电液模块比亚迪延保怎么样?

比如比亚迪秦,电池、驱动电机、电机控制器都质保6年60万公里。对于16年1月1日后的汽车,电气系统的主要部件将维修8年或15万公里,主要包括动力电机、驱动电机控制器、DC总成和电池等。像比亚迪S7曾有400回访称变速箱和电液模块延保10年16万公里,但也有4S店称没这政策。不过...

比亚迪秦纯电动汽车故障诊断设置与检测平台 新能源整车故障设置与...

3.检测与设故通过专用插接器将控制信号接回原车控制单元,整车总设故点不少于300个,插头与原车线束相同,连接线选用国标铁氟龙汽车专用电线,耐压不低于600V,确保整车电路信号正常;测量面板上绘制原车控制单元管脚并装有检测4mm镀金端子,直接在端子上测量模块系统实时信号,掌握不同控制单元参数变化规律;4.智能故障设置...

比亚迪秦:什么“铝合金”“三根棍”,统统都不要

这辆比亚迪秦PlusDM-i只有10万出头的价格,在混动车里,几乎是全网最低价了。如何做到的全网最低价,想必也是出人意料,原先秦100底盘上的铝合金悬架,秦Pro上的铝合金羊角、连接盘,到了如今的秦PLUS,已经荡然无存,一块铝合金都看不到了。原先的全框式副车架,改成了一体式副车架;后多连杆独立悬架,也改成了...

双擎双模 比亚迪秦技术亮点解析

DMⅡ代的驱动电机控制器集成了DC/DC变换器,但重量比DMⅠ代还减轻了6kg,体积减少了5.5L,效率提升了2%,空间节约、效率提高;同时,防护等级的提升使得驾乘者的安全得到了更有利的保障。