动真格了,中央明确要求沿海产业向中西部转移,释放了什么信号?

这次热点产业转移其实更像是一种经济模式的改变，在第一次产业转移之后，因为内陆的许多城市配套设施不齐全，产业链缺失等原因，这些产业并没有带动当地发展，同时一些民营企业也因为各种各样的原因发展困难。不过随着国家吹响改革开放的号角，曾经制约这些民营企业的因素全都被全新的市场模式给改变了，随着大量外资的涌入...

对话蓝图创投侯东:做准产业投资机构,重度垂直饱和投资

蓝图创投坚持以行业研究驱动投资策略，立志做准产业投资机构，坚持产投联合。目前发行的每一支基金都至少有一个产业基石投资人，能够做到在行业重度垂直并饱和投资。已投明星项目包括：传智教育、佛朗斯、海博思创、数聚智连、行云集团、赛瑞克、微焓科技、松元电子、博雅聚力等。蓝图创投沉淀了清晰的投资逻辑和方法论，从...

怀远经开区承接长三角转移产业园一期基本饱和

9家企业入驻3家投产在即怀远经开区承接长三角转移产业园一期基本饱和4月8日,怀远经济开发区承接长三角转移产业园建设项目(一期)现场,标准化厂房成排,多家企业组织人员正在装修及安装生产设备。该产业园一期项目位于怀远经济开发区,北临世纪大道,南至乳泉大道,西临配天大道,东至BS12路,项目总规划用地面积约90716...

民间物议|中国产业转移的战略考量:特征、动因与政策展望

中国作为第五次国际产业转移核心参与者,在这一进程中呈现加工制造环节加速外迁、跨国资本流动朝资本流出方向集中、国内产业转移承接的空间不饱和以及新兴产业尚未成为产业发展的“中坚力量”等典型特征。文章在深入剖析不确定性风险、跨国企业主动国际化布局、国内需求不足、国内市场竞争激烈以及技术变革驱动等影响中国产业外迁...

产业园区,空置压力越来越大

产业园区,空置压力越来越大现在产业园区做招商,真的是卷得不行了。在传统地产开发增量红利初见顶的时期,许多企业认为做园区是一片蓝海,谁曾想仅仅过去四五年,园区行当已经这么难闯了。当下的园区行业面临着经济承压、供应饱和、空置率升高、同质化竞争、内卷竞争等多重內外部因素的影响,无论是国资园区还是民营...

赛分科技:产能利用率未饱和反募资扩产 实控人“身在国外”难兼顾...

除此之外,赛分科技在产能利率未饱和的情况下,仍募资扩产(www.e993.com)2024年11月16日。1.3产能利用率未饱和,仍募资逾3亿元扩产4倍以上据签署于2023年12月27日的招股书,此次上市,赛分科技拟募集资金8亿元,其中3.34亿元用于“20万升/年生物医药分离纯化用辅料”(以下简称“20万升/年辅料项目”)。

履职故事丨李海桦代表:不断提升产业工人技能水平

春节假期后刚上班,全国人大代表、广西玉柴机器股份有限公司工艺工程部设备能源中心电气技术高级技师李海桦的工作就进入了饱和状态。今年,他所在的技术开发团队承担了10多个玉柴各类降本增效项目,主要研究如何运用新技术、新设备来推动玉柴各条生产线升级改造,提高产线的智能化和数字化水平,降低产业工人的劳动强度,提高生产...

国内市场逐渐饱和,众多企业开始将目光投向了广阔的海外市场

随着国内市场的逐渐饱和,众多企业开始将目光投向了广阔的海外市场。2024年,内销已见顶,外销成为了新的增长点。那么,在这一转型过程中,我们应该如何把握机会,开拓海外市场呢?一、内销市场的现状近年来,我国内销市场,尤其是制造业市场,虽然经历了飞速的发展,但也面临着日益严峻的内卷化挑战。内卷现状的形成主要有以下...

运力饱和、行业内卷 2024年网约车行业驶向何处?

2023年,多地发文称网约车市场趋于饱和。5月4日,三亚市交通运输局发布通告表示,近年来三亚市网约车平台及网约车数量快速增长,运力趋于饱和。为进一步维护网约车行业市场秩序,保障乘客和其他经营者的合法权益,经研究,决定暂停受理网约车经营许可及运输证核发业务。

奋达科技:目前出租率不饱和,2024年有望进一步提升

奋达科技:目前出租率不饱和,2024年有望进一步提升每经AI快讯,有投资者在投资者互动平台提问:咱们公司投建的产业园未来预计能给公司带来多少收入?奋达科技(002681.SZ)2月4日在投资者互动平台表示,理想状态下可带来上亿元的收入,但目前出租率不饱和,2024年有望进一步提升。