贾跃亭造车又拿到钱,法拉第未来宣布收到 3000 万美元投资款

贾跃亭造车又拿到钱，法拉第未来宣布收到3000万美元投资款IT之家10月31日消息，法拉第未来今日宣布，公司已收到之前在2024年9月宣布的3000万美元（IT之家备注：当前约2.14亿元人民币）承诺融资的所募资金净额。法拉第未来官方表示，这笔资金来自中东、美国和亚洲投资者处，最终投资金额于本周...

造车10年仅交付13辆 贾跃亭:还债回国是后半生必完成的事情

造车10年仅交付13辆贾跃亭：还债回国是后半生必完成的事情来源：港股那点事格隆汇10月9日｜今日，法拉第未来(FFIE.US)宣布接受“成长吧！奋斗者”公司10%的股份赠予，该股份原由FF的创始人兼首席产品用户生态官贾跃亭持有。据媒体报道，贾跃亭表示：“还债回国是我后半生必须要完成的事情，我能做的就是坚持，不...

极越CEO吐槽贾跃亭:不停在造词!还称“造车比小米快”,网友:是懂...

6月27日，“极越CEO吐槽贾跃亭做产品落后”“极越CEO称贾跃亭是造词大师”等话题引发热议。26日晚，极越CEO夏一平在社交平台上发布视频，称“贾跃亭老师对产品的定义已经非常落后，虽然不停地在造词，造了很多让人匪夷所思的产品名词之外，没有什么特别大的创新了。”夏一平还表示：“在未来的3到5年里，没有智...

贾跃亭造车梦碎:430多亿投资化为泡影

近日,备受瞩目的乐视控股创始人贾跃亭的造车项目再度成为市场焦点,但这次并非因为新的突破或进展,而是因为巨额投资的失败。据悉,贾跃亭在电动汽车领域的投入已高达430多亿人民币,但如今这些资金几乎全部化为泡影,引发了业界和市场的广泛关注和讨论。贾跃亭的造车计划始于数年前,当时他携带着乐视生态系统的光环,提出了...

贾跃亭透露已还上百亿美元,还说造车成功之日,就是他回国之时

周鸿祎都说了,在美国是不可能造车成功的,如今汽车的供应链都在中国,特斯拉都是靠了上海的超级工厂才可以把车子卖得这么便宜。他也因此喊话贾跃亭回国来造车。贾跃亭去美国造车10年,车子才造出来,而且只卖了11台,他还大言不惭说自己的车是创新的结果。贾跃亭是去美国太久了,对中国情况已经脱节了。国内新能源汽...

贾跃亭评苹果放弃造车:“大错误”,库克终究不是乔布斯

法拉第未来(FF)创始人、乐视创始人贾跃亭苹果公司放弃造车的消息引发科技界以及车圈震动,包括特斯拉CEO埃隆·马斯克在内的多位大佬纷纷作出回应,甚至连去年只交付了10台FF91的贾跃亭也再刷了次存在感(www.e993.com)2024年11月17日。2月29日,法拉第未来(FF)创始人、乐视创始人贾跃亭发表文章评价称“库克终究不是乔布斯,苹果放弃造车是个大错误。

FF91召回率100%!贾跃亭9年造车11辆 一次性全部召回 其中1辆是他...

2014年,贾跃亭开始了他的“造车梦”,成立了FaradayFuture(以下简称“FF”),2017年1月,FF发布首款量产车FF91。但半年后,2017年6月,乐视财务危机爆发,贾跃亭登上飞往美国的飞机,从此被吃瓜群众调侃“下周回国”。如今,9年过去,虽然贾跃亭一直没做到“下周回国”,但他的造车梦却从PPT走到了现实里。

贾跃亭造车获10亿美元投资:金主原来是泰国国家石油

近日,贾跃亭在法拉第未来(FF)内部全员大会上宣布,已经成功完成了超过10亿美元的A轮股权融资,同时自己将出任法拉第未来全球CEO和首席产品官。那么,这个救了贾跃亭命的金主到底是谁呢?据报道,法拉第未来A轮融资的投资方原来是泰国国有上市公司“泰国国家石油公司”(PTT),而在双方之间牵线搭桥的,据称蒙牛集团的创始人...

贾跃亭九年磨一剑VS雷军三年造车,谁难谁易?

雷军与贾跃亭这两天在网络上又成为搜索热词。一个是刚刚举行了自己的年度演讲,阐述了这些年来造车的勇气;而另一个则用英文在全球投资者的面前自信阐述FF造车的梦想,以及将FF第二品牌打造成“AI未来之车”、“AI人民之车”。一如既往,雷军在演讲上再秀PPT,大灌鸡汤,谈造车是“虽千万人吾往矣”,在网络上着实...

贾跃亭翻身有望,工资暴涨超50%,造车成功就回国

薪资猛涨的贾跃亭法拉第未来(FaradayFuture,简称FF),一家网友们口中“实力大于名气”的造车公司,曾以其独特的电动汽车愿景,一度成为资本市场的宠儿。要说它一点实力没有肯定不现实,至少在如今国内各种造车新势力发展得有声有色的时候,它作为一家美国造车公司依旧能多次闯入大家的视野之中,这就是它的某种“实力...