解气!港珠澳大桥打脸外媒“鬼桥”论调!开通6年竟然堵车了
不同的车辆在经过港珠澳大桥收费站的时候,通行费用收费标准也不一样。小型的客车,比如私家车或者出租车,每个车次的过路费为150块钱。而像过境巴士这类的大型客车,每次的通车过路费为200元。普通货车的通行费用会比较低一些,每辆车的费用为60块钱。这么一对比,虎门大桥的收费标准就非常亲民了,普通的家用小...
投资1269亿元修座桥,几乎无人通行,港珠澳大桥真的值吗?
首先肯定是价格,港珠澳大桥每通过一辆汽车需要收取150元的过路费,对一些经常往返于两岸的人来说,这笔钱积少成多每个月也是一笔不小的费用。不过对比港珠澳大桥1269亿的修建费和每年刀郎的维护费用,这笔钱也不多。尤其是往返于两岸的生意人,时间本身就是金钱,一下子能够节省一大半的时间,对于精打细算的生意...
回顾:港珠澳大桥严重拥堵?曾被质疑是面子工程,事实证明钱没白花
再者港珠澳大桥上的过路费与其它大桥相比是高了很多的,这些原因综合下来就让大桥上的车流量很少。但是现在随着我国经济的发展,很多香港人都开始进入到内地来消费,特别是在疫情之后,来内地消费的香港游客数量有一个非常明显的增加。香港如今也颁发了港车北上的计划,港珠澳大桥的存在成功连接了香港和珠海之间的经济...
港珠澳大桥车辆通行费收费标准出炉
港珠澳大桥管理局发布消息,港珠澳大桥收费站车辆通行费收费标准确定为小型客车(私家车、出租车)150元/车次,大型客车(过境巴士)200元/车次,穿梭巴士300元/车次,普通货车60元/车次,货柜车115元/车次,收费标准以人民币结算。
深中通道明年通车,将与港珠澳大桥形成冰火两重天,谁是冰谁是火
港珠澳大桥从通车的第一天就陷入了亏损,因为车流量实在是太少。据央广网发布的数据显示,港珠澳大桥通车的第一年,总车流量为150万辆,平均每天车流量为4109辆,一般每天车流量都只有3000辆到5000辆,每辆车的过路费为150元,一天的收入是60多万,一年也就两个多亿,而大桥总投资是1000多亿,连利息的零头都不够。
斥资千亿元打造,港珠澳大桥上车辆为何寥寥无几?车主:没有车牌
据一些亲历者透露,尽管大桥通车,但真正能体验其便捷的私家车主并不多(www.e993.com)2024年7月26日。原因何在?原来,想要驾驶私家车通过港珠澳大桥,除了常规的过路费外,还必须具备一个关键条件——同时持有内地及香港或澳门的车牌。这一门槛,让不少心怀憧憬的车主望而却步。获取港澳车牌绝非易事,对个人而言,要么通过高价购买(市场价格...
港珠澳大桥通车2个月,一天能收多少过路费?可能和你想的不一样
自从大桥通车以来,平均每天都有超过3,000辆的汽车通过,大货车收费200元,巴士收费300元,普通私家车收费150元。我们按照平均一辆车要交200元来计算,每天收到的过路费还不到60万,再去掉一些人工成本,这座大桥根本赚不到钱,这样的结果是不是和大家心里想的不一样呢?事实上,港珠澳大桥并非是用来盈利的,而是具有更...
港珠澳大桥耗资100亿建成,通车120多天后,到底赚了多少钱!
其实对于这个问题,笔者也查询过,关注过,就拿当时记得查询第个一月的车流量的话,平均每天在2000辆次,而且最高的1天也就才3000辆次,我们都知道,外界的消息就是过路费150元,那么《港珠澳大桥》一天也就40万左右。打开网易新闻查看精彩图片看到这个收益以后,很多人都表示很惊讶,觉得有点不可能,因为这实属太低...
港珠澳大桥过路费最贵?这些地方的人不服气!
港珠澳大桥过路费最贵?这些地方的人不服气!前两天漫哥的小伙伴抱怨说每次上黄埔大桥都有种遇上劫匪的感觉,开车不过几分钟,就被收去了30块钱。贵确实贵,但放眼全国的大桥,其实还有比它更贵的。不妨以一般7座及以下车辆为标准来看看这些被提及最多的过桥费平均下来哪个更贵。
港珠澳大桥开建过路费100元
港珠澳大桥开建过路费100元世界最长跨海大桥——港珠澳大桥15日上午正式开建。中共中央政治局常委、国务院副总理李克强在珠海出席开工活动并宣布工程开工。港珠澳大桥是一座连接粤港澳三地的大型跨海通道。港珠澳大桥不仅是世界最长的跨海大桥,而且是中国建设史上里程最长、投资最多,施工难度最大的跨海桥梁项目...