...eVTOL主要主机厂家保持密切的合作,开展定制模拟器研发与制造业务
海特高新董秘:您好,2022年10月28日,安胜公司与御风未来合作研发的国内首台eVTOL模拟机在天津自贸区机场片区进行了验收与交付。2023年6月,安胜公司独立自主研制的全国首个带有运动平台的eVTOL载具验证平台也已交付给客户。安胜公司已和主要的eVTOL厂家建立合作关系,充分发挥公司在D级全动飞行模拟机研发制造和飞行培训的优...
汽车起重机模拟器的训练内容,汽车吊模拟机厂家告诉你
一、开动吊车:操作方向盘和油门开动吊车到红色停车位置。移动汽车吊带方向盘。二、找人工手动找平,平作业:根据提示盘操作调平装置即调节支撑柱使吊车平衡,让学员熟悉起吊操作前准备工作。三、吊物定点停放:操作吊钩吊起场景中的绿色提示框内的箱子,放到相应的红色提示框的位置。四、击落木块:操作吊钩...
传统汽车厂家在纯电动领域发起了强大攻势,“新势力”们无法招架
全球范围,2019年新能源车销量TOP10车企中,除了特斯拉之外,其余9家都是传统汽车厂家。可以说,在全球新能源车市场,虽然特斯拉表现突出,但整体上传统汽车厂家仍然牢牢地占据着主导地位。不过,在舆论场上却有一个奇怪的反差——就是在纯电领域,似乎传统汽车厂家已经全面落后,特斯拉、蔚来们已经完胜。2019年全球新...
德国Scienlab新能源汽车电池模拟器
随着新能源汽车行业的发展,富瑞博国际致力于推进电力转换和电池技术的发展,通过与国际一流设备厂家的合作,提供最先进的测试设备和测试系统,在提高新能源汽车测试性能和解决测试难题的道路上不断前进。富瑞博国际有限公司FreeboardInternationalCo.,Ltd
汽车芯片MCU领域:国际三巨头牢牢把持 中国本土企业发力破局
国内车规级MCU厂家,目前有十几家,其中7家已有产品发布,如杰发科技、赛腾微电子、琪埔维等。这些厂家主要集中在车身域,包括汽车灯、车窗、雨刮器等。根据博世经典五域,整车主要分为自动驾驶域、底盘域、信息娱乐域、车身域、动力总成域等。相比其他4类,车身域在价值量上相对较低。
自动驾驶芯片行业专题研究:国内自动驾驶芯片厂商的破局之道
随着汽车E/E架构逐步集中化,智能汽车的计算能力将主要由少数的几个域控制器或是中央计算平台来实现,这也对单颗车载芯片算力提出了更高的要求,进而推动着自动驾驶芯片不断实现最大算力的突破(www.e993.com)2024年9月20日。芯片的绝对算力高低固然重要,但在目前自动驾驶级别还未到L3的背景下,主机厂在开发量产车型的过程中不会一味...
福特纯电动Mustang Mach-E还能否称之为Mustang?
一些按捺不住的厂家在上半年举行了线上发布会,但是大部分厂家还是希望以真车示人,于是9月的汽车市场出现了新车“井喷”的盛况。包括宝马iX3、奔驰G350、马自达3/CX-30压燃版等车型集中上市…但是要论重要性和话题性,应该没有能够超过全新一代奔驰S级的。
智东西晚报:高通推首款7nm电脑芯片 首款国产量子计算机控制系统...
12月7日消息,据报道,本周,西部数据针对其去年推出的RISC-V处理器计划发布了三项重要公告,公布了基于RISC-V指令集的自研通用架构SweRV和开源的SweRV指令集模拟器(ISS),以及基于以太网OmniXtend的缓存一致性技术。西部数据预计硬件和软件将用于大数据和快速数据应用的各种解决方案,包括闪存控制器和SSD。该公司将从明年Q1...
日本知名核心制造企业大全
本田技研工业株式会社成立于1948年,创始人是传奇式人物本田宗一郎。在全球29个国家和地区拥有130个以上的生产基地,产品包括摩托车、汽车和通用产品等,除了排在首位的摩托车、汽车的产量和规模也都排名世界十大厂家之列。2018年7月19日,《财富》世界500强排行榜发布,本田汽车位列30位。
汽车行业专题报告:迈向高阶智驾,智能底盘方兴未艾
EHB是当前线控制动主流方案。EHB方案的其优势主要在于取消真空助力器后,制动力输出不受真空度限制;主机厂可以自定义调节踏板感,建压时响应迅速精确,对ACC/AEB工况的适应性强,又具有支持新能源汽车的能量回收功能。但由于相关法规的限制,EHB的技术路线尚未彻底完成,仍处于进行研发升级的过程中。根据欧洲经济委...