大众途观L新能源电池的质保政策是什么?
其中,途观L新能源电池的质保期设定为长达8年或16万公里,以先到者为准,涵盖了电池性能的多个重要指标,包括电池容量的保持率和整体性能。详尽质保内容揭秘在质保期限内,大众为电池性能的自然衰退提供保障。具体来说,电池容量保持率要求不低于70%,性能需保持出厂标准。然而,若因人为因素、事故、不当使用或超限条件...
换电池要掏 22 万元?第一批新能源车到了换电池周期,车主怎么办
资深车评人谢晟表示,新能源汽车更换电池的费用包括电池本身成本、更换电池所需其它耗材成本、人工安装成本等方面,电池组每度电的成本大概在800元以上,电池的成本普遍占了整车成本的40%-50%左右。"不过,各家车企不同车型装换电的成本都不一样,同个车企根据不同的车型和不同的电池容量换电池的成本也不一...
明年3月新能源汽车检测新规上线,有电池的额外专项检测
因为大部分厂家都是终身质保的如果说你开的是营运车辆,你比如说网约车或者是大客车或者货车啊,那还要额外检测放电安全台架上面啊40公里每小时的速度跑五分钟看看这个电池的温度和电压,它正常不正常做完了这个就可以去做正常的刹车啊、灯光啊,另外混动车和油车一样的要测一下尾气啊新能源检测费用是多少?
网约车老师傅:别看电动车的电池质保,用不到!它才是最容易坏的
首先是电池质保的问题,如果你是现在想要选择纯电动汽车了,那基本上不要担心电池质保的问题了。现在的车子不像第一代新能源汽车,电池会损坏。目前市面上绝大多数新能源汽车采用的都是宁德时代或者是比亚迪的磷酸铁锂电池,这两家的电池在正常使用的情况下,你想把它开坏掉,概率还是极低的。像我们跑网约车的司机,根...
事关电动车!明天开始|上牌|汽车|旧车|旧换新|新能源车_网易订阅
答:新补贴标准溯及过往。对2024年4月24日至2025年1月10日前提交的符合条件的补贴申请(含完成补贴发放的申请),均按新标准予以补贴,即购买新能源车补贴2万元,购买燃油车补贴1.5万元。旧补贴标准不再执行。9、问:汽车报废更新补贴申请,新车和旧车必须是同一个人吗?
小米SU7保费引热议、比亚迪电池“终身质保”遭质疑|新能源月报...
业内人士认为,北京车展与多重利好政策的加持,叠加车企优惠推动,带动旧车置换新能源车,新能源汽车加速渗透,整体来看汽车市场活力逐步提升,5月车企销量或有明显增量(www.e993.com)2024年10月21日。新能源售后热议事件NO.4比亚迪电池“终身质保”遭质疑,只是消费者的误解?近日,多位市民向媒体反映,在他们的印象中,比亚迪汽车电池“终身质保”“...
新能源车质保期内电池故障 赣州广鑫仁新能源汽车4S店被投诉
近日,市民吕先生向《630播报》栏目反映,说今年10月初,自己的新能源车突然发生电池故障,导致车辆无法正常行驶。这辆车是自己三年前购买的,还在延保期内,可当他找到4S店时,商家却表示无法保修。吕先生的车是一辆北汽新能源Ec5型号的纯电汽车,是2020年8月份买来跑滴滴的。吕先生告诉记者,买车时签署了延保协议,4S店...
新能源车的电池质保有多扯?维修工:就像是河边走路还不让湿鞋
目前我国对新能源汽车电池有着非常严苛的规定,要求必须要有八年或者12万km的质保才可以。从这个规定来看,大部分厂家的汽车电池寿命都绝对不会低于8年。但规定永远是规定,电池寿命到底能用多长时间,恐怕还只有行内人能看得清楚。比如一名之前经常做维修的工人打算买一辆新能源汽车,他觉得自己有修理燃油车的手艺,就...
财经下午茶20240328 | 中国终止对澳大利亚进口葡萄酒征收反倾销税...
在新能源汽车普及过程中,将呈现纯电(BEV)、插混(PHEV)和增程(REEV)三条主要技术路线长期并存的局面。中短期,BEV因里程焦虑无法彻底解决,PHEV和REEV市场增长较快;后期BEV随着基础设施完善、电池和智能技术进步,其使用费用更低、驾驶体验更好的优势更加凸显,市场份额将快速提升。(新京报)...
五矿| 电力钟声系列2:能源转型卡点在储能,储能卡点在哪?
全球能源转型发展至今,随着风光发电量占比不断提升,新能源的三大主要市场中国、美国、欧洲均开始面临新能源消纳难题。光伏只能在有日照的白天发电,出力高峰通常在中午时段,所以光伏凭借更低的度电成本,去实现中午时段煤电气电的替代是顺理成章的事情。但是当风光渗透率上升到一定程度,中午时段能替换的煤电气电都已经...