【我提了Model Y】看车到提车的全过程分享._易车
当时以为自己买到了便宜的特斯拉,兴奋不已,但最后实际依然逃不掉大家总结的定律:“你永远买不到最便宜的特斯拉”。那只能用“早买找享受来安慰自己了”.费用清单裸车:优惠后25.415万保险:6695元购置税:0(国家免税政策)上牌费:230元(自己去车管所上牌)加装:上牌时候花100元购买了一个牌照框.优惠赠...
香港开店不划算,蜜雪、太二、杨国福为啥抢当“孤勇者”?|旺角|港...
2022年,比亚迪凭元Plus在香港崭露头角,虽比特斯拉晚来十多年,但奋起直追之势强劲——2022年比亚迪在香港卖了491部电动私家车,仅占电动车总销量2.5%。到了2023年,比亚迪销量就涨至3720辆,拿下香港电车销量第三,仅次特斯拉和宝马。业绩同样亮眼的,还有2023年4月通过香港汽车经销商进军香港的上汽Maxus,不到一年...
关闭首家中国门店、“鸠占鹊巢”看上阿玛尼 成本导向下特斯拉零售...
“侨福芳草地体验中心的消失早有预兆,这种在市中心开店的模式成本很高,遇到疫情等因素后,性价比会变得很低。”早在今年9月,业内便有消息称,特斯拉正在重新评估其在中国这一其全球第二大市场的电动汽车销售方式,并考虑关闭北京等城市豪华购物中心的一些展厅。同时,特斯拉更加重视成本较低的郊区体验店,这些店也将为...
一个特斯拉展厅的10年与被它抛弃的流量高地
当然,出现在汽车垂直媒体上时,图片中更显眼的因素还是那辆黑色特斯拉ModelS,9月刚开始在中国接受预定,定金25万元。当年11月,中国第一家特斯拉体验店在芳草地试营业。但这家门店被更广泛的人知晓,还要等到2014年4月21日,马斯克的私人飞机在这天早上7点半降落在北京,随后他入住了侨福芳草地的怡亨酒店——就在那家...
汽车展厅扎堆入商超,4S店卖车不动了?
一直以来,装修豪华、功能齐全的4S店才是消费者买车、车商卖车的“主战场”。然而,记者发现越来越多的车商将展厅搬进城市商超,吸引消费者逛商场的同时,把车也给买了。5月30日,记者在长沙市开福区的万达广场内,看到6家汽车品牌在此开店卖车。在长沙的国金中心、万达广场、长沙乐和城、复兴时代广场、吾悦广场、...
汽车商超店卷上新高度 特斯拉却要逃离?
不过公开数据显示,特斯拉截至7月底直营店数量为249家,作为对比,小鹏汽车目前门店数量已经突破400座,蔚来和理想的也在迅速增长,特斯拉在数量上还算是落后的(www.e993.com)2024年7月28日。虽然特斯拉门店人气不旺,但并不影响销量,不过运营成本较高。所以这大概也是特斯拉决定将市中心商超门店撤走的原因,因为门店的存在与否对销量贡献并不是很大。
最新!又一家特斯拉展厅试营业啦
据了解,展厅自10月1日正式开始施工,装修工期仅用了30天的时间。施工期间,港城集团直属展博公司各部门协同合作,全力推进各项工作,积极与特斯拉方面协调对接,最终实现临港第一家特斯拉展厅如期交付。开业后,特斯拉展厅将继续以直营模式为临港消费者提供多元服务。同时,传递纯电动智能汽车理念,全方位展现核心产品革新科技,助...
商圈争夺战 特斯拉的追随者谁会胜利?
最早推出直营理念的特斯拉,如今也正在调整开店策略。据了解,特斯拉门店多在200-300平米,平均配10个销售及服务人员,装修成本大概200万元,每个月租金35万-40万元。特斯拉转型之后,它的追随者们是否也会调整方向呢?日前,“蔚小理”公布了2021年Q1财报,虽然三家新势力营收大幅增长,但始终没有一家能够盈利。而营收的...
省钱省到家了,特斯拉打算换种方式在中国卖车
在品牌创立初期,热门商圈的展示店能够帮助品牌提升影响力,而对于现阶段的电动车一哥特斯拉来说,确实没必要继续搞这些“面子工程”了。以北京为例,核心商圈大型购物中心的租金高达1000~3000元/㎡/月,按照一家店平均100平米计算,仅年租金就在120万~360万元左右,这还不包括装修、水电和人工成本。
到三、四线去开店!蔚来、特斯拉们打响地面战
新造车采用小门店的原因是减少了体验店的资金投入。以蔚来为例,其NIOSpace面积通常在200平方米以下,平均装修成本在100万元以下,一般配有1-7名店员;而特斯拉的体验店面积也在300平米左右,装修成本大概200万,人员配置在10人左右。新造车企业的门店通常都是直营为主,但不同企业门店也有区别。比如理想汽车的门店从...