新能源车保险样本:比亚迪财险公司Q3亏了1.06亿,发生了啥?

中国银保信发布的《新能源汽车保险市场分析报告》显示,2023年,新能源汽车平均保费比燃油车高出约21%,其中纯电车每年保费平均比燃油车贵1687元,约为燃油车的1.8倍。值得注意的是,虽然正式获批在全国多个省份开启车险业务,比亚迪财险保费收入得到了大幅提升,但是仍然和市场上一些小财险公司一样,面临不赚钱的问题。数...

半岛聚焦丨没出险保费上涨近千元?油车电车今年保险价格普涨,原因...

“第一年保险是5000多元，第二年7000多元，今年按照7000多元买保险一直通不过审核，加了两笔车上人员责任险（驾驶员和乘客）合计9000多元才通过保险审核。可能明年保费就要达到1万元了。”特斯拉车主秦女士告诉记者。另一位特斯拉车主蒋先生介绍，去年车辆保险是交强险、第三者责任险和车损险合计6000元。今年按照6000元...

红星观察丨车主称新能源车保费一年比一年高,保险公司根据车主驾驶...

“第一年保险是5000多元，第二年7000多元，今年按照7000多元买保险一直通不过审核，加了两笔车上人员责任险（驾驶员和乘客）合计9000多元才通过保险审核。可能明年保费就要达到1万元了。”特斯拉车主秦女士告诉红星新闻记者。▲特斯拉车主续保费截图。受访者提供另一位特斯拉车主蒋先生介绍，去年车辆保险是交强险、第三...

新能源出租车都买不上保险了?

中国银保信发布的数据显示,2023年国内新能源车的商业车险平均保费高达4003元,燃油车则为2316元。与此同时,新能源车险平均赔付率接近85%,业界综合成本率普遍超120%,险企新能源车险业务亏损压力较大。新能源车险眼下面临着的是“车主嫌贵,险企喊亏”的两难局面。早前《新闻透视》也有过相关报道↓某保险公司...

财险市场迎小米、丰田,新能源车险价格能否打下来?

中国银行保险信息技术管理有限公司今年3月发布的《新能源汽车保险市场分析报告》显示,2023年,新能源车的平均保费实际上比燃油车高出大约21%,其中,纯电车每年保费平均比燃油车多出1687元,这一数字相当于燃油车全年保费的大约1.8倍。据比亚迪财险2024年三季度偿付能力报告,第三季度,比亚迪财险车均保费达到4700元,较二...

车主称新能源车保费一年比一年高 保险公司根据车主驾驶习惯评分...

日前,多位新能源车主向成都商报-红星新闻记者反映,在给新能源汽车第二年或第三年续保时,价格出现了显著上涨,并且有的保险公司甚至“拒保”(www.e993.com)2024年11月27日。有特斯拉车主反映,近三年他的保费从5000多元涨到7000多元,今年涨到9000多元。还有一些新能源车主反映,保险公司记录了车主驾驶习惯的信息,对车主进行风险评分,根据评分上涨保费。

网约车投保难:要么拒保,要么涨价

新能源车占很大比例的网约车,其出险频率明显高于私家车,综合赔付率为130%-140%。面对超高的赔付率,保险公司要么直接拒保、要么提高保费。@安徽威行:我们这最高两万六了。出一次险用了2000商业,今年买保险报价1.8万。@安徽677:电车没买车损6980元,如果买车损接近一万。一切听天由命吧!

新能源车保费暴涨?真的假的?谁来买单?

国内新能源车主们遭遇的相似境地这里大家都清楚,就不多赘述了。咱们只关注一点,那就是特斯拉和比亚迪保险,为什么能拿出这样低的价格,居然还能盈利呢?02.车企卖保险:优势在内里前段时间有报道称,车主异地事故后去定损,4S店要求更换3个零部件,开价4万元;但保险公司定损却只给1万元额度,只修不换。

汽车保险,已经成为电车的绊脚石了!人保:基本上都会拒绝比亚迪

这种拒绝出保的情况可不少呢,新能源车主们估计都习惯啦。当时大家买电车,一方面是想省点油钱,另一方面也是英文ess88想少花钱。总之,大家买电车就是觉得便宜实惠,这是大多数人的想法。实际上把油车买回家后就能明白,整体算下来电车省英文bu25的钱并不比油车多多少。因为油车的保险通常是随着时间流逝越来...

新能源车险问题的“根”,是险企抬价、设坎么?

买不上保险,买不起保险,已经成为了新能源商用车全行业的痛点,不管是司机还是经销运营商,亦或是保险从业人员,都各有各的难处,各有各的道理。前不久,新能源货车车主为买交强险彻夜排队的视频在网上引发热议,一些保险公司提高审核门槛,要求车辆上门,法人到场,增加审批环节,导致办理时间过长,效率低等问题。而保险公...