津云:创新求变 新飞鸽再“展翅”

在飞鸽自行车的一处工厂内,工作人员在车间整理自行车零部件(12月13日摄)。新华社记者赵子硕摄在飞鸽自行车的一处工厂内,工作人员在车间码放组装完成的电助力自行车(12月13日摄)。新华社记者赵子硕摄参观者在天津飞鸽品牌文化馆内体验飞鸽自行车(12月13日摄)。新华社记者赵子硕摄在飞鸽自行车的一处工...

透视骑行热追踪:老牌自行车追风口

代工之外,代工厂也想在火热的骑行市场寻找自己的机会。据了解,盛阔科技捷纳特车业有限公司除了为永久、飞鸽等品牌做代工,也在生产自己的品牌麦希、韵霸、欧时捷、巴宝莉。做自行车生产代工生意的刘同告诉北京商报记者,近两年公司推出了自主品牌MAKELEN,价位在1000元上下,以山地车、公路车为主。“今年卖得很不错,产量几...

市场热钱,正在涌入骑行圈

代工之外,代工厂也想在火热的骑行市场寻找自己的机会。据了解,盛阔科技捷纳特车业有限公司除了为永久、飞鸽等品牌做代工,也在生产自己的品牌麦希、韵霸、欧时捷、巴宝莉。做自行车生产代工生意的刘同告诉北京商报记者,近两年公司推出了自主品牌MAKELEN,价位在1000元上下,主要以山地车、公路车为主。“今年卖得很不错,产...

唐山印记丨曾经的辉煌——忆唐山市自行车厂

早在上世纪五、六十年代,唐山地区的丰润和玉田两县,就有了合作社、人民公社的加工厂,生产适合农村骑行的加重自行车,我们称它为“大水管”,这些车牌就是那个时代的产品商标。(见图)在上世纪五十年代,唐山市就有了生产自行车零件的厂家,而这些厂家就是唐山市自行车厂的雏型。唐山市自行车厂的前身,是1954年由两个...

探访ofo飞鸽代工厂:15秒造车一辆 称放店里值700元

在这家位于天津市区西南侧的厂区中,数百名工人齐聚在大厂房内,他们每日的工作单一、重复,目的是打造更多的ofo小黄车。工人组装车辆。在一条不足百米的传送带上,一个个黄色车架被放在顶端,随着皮带传送,两侧工人对车架组装打磨,数十秒后,一辆完整的ofo即被装箱。

探访ofo飞鸽工厂:15秒生产一辆ofo 价格约700元

在静海开发区的飞鸽自行车的A座厂房里,有6条生产线正在紧锣密鼓的生产着,据飞鸽市场部经理黄硕对网易科技记者介绍,在位于静海区的这个工厂里,共有11条生产线,每条生产线上有75位工人(www.e993.com)2024年11月16日。据悉,去年12月到今年3月,飞鸽为ofo完成80万辆车的订单,占其全年产能的1/3。飞鸽每年生产的ofo小黄车达到500-600万辆。

日产万辆 百余媒体参观飞鸽工厂ofo小黄车生产线

飞鸽厂研发部总监赵锟介绍，生产线上平均15-17秒生产一辆ofo共享单车，多条飞鸽生产线每天生产共享单车9600余辆。除此之外，ofo与飞鸽的合作还对飞鸽的生产模式的转型升级起到了非常大的推动作用。据李静介绍，此前由于厂商与用户之间的信息不对称，很多产品的设计需要比较长的时间才能有所改进。而现在有了共享单车搭建...

飞鸽工厂的快兔单车是怎样炼成的?

目前,快兔出行共享单车已经在北京、天津、海口、贵阳、石家庄等多个城市进行了单车投放。为了提升物流效率,快速布局全国,快兔出行除了飞鸽工厂以外,目前在国内还有昆山,深圳两个生产基地协助生产。与其他共享出行领域品牌不同的是,快兔出行有着品牌差异化创新的运营理念——“电自联动”,这一理念不仅贯穿着公司的发展...

飞鸽工厂参观[上]乐视自行车组装基地

从江泽民主席时代到现在的习近平主席时代,飞鸽自行车是每位国家领导人送给他国领导人的指定品牌自行车。不过在这展厅里的都是模型车,原型当然是在别人手上了。在2012年以前,飞鸽还都是在老工厂里生产,2012年搬到此次参观的这间新工厂,这辆车就是新工厂的镇厂之宝。它的价值不在于那些套件或轮组,而是那个特别绘制的...

产业:从洋货遍地到变身世界工厂

首先蒙难的是中国民族工业最发达的上海,1937年8月13日开始,日军攻打上海,日军的炮火狂轰滥炸,申昌骆驼绒厂、三友实业社总厂、长城砖瓦厂、宝山造纸厂、光华造纸厂、上海造纸厂等众多工厂焚烧在战火中。日军占领上海以后,疯狂霸占、抢劫,日本在华企业以日军作后盾,以“合作”、“租赁”、“收买”的名义行霸占、...