一网约车司机4年出200多次事故,都是对方全责

一网约车司机4年出200多次事故,都是对方全责今年5月30日,山东淄博警方接到当地的一家保险公司报案称,该公司在一次核查中发现,一男子从2020年开始,多次发生车祸都是对方全责,然后获得保险公司赔付。经警方查证核实,2020年5月至2024年6月期间,犯罪嫌疑人王某某在当地26家保险公司,事故出险记录达200余条,累计保险...

六年网约车“老司机”:2024年开网约车怎么赚钱?

六年的时间，很多当初一起跑网约车的伙伴或是还在跑网约车、或是回归早八晚五的工作岗位，而超哥已经实现财富自由、时间自由，开着网约车租赁公司，偶尔跑跑网约车、拍拍短视频，够生活所需足矣。事实告诉我们，网约车也可以不止是网约车。网约车司机只是一种选择，只要勇敢面对生活，无论什么职业都有找新出路...

2023年网约车最新政策

3、车辆报废管理:网约车行驶里程达到60万千米时强制报废。行驶里程未达到60万千米但使用年限达到8年时,退出网约车经营。省级政府有关部门再结合本地实际制定有关具体规定;4、劳动合同管理:平台公司可根据工作时长、服务频次等特点,与驾驶员签订多种形式的劳动合同或协议,满足网约车灵活用工需求;5、车辆和驾驶员...

网约车平台公司经营许可有效期拟为4年

有下列情形之一的,车辆应当退出网约车经营:车辆行驶里程达到60万千米时强制报废的;车辆行驶里程未达到60万千米但使用年限达到8年的;车辆所有人为企业,该企业营业执照或者经营许可被吊销、撤销或者注销的;车辆所有人为自然人,该自然人网络预约出租汽车驾驶员证被吊销、撤销或者注销的;车辆所有权发生转移或者车辆使用性质...

销量暴跌,网约车“独角兽”还能撑多久?

业内分析认为，广汽埃安之所以在短时间内迅速攀升至销量榜首，很大程度上得益于其在网约车市场的深耕。据中信证券数据显示，2020年至2021年上半年，广汽埃安的主力车型AIONS在租赁市场的销量占比高达60%至70%。2023年，广汽埃安在网约车市场的依赖性进一步加剧，当年85万台网约车新车中，广汽埃安以近22万辆的销量...

网约车十二年:从补贴大战到聚合模式

2022年以来,网约车行业“聚合模式”更是热度回升(www.e993.com)2024年11月11日。7月份,华为聚合打车平台Petal出行上线,微信内测腾讯出行。目前,网约车聚合模式已经聚集百度、美团、高德等平台,随着华为、腾讯等巨头入局,聚合模式更加活跃。此前,虽然全国获得网约车平台经营许可的平台公司超200家,但由于大部分是区域性中小企业,独自引流和研发投入...

官方提醒:网约车退出营运后仍按照营运载客汽车的规定报废!

)根据交通运输部等6部委《网络预约出租汽车经营服务管理暂行办法》、商务部《机动车强制报废标准规定》,网约车应按以下规定报废及退出经营:一是行驶里程达到60万千米时强制报废;二是行驶里程未达到60万千米但使用年限达到8年时,退出网约车经营;三是退出网约车经营(转为非营运车辆),仍然按照营运载客汽车的规定报废...

天津网约车新政出台 2024年4月起施行

网约车行驶里程达到60万公里时强制报废。行驶里程未达到60万公里但使用年限达到8年时,退出网约车运营。从事网约车运营的车辆,按照初始登记使用性质执行本市机动车尾号限行措施。关于驾驶员3年以上驾驶经历从业资格有效期3年拟在本市从事网约车经营的驾驶员,应当未达到法定退休年龄,身体健康,取得相应准驾车型机...

多地出台新规,2024年将有这些新变化,事关网约车司机!

12月12日,天津市政府印发《天津市网络预约出租汽车经营服务管理办法》,明确拟在本市从事网约车经营的车辆和人员应符合的条件,以及网约车强制报废和退出运营的行驶里程、使用年限要求。网约车与私家车一样,执行机动车尾号限行措施。该办法自2024年4月1日起施行。

发布网约车经营风险提示 促进行业健康有序发展

根据交通运输部等六部委《网络预约出租汽车经营服务管理暂行办法》、商务部《机动车强制报废标准规定》,网约车应按以下规定报废及退出经营:一是行驶里程达到60万千米时强制报废;二是行驶里程未达到60万千米但使用年限达到8年时,退出网约车经营;三是退出网约车经营(转为非营运车辆),仍然按照营运载客汽车的规定报废。