除了帮网约车司机提升收入,曹操60还有这些优点
此外,曹操60还具备在高德平台上接优享单的特权,其起步价、里程费和平均距离均高于普通快车订单,为司机带来更为丰厚的收入。除了接单优势外,曹操60在购车和用车成本方面同样表现出色。采用厂家直销模式,省去贷款手续费、附加运营险等额外费用,让购车费用更加透明合理。同时,还提供0首付、免息等优惠政策,进一步降低司机...
一文揭开石家庄网约车现状:当网约车司机,还能赚多少?
梁师傅说他赶上了网约车的红利期,当时月收入能达到1万块钱,“现在每个月挣得多的话7000块钱,少的时候6000块钱。”和梁师傅情况相同的,还有几位他的前同事,“现在都想着能不能回去上班了。”司机梁师傅向记者讲述他的心得。“我这台车电费每个月六七百块钱,如果开制冷空调,每天最起码多出六七块钱电费,...
网约车司机可以缓口气了,滴滴、高德承诺抽成不超30%
此前就有媒体报道,有乘客实际支付98.11元,而司机端显示乘客付费仅为71.46元,司机实际收入52.17元。也就是说,司机实收仅为乘客支付金额的53%,而至于“凭空消失”的26.65元,则是被聚合平台、网约车平台层层扣钱了。毫不夸张地说,各平台的层层抽成,快要压得网约车司机喘不过气来。相关部门出手,平台践行网约...
网约车订单层层转卖,司机收入莫名缩水
此前,中国城市公共交通协会网约车分会会长顾大松晒出一组订单。订单显示,一名乘客的行程实际支付了98.11元,而司机端显示的乘客付费仅为71.46元,司机实际收入52.17元。在这笔交易中,有26.65元不翼而飞,数额几乎是司机实际收入的一半。近一段时期,网约车平台转卖订单问题频频曝光。部分聚合平台在未经用户授...
投诉一次扣8元,网约车司机们逃离高德
此前,有媒体报道,一位师傅打听了乘客支付的订单价发现,乘客实付140多元,但在司机端却只显示其实付116多元,扣完佣金到手只有86元,抽成比例高达38%。8月5日,有从滴滴转高德的司机在小红书上发帖称,跑了一天发现高德单量确实客观,收入还得过一段时间再算算。其评论区,却全是泼冷水的网约车司机们:“等你给...
困在平台抽成里的,不止是网约车司机
三年前,一篇《外卖骑手,困在系统里》的文章刷屏,“困在系统里的外卖骑手”至今没有脱困,而网约车司机,也开始像外卖骑手一样,被困在了层层抽成的系统里(www.e993.com)2024年9月11日。近一段时期,部分聚合平台在未经用户授权的情况下,暗中将乘客的订单转售给其他平台,导致佣金一路攀升,司机收入不断缩水。有司机反映,一笔在免佣期间的订单,...
小品牌在聚合平台“摆摊” 高德滴滴多维度争夺客源
“尤其在聚合平台上,一个订单的钱,先由聚合平台抽取5%到8%的信息服务费,再由聚合平台的中间商抽取大约9%的佣金,最后由实际服务的网约车平台扣除费用之后,才是司机的利润。被层层抽成后,司机到手的钱自然就少了。”刘师傅分析,因为每个网约车平台让给聚合平台的扣点,也就是“摊位费”不尽相同,聚合平台出于盈利...
顺风车,会是高德的“舒适区”吗?
此外,顺风车的拼车功能虽然折算到单个乘客身上会更加优惠,但对于司机而言,只要能在一单中多揽一位行程相似的客人,便能赚到同公里数一单网约车的价格,而顺风车的服务费还比网约车更低。以高德为例,选取上海两地距离约为30公里的地点,顺风车拼座的价格为46.87元,打车最划算的价格为97元。
无底线降低司机准入门槛,高德打车低价引流隐患重重
高德利用流量优势、算法技术、高精地图等,轻而易举切入市场,“低单价”的策略更是让行业陷入价格战。举个例子,原本40元的车费,聚合平台的价格可以做到30元甚至25元,加上层层抽佣的金额,司机到手的佣金所剩无几。司机的“血汗钱”无法保障,乘客的驾乘舒适度、安全性,又从何谈起?
每天跑16小时仍赚不到钱!网约车司机收入调查:平台优惠司机买单,抽...
吴师傅向记者算了一笔账:目前,车队内超300名网约车司机,有70%日流水在400元左右,20%约300元,余下10%的“幸运”司机能跑出超500元的日流水;按照大多司机400元左右的日流水计算,扣除每月3000-4000元的租车费以及1500元左右的充电费,司机的普遍收入在6000-8000元之间。