货运平台司机借机性骚扰用户,货拉拉致歉并对司机永久封号

货拉拉称,司机绕开平台交易,存在“跳单”行为;其次司机有电话辱骂用户行为,此两条已严重违反平台规定,已将司机进行永久封号处理。

用赌场赢下的3000万创办货拉拉,“职业赌徒”周胜馥再冲港股上市

除此之外,货拉拉还制定了强制全程录音功能,在跟车订单产生以后,试运行车内车外货厢全程监控设备,对司机驾驶行为进行安全提醒等措施。一波未平,一波又起。同年8月,杭州一女子在网上投诉,货拉拉司机搬家完的隔天对其进行“性骚扰”,再度带来负面舆论。事后,货拉拉以“司机跳单”为由,退给顾客搬家费260元,竭力进行...

货拉拉回应杭州女孩被性骚扰:涉事司机跳单辱骂客户,永久封号

尽管司机与用户描述存在不一致，但平台已经确认两个事实——首先司机绕开平台交易，存在“跳单”行为；其次司机有电话辱骂用户行为，此两条已严重违反平台规定，货拉拉已将司机进行永久封号处理。在与涉事司机沟通的同时，货拉拉工作人员亦多次通过致电、私信留言等各种渠道试图联系该用户，但始终无法取得联系，货拉拉希望用...

风波中的货拉拉:越算越难的三笔账

现在每个月有60多万货车司机在货拉拉上活跃,他们每个月向货拉拉支付几百元的会员费,主要工作内容是每天在平台上抢单,在一座城市里帮助用户搬家、帮小商家运货,根据会员等级不同,司机完成的每一单还要再按5%~11%的不同比例支付费用给平台。货拉拉创始人周胜馥的故事充满传奇色彩,他是中国香港新界区第一个高...

打德州扑克起家,周胜馥率货拉拉百万司机冲刺IPO,上市前已套现11亿

事实上,饱受争议的会员制度由货拉拉于2016年推出,初衷是避免司机“跳单”,私下交易。该会员制度下,会员级别越高,抽佣比例越低。时代财经了解到,货拉拉根据一、二、三、四线城市设置了四个收费标准,定价在100元-800元之间,按月收取会员费用。招股书举例称,货拉拉司机在深圳的一二三级别会员月费分别为189元、489元...

货拉拉的“生财之道” 让司机疯狂内卷?

据悉,2021年货拉拉的市场占有率(交易额维度)就超过了50%,是第二名的近10倍(www.e993.com)2024年11月9日。然而在积累起庞大的用户和司机群后,货拉拉开始举起收割的“镰刀”。2016年,货拉拉在业内首先推出了饱受争议的会员制度,这原本为解决司机“跳单”的制度设计后来成为司机们内卷的推手。

货拉拉的盈利焦虑:既赚商户的钱,也赚司机的钱

黑猫投诉平台出现大量不合理扣分的投诉,反映出货拉拉对取消订单的行为极为忌惮。货运市场很容易形成熟人交易,部分司机为避免平台抽佣,会与客户协商取消订单,再私下交易。这种避开平台而私下交易的行为又被称为“跳单”。从大量的投诉声音中,可看出货拉拉对扣分的判定存在不合理的情况,对过程取证和结果处理不够人性化,...

货拉拉IPO,“压榨”司机

纠结许久,洛霖最终还是选择了经常在大街小巷见到过的货拉拉,预约了一天后的“无忧搬家”,在心里默默许愿可以碰上给力点的司机师傅,希望自己不要遭遇乱收费的情况。实际上,货拉拉司机时常被诟病加价乱象的背后,这些司机们也处于水深火热之中。最初,货拉拉为避免司机“跳单”、私下交易而设置了会员制度,司机需缴纳会员费...

疫情常态化后,货运互联网行业的“货拉拉们”还好吗?

(货拉拉司机正在用小推车搬货)羊毛出在“狗”身上按照司机们的说法,2012年是货运的好年头。那时候还没有互联网+模式。车货的匹配主要靠等。从司机的角度来看,高客单价,低服务频率的服务收费模式,既轻松,又有钱赚,正所谓“羊毛出在狗身上”,货运司机等单的成本也都会被均分到需求方货主的身上,货主来掏钱...

货拉拉“跳车事件”背后:管理缺位,用户与司机纠纷不断 | 钛媒体深度

在搬家过程中,司机不但跳单,威胁小王取消货拉拉的订单,将服务费以微信转账的形式转给司机,甚至在搬家结束后还不断通过微信、短信等方式骚扰小王,威胁小王的人身安全。实际上,有不少用户遭遇过类似事件,但像小王这样选择通过媒体曝光解决纠纷的并不多。这主要是由于货拉拉司机知道用户的家庭住址,不少用户害怕被报复,在...