中国最大汽车集团上汽,净利润暴跌 93.53%,一夜之间跌落神坛

上汽集团这成绩和其他车企一比，差距太明显了。比亚迪三季度净利润116.07亿，长城33.50亿，理想28.21亿，上汽远远被甩开，甚至都比不上以前那些不怎么起眼的小厂，像赛力斯净利润都有24.13亿，江淮也有3.24亿。再往前看看今年前两个季度，上汽净利润分别是27.14亿元、39.14亿元，虽然和同期比也在下滑，不过...

三季度营收超500亿,长城汽车如何做到营收利润稳步增长?

得益于三季度的业绩强势向上，前三季度，长城汽车营收达到1422.54亿元，同比增长19.04%，创前三季度营业收入历史新高。综合毛利率为20.76%，同比提升1.92个百分点；净利润104.29亿元，同比增长108.70%；扣除非经常损益的归母净利润83.74亿元，同比增长119.93%，同样创下历史新高。稳增长的业绩，源自销量和产品...

长城汽车连续三个季度净利润超30亿元

2024年前三季度,长城汽车营收1422.54亿元,同比增长19.04%,创历史新高;净利润104.29亿元,同比增长108.70%;扣非归母净利润83.74亿元,同比增长119.93%,刷新历史纪录;单车综合收入16.66万元,较2023年同期提升2.83万元。在具体品牌和车型方面,定位全球SUV专家的哈弗品牌全球累计销量已经超过900万辆,旗下坦克品牌累计销量也突破...

汽车零部件供应商,依然很能赚

近日，盖世汽车统计了其中30余家关注度较高的汽车零部件上市公司前三季度财报情况，从中也可明显看出，即便有部分公司出现营收或净利的下滑，但大多数公司营收与净利同步上涨，展现出了较强的赚钱能力。动力电池头部厂商利润丰厚，毛利率集体提升动力电池头部企业利润丰厚，“一哥”宁德时代就是最好的证明。今年前三季度...

跌破5%!汽车业利润率行至谷底

汽车业利润率行至谷底国庆长假刚刚过去,不少车企就迫不及待晒出假期“战报”,比亚迪、鸿蒙智行以及东风日产、上汽通用等新老车企都迎来一波订单高峰,上汽通用五菱品牌与传播总经理周金开更是感叹“这个国庆黄金周是多年来销量最高的一周!”然而,销量捷报虽然频频传来,利润下行更是惹人揪心。中国汽车流通协会乘...

“价格战”下行业陷入利润低点:车企前三季度业绩冰火两重天

上汽集团失去“全国规模最大的汽车制造商”的头衔之后，前三季度业绩情况同样呈现下滑态势，累计营收4304.82亿元，同比下降17.74%；归属于上市公司股东的净利润69.07亿元，同比下滑39.45%(www.e993.com)2024年11月20日。值得注意的是，上汽集团前三季度69.07亿元的利润里，有51.3亿元是卖MG印度公司股权得来的。上汽集团在公告中表示，业绩下降...

产销两旺,盈利增长!上半年沪市汽车行业公司营收接近1万亿 利润...

多家汽车行业公司表示,目前在手订单充足。拓普集团聚焦汽车零部件主业,着力提升运营效率及经营绩效,实现高质量发展。公司上半年实现营收122.22亿元,同比增长33.42%,净利润14.56亿元,同比增长33.11%。公司表示,随着公司产品平台化战略的不断推进,以及Tier0.5级创新型营销模式市场接受度的不断提升,在研发创新及数智制造的...

2024年汽车4S店能扭亏为盈吗?这个“利润奶牛”要抓住

前些年主机厂给汽车4S店设计了一个叫零服吸收率的KPI,如果这个指标是100%,那就意味着一个店在销售、精品、二手车等业务都没利润的情况下,只凭借售后的收益就可以支持整个店的运营成本。今年中升集团的发布的财报也证明这一点,在经营越发艰难的时候,高段位的售后经营能力真的是太重要了。除了利润,更重要的是给...

汽车零部件“换血”:传统厂商业绩平淡 增量部件厂商利润走高

智能电动赛道利润走高与传统零部件相比,智能电动汽车增量零部件产销增长更迅速。高工智能汽车数据显示,2023年上半年中国市场(不含进出口)乘用车前装标配座舱域控制器交付117.67万辆,同比增长67.98%,渗透率达12.7%,较2022年全年提升4个百分点。除了域控制器,智能电动汽车其他增量零部件2023年普遍都实现了产销快速增长...

一辆三千多电动车,利润多高?算笔账后,才知道为什么门店那么多

近期小行家看到一个电动车商家发的视频,标题为成本价三千多的电动车,纯利润190元,借着机会,我们就来算算,电动车最畅销的价位,一辆三千多电动车,利润多高?一辆三千多的电动车,成本价多少?我们以三千多热销的爱玛破冰为例,该车价格3399元,搭载72V21.8AH石墨烯电池,1000W额定功率的电机,高碳钢车架,前后双碟刹配...