车市扫描-2024年03期(01月15日-01月21日)

前后双电机提供高达544马力的输出,搭载高效电池组,提供702公里至822公里的长续航能力,充电时间仅需28分钟即可从10%充至80%。三、宏观经济与政策1.五部门:鼓励“车路云一体化”应用试点城市新销售具备L2级及以上自动驾驶功能的量产车搭载C-V2X车载终端1月17日,工业和信息化部等五部门发布《关于开展智能网联汽车“...

4.7公里收费0元,现在的网约车是怎么赚钱的?

发出的两张图上,显示他打了一次网约车,全程4.7公里,时长13分钟。起步费10元,分段里程费4.32元,分段时长费1.75元,享受了13.14元的优惠后,总行程费用为2.93元。更绝的来了,在支付费用时,减掉商家优惠抵扣后,这个高德打车平台上的订单需要用户支付0元。这是,名副其实、当之无愧的“白嫖”!再仔细一看,现在...

网约车打车难,乘客求车若渴,司机却在"家里蹲",为什么?

例如辽宁沈阳当地要求，拟申请网约车经营的车辆，应当符合车辆轴距不小于2700毫米、排气量不小于1.8升，车辆购置税的计税价格在12万元以上。有沈阳当地人对记者表示，“开这样的车跑网约车，再扣除平台抽成，基本上赚不到啥钱。人家跑出租车的，很多是十万元左右的小排量汽车，成本上网约车就拼不过。”上述魏师傅...

打车难怪象:乘客求车若渴 司机却主动蹲家里

张小翠(化名)对中记者表示,“最近有一次,我叫的专车,平台显示距离4.7公里,车过来就预计要20多分钟,我等不了,只好取消了。”不止是网约车,打车难还体现在传统出租车上面。“APP上眼瞅着周围有出租车,可叫车后就是没车响应,最后给司机发了10元红包(一些网约车平台有这些功能),总算有车接了单,就是附近的一...

哈市出租车“低速等时”后首个早高峰 4.7公里多蹦8元

发票显示,整个行程为4.7公里,其中“低速等时”近18分钟,以每5分钟收1.9元“等候费”计算,20元打车费用中,8元为“等候费”,占了总花费的4成。据记者观察,早高峰期间拥堵路段一般情况下每过一个交通岗需要3-4个信号灯,至少需要3分钟以上。“遇到早晚高峰堵车时,‘低速等时’的费用确实能比周末不堵车时多点。