驾照年审的时间间隔是怎样规定的?

营运客车5年内每年检一次,5年以上每6个月一次。货车和大中型非营运客车十年内每年检一次,十年以上每半年一次。小型、微型非营运载客汽车6年内每2年检一次,超6年每年检一次,十五年以上每半年一次。70岁以上驾驶员每年要体检,并在记分周期结束后30日内提交身体素质证明,一年没交就注销驾照。

8点1氪|王健林已卖10座万达广场;苹果成全球负债第二多的科技公司...

记者于1月20日从2024年北京春运工作动员大会上获悉,今年春运期间,预计城际、市内交通量和客运量较上年同期将大幅增长,铁路、民航、省际客运进出京总量预计达4988万人次,日均近125万人次,较2023年上升55%,较2019年上升12%。高峰将出现在2月17日(农历正月初八),进出京157万人次。(北京晚报)中金基金董事长、总...

车检政策迎来新变化 15年以上私家车将一年一检

这是公安部深化车检制度改革新措施的一项,对非营运小微型载客汽车(9座及9座以下,不含面包车),将原10年内上线检验3次(第6年、第8年、第10年),调整为检验2次(第6年、第10年),并将原15年以后每半年检验1次调整为每年检验1次;对摩托车,将原10年内上线检验5次(第6年至第10年每年检验1次),调整为10年...

好消息!汽车年审降频!十年内三检变两检

对非营运小微型载客汽车，将原10年内上线检验3次调整为检验2次(第6年、第10年)，并将原15年以后每半年检验1次，调整为每年检验1次。对摩托车，将原10年内上线检验5次调整为检验2次(第6年、第10年)，10年以后每年检验1次。此次调整后，非营运小客车、摩托车在10年内，只需要在第6年、第10年到检验机构...

质用车:汽车年检迎新政 十年内只需检2次

另外,之前新车登记时间超过10年需要每年都进行检验,超过15年就需要半年上线检验一次。而此次车检改革之后,10年以上的车辆只需要每年上线检验一次,取消了满15年需半年检测的规定,对于广大老车车主们而言,可以少跑一次腿,省一份心。相比于汽车,摩托车的车检变化就非常大了。在此之前,摩托车登记时间超过6年需要每年都...

私家车十年后怎么年审?

十年以上的载货汽车每半年年审一次,使用时间达到15年后就需要每年审两次,所以十年的小型客车一年要年审一次(www.e993.com)2024年12月18日。根据规定:超过6年不满10年的非营运小微型客车(面包车除外),检验周期由每年检验1次放宽至每两年检验1次,即私家车10年内仅需上线检测2次,分别是第6年、第8年。以下是汽车年检的内容介绍:1、营运载客汽车:...

汽车年审这个行业还有没有存在的必要?

汽车年审从原来的一年一检，到两年一检测，再到后来的六年免检，八年免检。甚至已经有消息传出即将实行十年免检。汽车检测行业未来还有生存空间吗？随着2035年全面禁售燃油车，现在不管是燃油车还是新能源汽车，都在降价。很多小伙伴都会趁着这个汽车行业的寒冬期选择一款自己喜欢的车型。相信到时候会有很多的二手车流向...

私家车年检迎重大改革:10年内仅需上线2次,10年后改为每年一检

根据新规要求,我国非营运小型私家车每十年只需要检测两次,分别为第六年和第十年,并且需要每两年申请一次检测标志,但是新规并不需要标识必须贴在车窗上。十年之后则需要每两年检测一次,同时申领检测标识,而十五年之后则要求每半年检测一次。除了我国之外,其他国家对于汽车年检的要求也是各不相同的,美国因为是联邦制度所...

取消1年2审后,汽车年检将迎来“3加、6减”新调整

经过年审改革,对机动车的检测时间进行了调整。现在,在汽车使用的前十年中,只有第6年和第10年需要进行年审,第8年不再进行年审。而对于使用十年以上的汽车,全部改为每年一次的年审政策。取消了之前的15年以上每年两次的年审要求,这一政策调整是在之前取消了每年两次年审后的又一次改变。

私家车十年后一年审几次

根据相关规定,10年后的小车每年检验1次,私家车六年以后每年都要上线检验,就是正常的年检。小型,微型非营运载客汽车6年以内每2年检验1次;超过6年的,每年检验1次;超过15年的,每6个月检验1次。第6年和第8年时,车辆上检测线进行检测。对10年以上的私家车,仍然按照原规定的检验周期执行,即10年至15年的每年...