深中通道高速费多少钱
一类车全线收费标准为66元;二类车全线收费标准为100元;三类车全线收费标准为79元;四类车全线收费标准为79元。深中通道将于6月30日下午3点正式通车运营。届时,深圳与中山之间的通行时间将从2小时缩短至半小时内。深中通道北距虎门大桥约30公里,南距港珠澳大桥约31公里,起自深圳机场互通立交,向西跨越伶仃洋...
“中国最忙高速”之一的虎门大桥将“焕新”,有这些变化→
虎门大桥的股东之一、越秀交通基建发布的2023年年报显示,2023年虎门大桥日均路费收入为282.55万元/天,同比增长48.1%,日均收费车流量为10.36万辆/天,同比增长43.6%。收费年限或将同步延长不过需要注意的是,改扩建后,虎门大桥的收费年限也有可能同步延长。根据2004年开始实施的《收费公路管理条例》,经营性公路经营期...
计划投资100亿元,虎门大桥将迎来改扩建,这一高速路段还将延长
根据该公告,甬莞-莞佛高速公路常平至虎门段延长线工程估算合计为31.6604亿元,其中建安工程费为21.5078亿元。甬莞-莞佛高速公路常平至虎门段延长线工程路线总体为南北走向,起点位于虎门镇常虎高速与广深高速的交叉处(顺接常虎高速公路),路线向南设五点梅互通与广深高速相接,并设隧道穿越塘尾山,经莲湖路后上跨S122省...
收费堪比「印钞机」!通车26年的虎门大桥,为何仍不免费?
比如黄埔区出发到东莞虎门站,经沿江高速,55公里收费29元;经京港澳高速,52公里收费25元。但从南沙出发到东莞虎门站,经虎门大桥,34公里收费40元,路程更短,收费却高出1.3倍。为什么虎门大桥收费这么贵呢?虎门大桥是否有可能实现降价甚至免费呢?带着这些疑问,今天部落就帮大家来扒一扒“你所不知道”的虎门大桥。
广东虎门大桥计划投资100亿改扩建,收费期限或将延长
或因改扩建而延长收费虎门大桥也被称为“中国最赚钱的大桥”之一。单程过路费40元,加上源源不断的车流量,使得大桥日进斗金。虎门大桥的股东越秀交通基建发布的2023年年报显示,2023年虎门大桥日均路费收入为282.55万元/天,同比增长48.1%,日均收费车流量为10.36万辆/天,同比增长43.6%。
虎门大桥不用再塞车了?6月30日,深中通道正式通车!
多年来虎门大桥一直超负荷运行,大桥设计日均饱和标准车流量为8万辆,越秀交建年报显示,2023年,虎门大桥日均路费收入282.55万元,日均收费车流量10.36万辆(www.e993.com)2024年10月17日。以此计算,2023年全年,虎门大桥共有3781.4万辆车次付费过桥,累计收费10.31亿元。据统计,虎门大桥单日最高车流量近20万辆次,是全国最繁忙的高速公路大桥之一。即使...
虎门大桥或将迎来改扩建
虎门大桥或将迎来改扩建改扩建工程长约21.5公里拟投资100亿元广州日报讯(全媒体记者刘满元通讯员虎门宣摄影报道)近日,广东虎门大桥有限公司在广州公共资源交易中心官网发布《莞佛高速公路虎门大桥段改扩建工程可行性研究招标公告》。虎门大桥这座已通车近30年的跨海大桥或将迎来改扩建。招标文件透露,莞佛高速公路...
还想免费?虎门大桥拟耗资100亿改扩建,或为收费续命!!
虎门大桥主线全长4.6公里,单程收费40元/车次,平均8.70元/公里。孰廉孰贵,高下立判!尤其是对比广州其他区域通勤东莞、深圳的成本,南沙市民通过虎门大桥通勤的成本相对较高。比如黄埔区出发到东莞虎门站,经沿江高速,55公里收费29元;经京港澳高速,52公里收费25元。但从南沙出发到东莞虎门站,经虎门大桥,34公里收...
中秋假期哪里最热门?交通情况如何?数据大盘点
今年中秋假期全国高速公路正常收费,中短途自驾占比较高。《报告》预计中秋假期期间,全国高速公路日均流量约为3900-4000万辆,返乡探亲、周边出游的中短途自驾是主要出行方式,小客车占全部车型日均比例超过85%。中秋假期公路出行呈潮汐性特征,15日上午全国各区域中心城市出城方向流量大,9-12时为高峰时段。预计中秋...
这些出城路段易拥堵!春节广州高速公路出行指引发布
节假日期间,机场高速三元里-蚌湖立交段;乐广高速花山北互通立交-花山隧道段;华南快速路龙洞收费站-春岗立交;莞佛高速坦尾立交-虎门大桥段以及返程高峰时大广高速(机场北立交-杨荷立交)等瓶颈路段车流密集,预计有一定概率出现经常性行车缓慢。1.机场高速