蔚来乐道40%门店经理来自特斯拉,27%来自理想
9月1日,Onvo在中国的首批105家门店正式开业,目前门店总数已达120家。
对标Model Y 乐道L60上市即爆单 蔚来李斌:将保持每年一款新车的节奏
在此前的业绩会上,李斌曾表示,乐道开店的标准是快速和高效,并且单店投入要低,平均每店的装修费用不会超过100万,选择门店的位置也会有别于蔚来。人员也会根据锁单量和交付量,以最紧凑的节奏去配置。《科创板日报》记者走访了深圳地区的首家乐道L60体验店,该门店与蔚来汽车门店位于同一商圈内,店面较后者更紧凑...
蔚来官造“平替”,乐道L60 14.99万元起
《深网》走访门店后发现,乐道店总即门店负责人多来自蔚来、特斯拉与华为,所在门店也多毗邻特斯拉门店。“乐道需要打过硬仗的悍将。”一位相关人士告诉《深网》。今年9月1日,乐道汽车全国55座城市,23个省份/直辖市,共105家门店同日开业。艾铁成在发布会上称,到今年年底,乐道将在全国120个城市开店超200家。《深网...
蔚来新品牌乐道首款车型L60上市 售价低至14.99万元
乐道总裁艾铁成称,乐道可用的换电站已经达到304座,到2024年年底,将提供超过1000座可用换电站,并在全国120个城市,计划建设200多家门店,接入350家服务中心。乐道是蔚来的新品牌之一,蔚来董事长李斌近期表示,期待此新品牌能为蔚来在大众市场上占据有利地位。“从长期角度来看,随着新产品发布和已有产品更新,蔚来品牌在...
蔚来新车卖爆!特斯拉慌了!
对蔚来而言:虽然乐道“卖爆了”,但依然难言轻松。六年半以来,蔚来已经亏损近千亿。卷价格,意味着乐道L60只能赚销量,难以赚利润。与此同时,为了服务L60上市,乐道首批新增门店105家。意味着销售投入大幅增加。2018年到2023年,蔚来已经累计亏损866.3亿元,2024年上半年亏损超过103亿元。六年半以来,蔚来归母净亏损超...
技术引领未来|探访蔚来智造工厂 畅享全新AI智能体验
2024款车型全系标配中央计算平台ADAM,集成高通骁龙8295智能座舱芯片及英伟达OrinX智能驾驶芯片,奠定了智能驾驶的硬件基础(www.e993.com)2024年9月21日。欢迎新老用户前往展台,体验蔚来智造科技的魅力。蔚来门店展车与试驾车现已全面升级至「Banyan·榕3.0.0智能系统」,感兴趣的消费者可到店体验。
蔚来子品牌乐道首款汽车上市,能和特斯拉Model Y掰腕吗?
9月19日,在蔚来子品牌乐道L60上市发布会上,乐道汽车总裁艾铁成表示,有很多朋友说喜欢L60的原因就是能换电,因此乐道在换电上很下功夫。“预计今年年底,乐道汽车可用换电站将超过1000座,自建充电桩超23000根,门店超200家,覆盖全国120座城市。”艾铁成在现场多次拿L60与ModelY进行对比,那么定价更低且有换电服务加持...
蔚来财报: 没有惊吓,就是小惊喜
对于今年的研发开支指引,蔚来给出每季度Non-GAAP下研发费用为30亿左右,本季度仍在指引之内。2)销售和行政费用本季度37.6亿,超出市场预期35.8亿销售和行政费用高于预期可能主要因为:1)蔚来继续加大销售人手和门店的铺设,蔚来23年底的销售及市场服务人员占到总员工的52%,是新势力中销售人手最多的...
熬就行了:蔚来的确定性已来
多品牌同时下场,积极向主流市场覆盖,拓宽蔚来在市场中的立足点,这一整套“打法”背后,是蔚来“潜力尤其大”的体系化能力。以制造为例,蔚来目前手握两座工厂、60万辆年产能以及数量众多的门店,能够满足接下来多品牌的生产制造。目标清晰、策略清晰、多品牌也已经逐步落地,让蔚来业绩的“确定性”持续增加,最终打动了...
蔚来:难得没垮掉,乐道撑未来
对于今年的研发开支指引,蔚来给出每季度Non-GAAP下研发费用为30亿左右,本季度仍在指引之内。2)销售和行政费用本季度37.6亿,超出市场预期35.8亿销售和行政费用高于预期可能主要因为a)蔚来继续加大销售人手和门店的铺设,蔚来23年底的销售及市场服务人员占到总员工的52%,是新势力中销售人手最多的公司,而本季度可能...