...江苏络集仕:打造信息化智慧物流园 为城市配送最后一公里提供保障
江苏络集仕实业有限公司办公室主任吴丽梅介绍:“我们智慧物流园为城市配送最后一公里提供保障,不仅为周边乡镇企业的零单快运提供优质服务,也服务于为电商行业的物流配送。”除了物流配送服务,园区还涵盖了二手车交易等多种业务,展现了园区物流行业的多元化。江苏络集仕实业有限公司还专门在园区内设置了“司机之家”,...
多数快递公司难以送件到村,如何打通快递进村“最后一公里”?
“我们村到快递点的距离超过5公里,来回就是10公里。来一趟不方便,我都是攒几个快递一起拿。”胶莱街道毛家屯村的王先生驾驶着电动三轮车,车里堆着几个快递包裹,他告诉记者,平日里除了邮政公司会把快递送到村里,其他快递公司的件都不会送进村里,而是把快递放到马店大街的网点,由村民自取。除了胶莱街道...
对话新一线③丨解决快递配送“最后一公里”问题,机器人企业拓展...
末端配送机器人,是解决快递配送“最后一公里”问题的机器人,能极大提高配送效率。就在其他企业争相入局时,成都越凡创新科技有限公司不仅已实现商用服务机器人1:1替代人力的配送能力,还开创性推出即时零售服务,且移动零售场景市场占有率居全国第一。该公司合伙人兼CSO欧强表示,未来,末端配送机器人行业前景广阔,初步估算...
快递新规后,如何解决最后一公里派送难?有快递公司支持由消费者...
更重要的是新规之下,快递员更担心被客户投诉,小梁称自己前两天就被客户投诉而罚了50元钱。像此种担忧的并非个例,有快递员接受其他媒体采访时曾表示,“我打电话了,但是客户一直不接怎么办?”而用户方也的确很难保证接到每一个快递员的电话。——快递公司——新规后,送货上门需求有所上升红星新闻记者在各...
...到“销量冠军”, 活越神童如何解决快递“最后一公里”配送难题
国家邮政局数据显示,2023年全国投递快递件已突破1200亿件。随着快递流通体系的日益成熟,消费者对“最后一公里”配送服务提出了更高要求。快递配送竞速发展的同时,行业面临合规政策收紧、运营风险飙升、成本居高不下、员工大量流失等一系列问题,众多快递企业正在经历发展“阵痛期”。
号称“春节不打烊”,快递却卡在了最后一公里
想着不能卡在这最后一公里,张遥决定自取,但到了快递所在的驿站,张遥发现,驿站2月6日就关门了,“但这家快递公司宣称过‘春节不打烊’”(www.e993.com)2024年7月10日。到海南过年的北京市民郭凯(化名)说自己的自取之路堪称“西天取经”:2月7日到达配送点后没有进行投送,因为是生鲜菜品,12日郭凯决定自取,但按照配送点全称,地图搜索绕了七...
包裹不得擅自放驿站!快递新规三月施行 末端配送乱局悬而未决
在几大快递企业早已经通过大规模基础设施投资建设解决了干线运输配送的效率问题,并通过网络的延伸和下沉尽可能多地扩大业务版图的同时,一直被称为“最后一公里”的末端配送问题依然存在诸多矛盾亟待解决。围绕着诸如驿站、智能柜以及送货上门等问题,快递公司与用户在“最后一公里”两端出现协调争议,并长期未能解决,在此...
谁来承担快递最后一公里的配送成本
#谁来承担快递最后一公里的配送成本##专家称快递公司应承担更多责任义务#3月1日,《快递市场管理办法》正式施行,快递行业迎来更严格的新规,不少从业者对此叫苦不迭,但也有快递员表示不受影响。归根到底,问题在于最后一公里的配送成本,这应该由谁来承担?
快递公司回应新规:按需配送,快递员“多劳多得”
今日(3月1日)起,《快递市场管理办法》实行,要求不得抛扔、踩踏快件;经营快递业务企业未经用户同意,不得代为确认收到快件,不得擅自将快件投递到智能快件箱、快递服务站等快递末端服务设施;违反最高或罚3万元。截至目前,多家快递公司对此表态。京东:
【前沿观察】系统优化快递配送“最后一公里”
未来,要解决快递配送“最后一公里”的问题,还是要从快递员劳动过程中的两个基本矛盾出发,可以从以下四个方面进行优化完善。首先,优化系统算法对劳动过程的管理模式。当前,系统算法如何设计、怎样改进,承载的多是管理者、经营者和消费者的意志,劳动者往往只参与执行、不参与设计。要引导企业和管理者开发对劳动过程更加...