首批新能源车到换电池周期:更换成本高于残值,换电池还是换车?

一名业内人士表示,目前国内在售的新能源电车电池正常使用8年左右都没有太大问题,但新能源车的电池不像油车发动机那样可以修修补补,一旦出现问题可能就要整组更换,而电车电池的价格普遍占整车价格的四五成,最高达七成,这也是很多新能源车车主担心的问题。据公安部发布的数据,截至2024年6月底,我国新能源汽车保有量...

换电池费用高于二手车残值 电动车车主们该何去何从?

尽管这辆车已经开了有8年多,但卖掉的话,车辆的残值都卖不到16万,而维修的费用都至少要16万,更换电池价格更高,不管哪一项选择,对于车主来说,都很困难。特斯拉ModelS车主的遭遇其实并不是个例,也并不仅仅是特斯拉的电池维修或是更换的价格如此之高,而是所有新能源车的电池维修/更换的费用都很贵。新能源车电池...

换电池费用高于残值,换电池还是换车?电动车车主们该如何抉择?

尽管这辆车已经开了有8年多,但卖掉的话,车辆的残值都卖不到16万,而维修的费用都至少要16万,更换电池价格更高,不管哪一项选择,对于车主来说,都很困难。ModelS68.49-81.49万元询底价特斯拉ModelS车主的遭遇其实并不是个例,也并不仅仅是特斯拉的电池维修或是更换的价格如此之高,而是所有新能源车的电池维修...

换电池?换车?首批新能源车到换电池周期:更换成本高于残值

一名业内人士表示,目前国内在售的新能源电车电池正常使用8年左右都没有太大问题,但新能源车的电池不像油车发动机那样可以修修补补,一旦出现问题可能就要整组更换,而电车电池的价格普遍占整车价格的四五成,最高达七成,这也是很多新能源车车主担心的问题。据公安部发布的数据,截至2024年6月底,我国新能源汽车保有量...

换电池费用高于残值,换电池还是换车?电动车车主们该何去何从...

有二手车工作人员表示,现在新车打折降价的力度都非常大,更别提二手车了,而他们在收购二手新能源车时要求就更高,不但检查常规的车况,更会要求车辆的三电在质保期内,并且电池的衰减情况不能过高,一旦脱保,车辆的残值就变得非常低。另外,还有一部分车主的困扰在于电池续航能力衰减的问题,某豪华品牌车车主购车时4S店告...

两年赔了25万,我劝普通人别买太贵的新能源车-买车网

比如说40万的新车,第一年的折损在4万左右,第二年在残值36万的基础上折损3.6万,两年的折损幅度最多不会超过8万,理论上来说,如果汽车产业平稳运营,当年他45万买的新车,二手车的残值就应该在35万左右(www.e993.com)2024年11月17日。当然,车商给出的20万价格其实并不是“赚黑钱”。

新能源汽车报废多少钱

新能源汽车报废能获得多少钱?随着环保理念的深入人心,新能源汽车逐渐成为消费者购车的首选。然而,随着时间的推移,新能源汽车也会面临报废的问题。那么,新能源汽车报废后能获得多少钱呢?这是许多车主关心的问题。本文将从多个方面为您详细解答。1.报废价格因素...

“双新”政策激活拍卖模式:成交额连续5年创新高,新能源二手车拍卖...

值得一提的是,随着新能源车渗透率的快速提升,新能源二手车正在加速进入拍卖市场。《年报》数据显示,2023年,纯电动车拍卖成交4.26万台,成交额21.39亿元,同比增长149.59%;插电式混动车拍卖成交1.4万台,成交额12.08亿元。在市场份额方面,纯电动车拍卖成交数量占机动车拍卖市场总量的比例上升至6.08%;插电式混合车拍卖成交...

明年3月1日起实施!新能源车也要年检了

中国汽车流通协会最新调查数据显示,9月,新能源车三年车龄保值率在46%左右,环比不升反降。较低的产品“残值”,以及二手车商的谨慎态度,致使新能源二手车收购价格处于较低区间。二手车市场车商王晓宇对记者透露,新能源二手车实际成交价格往往会比参考数值更低,甚至很多车商都不愿意收购新能源二手车。

特斯拉首批车主换电池费用惊人,你还敢买新能源车吗?

再看看国内的情况,更让人糟心。有些车主当年花了一百多万买的ModelS,现在电池损耗严重,换电池得22万。但这车在二手车市场上连16万都卖不到。这种感觉啊,就像是你花大价钱买了个奢侈品包包,结果背了几年发现保养费用高得吓人,而且还不保值。破灭的保值梦与新能源汽车贬值现状...