武汉连雨长江水位上涨,一条“蟒蛇”从长江大桥下穿过,太神奇了
鸭绿江畔的居民,因为对岸高涨的杀敌热情无法入眠社死现场!女子进门强翻栏杆,骑跨中途,遭栏杆突然抬升夹住“维密秀”回归,首次邀请190斤超模,气场全开赢得满场喝彩司马南在开封古城坐地上直播,游客来来往往无人认识!男子拆羽绒服,没想到安全措施做的那么到位合作...
太洪长江大桥:数字化建造新样本
太洪长江大桥:数字化建造新样本太洪长江大桥项目总投资9亿元,是重庆市高速“三环十二射七联线”中“五联线”的重庆南川至两江新区高速公路的关键控制性工程。大桥跨越长江及渝怀铁路(上下行线),全长1436米,预计将南川区和两江新区之间的路程缩短为50分钟,促进重庆的经济发展。该桥宽39.6米,双向6车道,主桥采用808...
重庆市在建国内首座公轨同层非对称长江大桥,大桥全长 1306.2 米
在这691公里的河道上,重庆市建有数十座“长江大桥”:东水门大桥、重庆长江大桥(石板坡大桥)、李家沱大桥、三环太洪长江大桥、绕城江津长江大桥、重庆嘉陵江大桥、渝武高速北碚嘉陵江大桥、高家花园大桥、嘉华大桥、鱼洞长江大桥、朝天门长江大桥等等。除此之外,还有一座在建的“长江大桥”,就是在既有的李家沱长...
太洪长江大桥进入收尾施工
太洪长江大桥连接渝北区太洪岗和巴南区双河口五台村,全长1436米,主跨808米,设计时速80公里,双向6车道,是南(南川)两(两江新区)高速的控制性工程。特约摄影钟志兵/视觉重庆
贵州桥梁集团建功重庆太洪长江大桥
太洪长江大桥位于重庆市巴南区和渝北区的交界处,它是南两高速(重庆南川至两江新区)高速公路的主要控制性工程,也是全线唯一的一座跨长江大桥,大桥全长1436米,主跨808米,设计时速80公里,为双向6车道钢箱梁悬索桥。南两高速通车后,将连接南川到我省道真的高速公路,是重庆进入贵州、广西的又一条快速通道。
南两高速太洪长江特大桥换“新装”预计下月具备通车条件
太洪长江特大桥位于重庆巴南区和渝北区的交界处,是南两高速的主要控制性工程,也是全线唯一的一座跨长江大桥,大桥全长1436米,为主跨808米、设计时速80公里,双向6车道的钢箱梁悬索桥(www.e993.com)2024年10月26日。据介绍,南两高速全长77公里,起点为南川大铺子互通,经涪陵、巴南、两江新区,止于绕城高速刘家湾互通。南两高速预计年内将建成...
66辆重型车当“考官” 太洪长江大桥顺利通过荷载试验
太洪长江大桥位于重庆市巴南区和渝北区的交界处,它是南两高速的主要控制性工程,也是全线唯一的一座跨长江大桥,大桥全长1436米,为主跨808米、设计时速80公里的双向6车道钢箱梁悬索桥。荷载试验是特大型桥梁通车前必须经历的关键环节,它不仅为后续的运营管养、健康监测等提供基础性技术依据,同时也是一种直接、简单有效...
从天上看 “一桥飞架南北”!南两高速太洪长江特大桥今年将“变...
太洪长江特大桥位于巴南区和渝北区的交界处,是南两高速的主要控制性工程,也是全线唯一一座跨长江大桥,大桥全长1436米,主跨达到808米,桥梁类型属于双向6车道的钢箱梁悬索桥。去年底,大桥已完成了吊装,现在,开始焊接钢箱梁之间的环缝。年内通车两江新区到南川缩短50分钟...
[重庆]南两高速公路太洪长江大桥首段钢箱梁吊装完成(图)
太洪长江大桥位于巴南和渝北交界处,是南两高速主要控制性工程,也是全线唯一跨长江大桥,全长1436米,主跨808米、是设计时速80公里的双向6车道钢箱梁悬索桥。该项目负责人谢勋成介绍,大桥上部钢箱梁吊装选用跨缆吊机进行,单节段吊装需7至9小时,全桥68个节段,每段重量200吨左右,计划工期68天。大桥钢箱梁吊装除中部采...
长江上架起“贵州制造”!太洪长江特大桥胜利合龙
太洪长江大桥位于重庆市巴南区和渝北区的交界处,大桥全长1436米,主跨达到808米,是南两高速的主要控制性工程,也是全线唯一的一座跨长江大桥。该桥南岸的隧道式锚碇长度为96.8米,为全国长度第二的隧道锚,仅次于159米的雅安高速大渡河兴康特大桥隧道锚,比全国重庆鹅公岩大桥隧道锚长4.8米,其锚塞体长度仅比全国第...