南航空客A380被英国复活,成功经营概率有多大?

阿老板计划给他的A380只安排460个座位(现在证实是470个),这个布局比阿联酋航空小得多,被认为他想要走“精品路线”。但不少人认为这里头有悖论,因为A380对出行较少的人才有吸引力,商务精英们应该都坐过了,这架二手A380将难以吸引高端客人。如果摆800个经济舱座位,把票价打压下来,反而可能有空间。图:最终可能依...

南航最后两架A380飞往美飞机坟场,中国再无蓝胖,拆解是最好结局

它采用豪华头等舱、公务舱、经济舱的三舱布局,共506个座位,包括8个包厢式豪华头等舱、70个公务舱和428个经济舱。2011年12月南航接收第2架A380,编号B-6137;2012年2月接收第3架,编号B-6138;2012年9月接收第4架,编号B-6139;2013年3月接收第5架,编号B-6140。由于A380载客大,航程远,适合远距离飞行,南航...

南航A380重返蓝天!未赴广州,将在英国改装维修

他计划为这架A380安排460个座位，包括至臻商务舱和豪华头等舱等。A380在阿联酋航空手里很多都安排了500个甚至600个以上的座位，相信全球航空公司的这一安排应该能够吸引更多高端乘客。全球航空计划引进4架A380，首先在伦敦－纽约航线上展开竞争。这是全球最繁忙和利润最高的越洋航线，竞争非常激烈；阿斯奎斯是旅游达人...

原南航A380重生展新颜!为何外航能经营,南航却亏损5架全退役?

现在，这架A380的注册号已更改为9H-GLOGL，正在进行改装。之前南航的布局是三舱式，共有8个头等舱座位，70个商务舱座位，428个经济舱座位。阿斯奎斯进行了改装，虽然仍是三舱布局，但总座位增加了42个，达到了470个座位之多。而这些改进正是来自阿斯奎斯新聘请的空客前A380总工程师约翰·罗伯茨的建议，他在...

南航A380豪华复活亮新装!为何外航能经营A380南航却亏损退役?

现在,这架A380的注册号已更改为9H-GLOGL,正在进行改装。之前南航的布局是三舱式,共有8个头等舱座位,70个商务舱座位,428个经济舱座位。阿斯奎斯进行了改装,虽然仍是三舱布局,但总座位增加了42个,达到了470个座位之多。而这些改进正是来自阿斯奎斯新聘请的空客前A380总工程师约翰·罗伯茨,他在超大型飞机的...

南航A380退役为何要飞到美国,国内没有飞机坟场?自己拆不香吗?

要知道A380其座位数可达555人,可以说是目前市场上乘客量最大的飞机之一(www.e993.com)2024年11月20日。然而,这种庞大的设计在实际运营中带来了一系列挑战。因为A380的巨大尺寸所以就需要机场进行适应性改建,增加登机口和停机坪面积,而正是因为这样,这对于一些相对较小的机场来说是一项昂贵的投资,此外,地勤人员和设备也需要相应的改造,这就增加...

中国的 “空中巨无霸” 退役,会造难拆?在美国坟场拆为哪般

A380一亮相，订单就像雪花般纷至沓来，中国首单5架，阿联酋紧随其后。阿联酋航空大胆改造A380头等舱，打造空中五星级酒店，加设扶梯、浴室、豪华大床，甚至还有酒吧，着实要让富豪们享受到天上的待遇。A380一度备受航空界瞩目，成为众人关注的焦点。然而令人意想不到的是，仅过去十几年，A380便开始走向衰落。问题...

京广航线超大型客机A380豪华头等舱之旅,一人独占飞机四个舷窗

南航A380由于是超大型客机,所以首都机场T2停靠是要专用的位置,一般情况下都是C21登机口,不远处就是南航头等舱休息室,虽然不大,但逢餐点,都会准时提供餐食,由于是下午14:25飞机,中午就提前出发,南航的招牌牛肉面先来碗过瘾,还是要留点肚子,体验空中餐食。

南航A380在美国重新注册;2架客机被拍卖;航班上演全武行;河北航新...

南航的A380有428个经济舱座位,70个商务舱座位,和8个头等舱座位。不过在美国重新注册主要涉及飞机的所有权,并不意味这两架飞机可以在美国飞行。JetMidwest公司主要从事飞机收购、拆卸、销售和租赁,目前该公司已经有4架A380挂牌销售或者租赁,但一直没有人接手,估计最后逃不过被拆卸的命运。

南航2架A380今天调机美国退役 被飞友告别弹幕整破防了!“蓝胖子...

南航A380采用典型的三舱布局,拥有506个座位。南航A380的头等舱位于上层客舱的前部,180°平躺座椅、15英寸的纯平液晶电视、高保真降噪耳机。据航空博主@FATIII,A380年内退役后,南航将成为国内三大航中唯一不设头等舱服务的航司。南航曾经在A380、代码77W的777-300ER,代码787的787-8和代码333的A333以及代码332的...