航母上阻拦索一根绳子就要900万,它到底有什么用?它为何这么贵

历经数百次的坚韧尝试，我国的科研战士们终于攻克了航母阻拦索的难题，于2012年将其成功研制，并见证了歼-15战机在辽宁舰上的安全着陆，这是他们的荣耀时刻！我国终于跻身世界前列，成为第三个自主研发阻拦索技术的国家。在人民海军75周年的喜庆时刻，《面对面》记者登上山东舰，亲身见证了国产阻拦索的雄姿与力量。张...

河北制造航母阻拦索:单根价值千万,3秒内能拦战机

这么说吧,一根合格的航母阻拦索,能够承受数百吨的冲击力,相当于几十头成年大象同时撞击!更夸张的是,它可以在3秒钟内,将一架重达20吨的战机从每小时200多公里的速度“拽停”,这加速度,可不是一般人能承受得住的。很多人以为,阻拦索只是在舰载机降落时才派上用场,其实不然,它在航母上还有很多其他的“隐藏...

中国航母阻拦索发展史,“黑科技”到“黑色幽默”!

但阻拦索是消耗品,使用100次就要更换一次,这样算下来就很烧钱了,所以长远考虑我们肯定是要自己造阻拦索的。不过在自己研究之前,至少得买点样品回来测试一下别人家能用的阻拦索是什么样的,所以就想着咬咬牙跟美国买一些阻拦索。美国也很爽快地答应卖给我们,接着开出了一根阻拦索1000万美元的天价,显而易见,美国...

张闯:甘做航母的“第五道阻拦索”

航母甲板上共有四道阻拦索。战机着舰时，尾钩会勾住其中一根，使战机迅速减速，确保安全着舰。张闯和战友们被誉为航母的“第五道阻拦索”，是确保飞行员生命安全的最后一道保险，作为搜救员，他们总是第一个从航母甲板起飞、最后一个着舰。实现航空搜救从“会”到“精”随着最后一架战鹰安全着舰，张闯和他的战...

4条电磁阻拦索曝光,福建舰首次海试归来,吸取美国航母经验

而美军最新的“福特”级航母据称最高可持续30天,每天12小时出动回收220架次,或持续4天每24小时连续作业出动回收310架次。美军航母为什么能实现如此规模的出动回收能力呢?主要原因是因为美军采用了更加先进的航空保障系统,这套系统包括舰载机调运、着舰引导、弹射起飞、阻拦回收、弹药贮运、舰面保障等众多子系统。

进展神速!仅仅过去半个月时间,福建舰航母真要开启第二次海试了

说实在的完全在意料之外,这才过去两周的时间,就要进行第二次海试,由此也能看出周边环境的变迁所带来的影响之大,当然目前还没有实锤,仅仅就是根据上海海事局的一则航行警告信息作出的判断,还有一个重要的原因,那就是首次海试的官方高清照里,军迷发现电磁阻拦索并未安装,虽说两周时间也足够安装,但也不至于如此紧迫...

中国航母阻拦索1秒研发成功这是真的么及18号大船新动作等科普

昨天从上午到晚上公众号留言有好几条提到“航母阻拦索一秒研制”成功的,所以今天开文第一条我们就聊聊这个网传的消息。首先,遗憾并且肯定的告诉大家,目前网传的消息是个段子而已,研制阻拦索的单位对,研制阻拦索也是真事,但研发过程被公众号10万+文章“演绎”化了,不知道大家知道一款叫天眼查的APP么?可以查企业成...

顶级黑科技航母阻拦索,中国耗时1秒研发成功

而且由于航母阻拦索是一个消耗品,每使用100次后必须更换,否则会带来严重的安全隐患。考虑到美军一艘航母起降的最高记录是一天167次,可以想象航母维持战斗力的巨大经济压力。面对航母阻拦索的高昂价格和频繁更换的需求,英国在建造“伊丽莎白女王”号航母时甚至放弃了航母阻拦索,转而采用垂直起降战斗机,这无疑导致了战斗...

读故事 学党史 | 航母阻拦索:象征走向海洋的中国航母梦

中国航海博物馆里陈列着一段辽宁舰进行首次舰载机着舰试飞时所使用的阻拦索,它直径4厘米左右,从截面可以看出内部紧密缠绕在一起的钢丝。这件看起来十分普通的展品,却代表着我国航海科技的最高水平,是无数中国军工人员独立自主、勇攀高峰科研精神的结晶。

独家探访中国首艘国产航母 讲述山东舰挺进深蓝的故事

海军山东舰张忠杰:对对于我们来讲肯定是越多越好,频率越大越好,这样对我们的战斗力是一个保证。对我们的考验就是不一样的。要保证任何时候都能拉得上去,能打得赢就可以。舰载机返回航母,需要用尾钩挂住甲板上的阻拦索,短短数秒内减速至零,才能安全着舰,因此,航母阻拦索成为舰载机名副其实的“生命线”,张忠...