半岛聚焦丨没出险保费上涨近千元?油车电车今年保险价格普涨,原因...
中国银保信发布的《新能源汽车保险市场分析报告》显示，2023年，新能源车的平均保费实际上比燃油车高出大约21%，其中，纯电车每年保费平均比燃油车贵1687元，约为燃油车的1.8倍。此外，改变汽车的私家车属性，也会造成保费上涨。多位车主在社交媒体上反映，在把自身名下新能源汽车在营运类平台注册后，部分保司的...
股东追踪|蒋文功等新进威腾电气前十大流通股东,华夏新能源车龙头...
退出的流通股东中,华夏新能源车龙头混合发起式A上期持有166.7万股,占流通股比例1.97%;UBSAG上期持有114.8万股,占流通股比例1.35%;基本养老保险基金九零三组合上期持有114.5万股,占流通股比例1.35%;永赢睿信混合A上期持有113.1万股,占流通股比例1.33%。增持的股东中,富国天惠成长混合(LOF)本期较上期自持股份增持2...
今年前三季度保险保费收入大涨
不过,车险市场方面,记者通过市场调研情况发现,当前新能源车险“车主喊贵,险企叫亏”的情况下,新能源车险价格改善缓慢,不少新能源车主反映在车险自主定价系数进一步放开(商业车险自主定价系数浮动范围从[0.65-1.35]扩大为[0.5-1.5])以后,自己的车险价格进一步上升。对于这种情况,记者从业内了解到,在车险自主定价系数进一...
世纪联合控股(01959.HK)11月1日收盘上涨89.43%,成交275.68万港元
行业估值方面,专业零售行业市盈率(TTM)平均值为6.09倍,行业中值1.17倍。世纪联合控股市盈率-1.35倍,行业排名第70位;其他宝光实业(00084.HK)为0.18倍、途虎-W(09690.HK)为2.17倍、英皇钟表珠宝(00887.HK)为3.98倍、德宝集团控股(08436.HK)为4.44倍、六福集团(00590.HK)为4.95倍。资料显示,世纪联合控股有限公...
没出险,车险涨了上千块!什么情况?
在车险改革后,保险公司的自主定价权进一步扩大。国家金融监督管理总局调整了保险公司定价系数范围,使其从原来的0.65-1.35增至0.5-1.5。这意味着保险公司可以根据车型和出险频率,将风险高、修理费昂贵的车辆保费上调15%。例如:豪华品牌或特定高性能车型因维修成本高,续保费用普遍较贵。
“馅饼”变“陷阱” 0首付购车又有人踩坑了
合同内容显示，他在安徽亳州市英旗汽车销售服务有限公司购买了2024款艾瑞泽e405KM出行版车型，车辆价格13.5万元，另外还有1400元的车辆定位安保产品和1.35万元的装潢和其他产品，总计14.99万元，发票由骏程（杭州）新能源汽车租赁有限公司（以下简称“骏程租赁”）开具，已支付1.99万元首付款(www.e993.com)2024年11月5日。按照合同约定，马青...
多家险企提前完成全年业绩目标,但业内预计明年“开门红”成色不佳
不过,车险市场方面,记者通过市场调研情况发现,当前新能源车险“车主喊贵,险企叫亏”的情况下,新能源车险价格改善缓慢,不少新能源车主反映在车险自主定价系数进一步放开(商业车险自主定价系数浮动范围从[0.65-1.35]扩大为[0.5-1.5])以后,自己的车险价格进一步上升。对于这种情况,记者从业内了解到,在车险自主定价系数进一...
新能源车险价格浮动加大!主要与违章、出险次数相关
主要原因在于,根据多位车主提供的出险后价格浮动情况,21世纪经济报道记者粗略计算后发现,一些车型一次出险车险保费增长在1000元以上,按此推算,低于1000元的车损报案对于这些消费者来说可能并不划算。值得注意的是,根据21世纪经济报道记者调查,还有一些车型的新能源车险价格可能遭到“误伤”。例如某一个车型,大部分都是...
信达晨会(2024/10/29)宏观:为什么更多增量政策仍然值得期待? |...
物泊科技利用物联网和互联网技术搭建平台,实现人、车、货的实时感知,为上下游企业间的高效协同提供协助。以2023年物泊科技净利润8707万元计算,兖矿能源收购PE估值为39.55倍。值得注意的是,本次收购物泊科技看重的并非其自身盈利能力,而是智慧物流产业与公司煤炭销售业务之间存在的潜在协同效应。通过收购物泊科技,兖矿能源...
315调查|新能源车险“续保难”调查:头部品牌车也中枪,无出险保费...
作为保险公司的自选动作,不同险企可采用不同的自主定价系数,因而也会出现同样的车型在不同保险公司车险报价不同。按照目前的系数区间,就理论上而言,对同一个车型的报价,不同险企间的最高报价可以是最低报价的3倍。何时完全放开自主定价系数,也是车险业多次讨论的话题。新能源汽车产业发展时间并不算长,因而也使得...