充电桩成“价格刺客”?超时占用费、一桩多码等现象需警惕

如今，充电桩作为电动汽车的重要补给站，其收费问题一直受到广大车主的关注。此前有媒体报道，因收取“超时占用费”每小时最高达384元，某新能源车企曾一度备受争议。近期，有关“新能源车充电桩是充电刺客”的言论，更是在网络上引发热议。对此，海报新闻记者在济南进行了走访调查。充电价格不等于电费海报新闻记者注...

...位费一小时384元,“充电刺客”引热议!记者走访佛山各地充电桩...

不过,也有的充电桩的“超时占用费”最高每分钟6.4元,即每小时可达384元,有车主也晒出自己的“天价”账单,超级充电与超时占用费共1706.06元,其中充电费用64.46元,超时占用费1641.6元。车主过先生就表示,上不封顶的话,费用确实有点太多了。图片来源于互联网...

占位费每小时可达384元!新能源汽车充电桩咋成了“充电刺客”?

“在您充满电之后，5分钟之内没有挪车，只要这个地方的占用率达到50%以上，就会收取3.2元/分钟的超时占用费，但如果占用率达到100%，就会收取6.4元/分钟的超时占用费。”客服表示，占用率是电桩识别的，目的就是为了避免有人占用，导致别人充不上电。△图片来源｜网络媒体平台记者进一步询问客服，设置充电完成后...

占位费每小时可达384元!有的电费之外还有服务费!新能源汽车充电桩...

因收取“超时占用费”每小时最高达384元,某新能源车企曾一度备受争议。记者致电咨询该车企客服,客服表示这一费用会持续累加、上不封顶,建议用户充完电尽快挪车,如不具备立即挪车的条件时要谨慎考虑充电。“在您充满电之后,5分钟之内没有挪车,只要这个地方的占用率达到50%以上,就会收取3.2元/分钟的超时占用费,...

充电桩高价“超时费”是否合理

据特斯拉官网介绍,若以最高收费标准计算,一小时超时占位费将达384元,且上不封顶;而极氪汽车的充电桩,车主在非充电状态下累计占用充电位超过30分钟后,将按每分钟1元的标准收取超时占位费,每次50元封顶;小鹏汽车客服则表示,其自营充电站会为充电车主提供至少1小时的免费停车优惠。若车辆在非充电状态下占用超过规定...

充电1小时 占位费收384元引热议:充电桩靠低额电价高额服务费收割...

10月22日消息,据国内媒体报道称,对于不少新能源车主来说,充电时的占位费成为大家最无法接受的一面,毕竟收费太过高昂(www.e993.com)2024年11月15日。因收取“超时占用费”每小时最高达384元,某新能源车企曾一度备受争议。对此,上述车企客服表示这一费用会持续累加、上不封顶,建议用户充完电尽快挪车,如不具备立即挪车的条件时要谨慎考虑...

有的电费之外还有服务费!新能源汽车充电桩咋成了“充电刺客”?

最高每小时384元最近,河南郑州的张先生家附近新开了一家新能源汽车充电站。他本想趁夜间低谷用电期充电,但“占位费”也就是超时占用费,却让他不得不再度精打细算起来。张先生说:“有些地方会收停车费,前3小时免费,超过后按每小时收费。有的充电桩如果不拔掉充电枪,还会产生占位费。”...

充电超时得交“天价占用费”,这到底是割韭菜还是立规则?

与此同时,充过电的都知道,很多地方的充电桩,基本上半个小时就能充到80%的电量,剩下的20%甚至是10%的充电时间却很慢,所以完全没必要非要把电充满。这时候,设置充电超时占用费,也会在一定程度上提高充电桩的体用率,给更多新能源车主一个好的用车体验,何乐而不为呢?

充电60元收1600不稀奇!新能源车充电超时收占位费引争议:公共资源...

关于新能源车充电超时收取占位费的问题,近期引发了网友的热烈讨论。近日有车主反映,他们将车辆停在商场、体育馆等充电站进行充电后,如不及时移走,会被收取一笔高额费用,有的甚至一个小时要交纳一两百元的费用。据了解,在上海等多个城市的十几个充电桩品牌中,均有对已经满电但仍占据着充电桩车位的车辆收取占位...

最高每小时收384元 充电“超时占位费”引争议

其中自建充电桩网络的车企收取“占位费”标准较高。以蔚来和特斯拉为例,据蔚来加电APP显示,在特定站点对超时15分钟以上的车辆征收0.5元/分钟的占用费,上限50元。特斯拉的超时费标准分两档:普通每分钟为3.2元,最高每分钟6.4元,即每小时高达384元,且“超时占用费”会持续累加,上不封顶。