半岛聚焦丨没出险保费上涨近千元?油车电车今年保险价格普涨,原因...

“第一年保险是5000多元，第二年7000多元，今年按照7000多元买保险一直通不过审核，加了两笔车上人员责任险（驾驶员和乘客）合计9000多元才通过保险审核。可能明年保费就要达到1万元了。”特斯拉车主秦女士告诉记者。另一位特斯拉车主蒋先生介绍，去年车辆保险是交强险、第三者责任险和车损险合计6000元。今年按照6000元...

前一年出险第二年被拒保,保险公司不愿意挣新能源车主的钱?

第一年保险是4000多元,第二年降到了3000多元,第三年续保则因上一年出险而遇到了困难。“去年我有一次车碰到了马路牙子,刚好磕碰到了电池外壳,当时出险14000多元,把电池外壳换了。”今年7月,丘先生想要续保时,先是遇到往年投保的保险公司在线核保失败,后又在选择其他家保险公司时,被多个产险公司拒绝。尝试多次,最...

“车没出险,保险费用却涨了”!不少新能源车主遭遇续保难,网约车成...

“2023年自己的新能源车保费是3900元,到2024年保险费涨到6200元,我的车没有出险,但保险公司说新能源车保费都涨了”。有网友抱怨称。记者在采访中了解到,遭遇续保保费上涨情况的新能源车主并不在少数。为此,记者致电平安车险服务,相关工作人员解释称,今年所有保险公司的新能源车险价格优惠都特别少,整体保费价格比往...

没出险保费上涨近千元?油车电车保险价格普涨,背后有这些原因

无论是出险次数还是交通违规记录,这些都直接关系到第二年的续保价格。如果一年内发生多次事故,即使是小刮小蹭,交强险的浮动系数和商业险的无赔款优待系数都会发生变化,保费上涨也就顺理成章了。特别是一些较为严重的交通违法行为,比如酒后驾驶、超速等,都会让下一年的保费大幅度上涨。保险公司算保费的账,可不...

没出险保费涨千元!车主喊贵、险企喊亏,新能源车险亟需完善定价体系

“我去年没出险,今年报给我6700元,比去年贵了1900元,我直接懵了!”多位新能源车主向《华夏时报》记者反映,今年续保时,车险涨价已成为普遍现象。近日,国务院印发《关于加强监管防范风险推动保险业高质量发展的若干意见》(以下简称《若干意见》)。其中提出,持续深化重点领域改革,以新能源汽车商业保险为重点,深化车险...

哪吒汽车被拒保,比亚迪自家保险系统可以说是非常有先见之明的

近日,据网传消息,哪吒汽车传出了被拒保以及保费上涨的情况(www.e993.com)2024年11月26日。根据最新的爆料来看,一位2022年的哪吒汽车的车主声称,自己的车型今年买保险的时候需要支付9000元,据车主声称,该车去年进行过一次赔付,赔偿金额为1000元,并且自己为非营运车辆车主,今年保费却直接上涨了4000余元。

12万元的新能源二手车,保费2万,保险公司也来“割韭菜”了!

这辆于2021年花费20余万元购买的特斯拉Model3,当下在二手市场上的报价约为12万元,折旧超50%。李登为自己折进去的钱感到心疼,但也没有办法再留下它。购入三年以来,该车保费从七千余元一路涨至一万三千元左右。而到今年,平安保险给车辆开出了高达2.28万元的保费价格,约为其目前二手市场价的20%,其他保险公司则...

你的电动车车险涨了多少?

2024年开年,身边的一些新能源车主陆续遭遇车险提价、拒保的现象,在国家明文规定交强险为强制险的前提下,保险公司提价和拒保的内容多集中在商业险。张女士于2023年1月购入一辆新能源汽车,第一年上车险,费用为7000元左右,临近续险期,原保险公司给出近1万元的报价,张女士觉得自己这一年也没出过险,又陆续打听其它保...

车险禁止返佣后,保险公司为何涨价还拒保?

第一,2023年,新能源车险的车均保费4020元,传统车险的商业险车均保费平均2355元,两者有1.7倍的差距。第二,2023年,新能源车险的有效报案率为35.1%(家用车31.4%,营业客车55.5%),而车险整体的有效报案率只有20.1%,表明新能源车出险率是燃油车的1.75倍。

新能源汽车续保,有人说涨了好多,有人说降了好多,到底啥标准?

那么一旦确定有营运车用途,续保价格涨了都不算啥,很多保险公司甚至直接拒赔!再次,保险公司和行业对不同车型的“风险”级别也有所研判。小编刚刚完成了理想L8的续保,在一年出险一次,定损8000多元的情况下,今年的续保费用比上一年降低了1000元,投保内容不变。按照保险行业朋友的说法,理想汽车车主大多都是一些拉着一家...