深圳华声医疗技术申请可调阻尼的旋转轴防松结构、支臂及超声诊断...
支臂及超声诊断设备,包括连杆转接支架、显示器转接支架、支承机构、阻尼调节机构以及紧固防松机构;显示器转接支架内容置有连杆转接支架的旋转轴、支承机构、阻尼调节机构以及紧固防松机构,且显示器转接支架绕旋转轴水平转动;支承机构包括第一支承件及第二支承件;阻尼调节机构包括轴套、阻尼环、阻尼压片及第一紧固件,用于...
Ultra同款 问界新M7 Pro标配连续可变阻尼
据悉,CDC连续可变阻尼减振器能通过提升阻尼抑制车辆的点头和抬头现象,实现更加平稳的起步和制动,在过弯时,它则能减小车身侧倾,提升车辆的操控性,总体而言,就是提升驾乘舒适性。此外,这款车会配备和智界S7Pro相同的华为智驾ADS基础版,硬件方面包括3个毫米波雷达、10个视觉感知高清摄像头组及12个超声波雷达,实现...
水月雨旗舰降噪耳机 Ultrasonic 超声波发布,搭载 FRA 铝镁合金...
音质方面,水月雨Ultrasonic超声波在高音部分,内置了全新定制研发的FRA直接辐射式动铁单元。FRA采用振膜法向直接辐射的方式处理高频声波,减少了动铁单元传统出音嘴结构产生的驻波,带来更宽的超高频段响应。全新镁铝合金振膜带来了优秀的阻尼与刚性,实现了更加优秀的解析力。在中低音上,Ultrasonic超声波采用了一颗1...
中国通号申请钢轨超声导波低衰减模态专利,该技术能将钢轨频率-群...
专利摘要显示,本公开涉及轨道交通技术领域,特别涉及一种钢轨超声导波低衰减模态分析方法及系统。本公开基于半解析有限元方法计算钢轨中导波的频率??群速度曲线,利用模态力锤敲击钢轨,激励宽频信号,得到不同频点下钢轨的阻尼衰减因子,代入阻尼衰减公式,得到不同频率下不同模态的衰减系数,从而选出几个低衰减模态,结合半...
CDC连续可变阻尼减振器上车,问界新M7 Max焕新版即将震撼上市
问界新M7Max焕新版在底盘技术上进行了重大革新,引入了先进的CDC连续可变阻尼减振器。同时,问界新M7Max焕新版还采用了多传感器融合感知系统,将激光雷达、视觉感知摄像头、毫米波雷达、超声波雷达等多种传感器…
2025款比亚迪宋L EV上市!高阶智驾上车,加量不加价有点香...
在2024成都车展上,2025款比亚迪宋LEV正式上市,新车共推出4款车型,售价区间为18.98-24.98万元,与老款车型保持一致,但取消了入门款的550km超越型(www.e993.com)2024年10月17日。作为改款车型,新车基于e平台3.0技术,搭载“天神之眼”高阶智能驾驶辅助系统DiPilot100和智能座舱高阶版-DiLink100,并配备云辇-C智能阻尼车身控制系统,其中四驱版车型零...
问界新M7 Pro将于8月26日正式上市,全民智驾时代触手可及
CDC连续可变阻尼减振器,尽享极致舒适体验在驾控性能和舒适体验方面,问界新M7Pro同样表现出众。新车搭载了CDC连续可变阻尼减振器,通过毫秒级信息传递与每秒100次的调节速率,实现了车辆在不同路况下的最优阻尼调节,为乘客提供了极致的舒适感受。此外,新车还提供了较软、标准、较硬三种模式可调,以满足不同驾驶者的个...
11代雅阁和11代索纳塔你选谁?
六、驾驶辅助方面,雅阁达到了合资领先的水准,搭载的HondaSENSING360安全超感系统,拥有12个超声波雷达、5个毫米波雷达,以及8个车外摄像头,具有自适应巡航、车道居中保持、车道偏离预警、碰撞预警、交通标志识别等功能。第十一代索纳塔辅助驾驶方面不输电动汽车,搭载了27项ADAS智心合一安行系统,应用CCNc现代汽车智能...
红旗EH7上市!魅点介绍
1)虚拟仿真技术:通过虚拟仿真,将实车模型、减振器模型、阻尼控制模型结合,提取不同路面载荷,指导零件设计,为用户提供更加安全、强度更高的设计。2)载荷补偿技术:通过多传感器预估车重变化,采用算法进行载荷补偿,无论乘员数量如何变化,实时调整阻尼力,确保行驶舒适性及操纵稳定性。
生态、航空摄影优选 佳能RF200-800mm镜头评测
RF200-800mmF6.3-9ISUSM镜头采用外变焦设计,宽大的变焦环附以橡胶材质,变焦操作时得心应手。位于变焦环下面的变焦阻尼调整环,可以根据用户实际需要,改变操作变焦环时的阻尼大小。2个Fn按键可以根据个人使用习惯,分配不同的功能提升拍摄效率和操作便利性。