险公司车均保费的增幅介于100至1000元之间。其中,合众财险(+53.79%)、富邦财险(+40.46%)、富德产险(+29.58%)环比涨幅位居前三。
电车保费高出8成,用3年还难续保!比亚迪出手接单,1000万车主有福了?
新财富测试某保险公司的车险费用发现,价值20万元的新车,其商业保险分三种:基本、周全保障和高性价比方案的保费分别是2923元、5657元和5996元。连同交强险950元,保费平均约为5800元/年。假设比亚迪的新能源汽车2025年后的销量稳定在500万辆以上,均价为20万元,较2023年均价16万元提升25%,而比亚迪保险以平均优惠价500...
财险老三家一季度拿走85%利润:48家中小险企综合成本率超100%
根据《今日保》统计的2024年一季度财险公司偿付能力数据,85家财险公司的营收与寿险类似:都实现了5个百分点的增长。根据金监总局披露,按可比口径,财产险公司一季度原保险保费收入4904.76亿元,同比增长5.1%。同期,85家披露一季报的财险公司实现保费收入4897.19亿元,同比增长5.56%;披露一季报的75家寿险公司的保费增幅为...
合众财产保险股份有限公司2023年度信息披露年报
合众财产保险股份有限公司(以下简称公司或本公司)系于2015年1月30日经中国保险监督管理委员会(以下简称“原中国保监会”)批准,由合众人寿保险股份有限公司(以下简称合众人寿)和中发实业(集团)有限公司(以下简称中发集团)发起设立,设立时注册资本为人民币20,000万元,于2016年由合众人寿新增注册资本人民币20,000万元,于...
超七成险企车均保费下降,车险价格战会继续吗?
从车均保费来看,已披露相关数据的财险公司2023年末车均保费差距较大,最低的仅810元,最高的接近6300元。从区间来看,大部分公司的车均保费在1000—3000元。业内专家预测,未来车险市场可能会出现一些价格竞争,但不太可能再度出现大规模的“价格战”。车均保费集中在1000—3000元...
超七成险企车均保费下降 车险价格战硝烟散尽了?
监管多重要求下,各险企车险业务情况如何?从车均保费来看,北京商报记者梳理发现,各财险公司2023年车均保费差距较大,最低的仅810元,最高的接近6300元。从区间来看,大部分公司的车均保费在1000—3000元。中国企业资本联盟副理事长柏文喜告诉北京商报记者,一般而言,一家险企的车均保费指标受多个因素影响。首先,车辆...
合众财险上半年保费1.1亿 亏损463万
7月24日,合众财险发布二季度偿付能力报告显示,今年上半年,公司实现保险业务收入1.1亿元,净亏损462.8万元。相较去年同期,其保费收入减少,亏损程度也大幅好转,尽管仍未走出亏损局面。合众财险成立于2015年初,尽管属于传统财险公司牌照,但该公司希望成为一家懂科技应用、具有良好价值回报的保险公司。不过现实中,盈利模式仍待...
三大因素助力财险大打翻身仗!保费增速碾压寿险,非上市公司净利润...
上半年,17家非上市财险公司保费收入在20-100亿元之间;51家公司保费收入不足20亿元,其中,汇友相互、广东能源、日本兴亚、太平科技、阳光信保、安心财险保险业务收入更不足1亿元。其中,安心财险保险业务收入更惊现负数,为-0.16亿元,很显然,主要是因为偿付能力严重不足,导致业务遭叫停所致。