网约车空驶率高达44.6%,官方提醒:要切实考虑运营成本

受行业竞争、淡旺季、消费者需求变化等因素影响,网约车经营收益存在较大不确定性,同时网约车作为营运车辆,保险费用远高于非营运车辆,退出网约车市场转为非营运后,作为二手车交易价格影响明显,且仍按照营运载客汽车规定年限报废,有意从事网约车行业的投资经营者和驾驶员,要切实考虑车辆折损、运维成本和预期收益。(二...

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收入下滑,合肥市发布网约车行业预警

受行业竞争、淡旺季、消费者需求变化等因素影响,网约车经营收益存在较大不确定性,同时网约车作为营运车辆,保险费用远高于非营运车辆,退出网约车市场转为非营运后,作为二手车交易价格影响明显,且仍按照营运载客汽车规定年限报废,有意从事网约车行业的投资经营者和驾驶员,要切实考虑车辆折损、运维成本和预期收益。正...

合肥市发布网约车行业情况与风险提示

11月14日,合肥市道路运输管理服务中心发布《合肥市网约车行业情况与风险提示》显示,截至2024年10月31日,全市依法许可网约车平台46家,办理网约车运输证的车辆约5万辆,取得网约车从业资格的驾驶员近10万人,单车日均5个订单以下的占比近50%,空驶率达44.6%,营收总体呈下滑趋势。受行业竞争、淡旺季、消费者需求...

【马上办】网约车如何改回“非营运车辆”?

家有一辆网约车,想改回“非营运车辆”,近日,网友“小双”向马上办栏目咨询,这种情况应该怎么办理。网友“小双”告诉记者,去年他新购买了一辆汽车并办理成为网约出租汽车,在经营了一段时间后,他又获得了其他的工作邀请,权衡再三后,决定去上班,所以想把网约车改回“非营运车辆”,不知道应该怎样办理。

车辆报废年限里程如何规定?

市民王先生咨询:请问网约车转非营运车,车辆报废年限里程是如何规定的?市交警支队工作人员答复:《网络预约出租汽车经营服务管理办法》第三十九条规定:网约车行驶里程达到60万千米时强制报废(www.e993.com)2024年11月21日。行驶里程未达到60万千米但使用年限达到8年时,退出网约车经营。因此,网约车转非营运车辆应执行达到60万千米时强制报废规定。

专车监管意见将出台:私家车可变运营车辆

规定还指出,营运载客汽车与非营运载客汽车相互转换的,按照营运载客汽车的规定报废。这就意味着,新政出台后,目前加入滴滴快的、优步、易到等平台的私家车如果想继续开展网约车业务就需要把车辆使用性质由非营运车辆变更为营运车辆,一旦变成为营运车辆,私家车报废年限就变成八年,这可能会让很多私家车打退堂鼓。

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网约车“营转非”继续营运被查处,面临5000-20000罚款

推脱不成,张某无奈拿出了车辆道路运输证。执法人员检查发现驾驶员张某出示的车辆道路运输证上的车号,与其驾驶的车辆车牌号并不相同。执法人员通过系统查询仍然未能查询到该车的信息最终,驾驶员张某承认,该车之前已取得网约车的营运资质,但后来转成非营运性质,“本来想着可以用之前的证件蒙混过关,没想到还是被执...

二手网约车购后十余天被卖家收回换为非营运车辆 替换车辆疑似从第...

花9万元买一辆网约车,可开了十多天就被卖家告知车辆涉及经济纠纷,需要换成一辆非营运车。卖家承诺半年内办好网约车运营手续,张先生期待着半年后能用网约车赚钱养家,但让他没想到的是,这辆车竟来自租车公司。市民反映:全款购买二手网约车十余天后被收回替换为非营运车辆...