不等明年!100度电池包成本降到7万,16万买700公里电车在眼前?

一个是，装备更大容量的廉价电池，续航有可能起步就是700km，另一个是，定价极有可能在15万、16万左右。其实电车的定价越来越低、电池包越来越大目前已经有了苗头。不久前上市的岚图知音，作为一台纯电SUV，装备77kWh电池包，定价19万起，用料、配置相当豪华，这说明企业已经有了足够的利润空间来生产长续航纯电...

央视报道首批新能源汽车“电池焦虑”来了!电车到底能不能买?

经过调查，我们发现许多车主都面临着与这位车主相同的困境。新能源汽车依赖电池作为动力来源，而电池与燃油车的发动机不同，一旦出现问题，很难进行精确的维修，往往需要更换整个电池组。对于新能源汽车而言，电池的成本可能占到车辆总价的40%至50%，甚至高达70%，这无疑是消费者在购买新能源汽车时最大的担忧。电车为什...

明明锂电池更好,为啥电动车商家只喜欢卖铅酸电池,看看差距懂了

锂电池价格高,主要是因为生产成本高,几百公里续航的锂电池组价格上万,而同等续航的铅酸电池组可能只需要几百到一千多元,价格差距太大了,很多消费者都买不起。铅酸电池的生产工艺成熟,规模效应明显,成本低,价格便宜,这是它在市场上最大的竞争优势,价格便宜是铅酸电池吸引预算有限消费者的主要原因。很重要的一点...

增混电池的续航干到400公里!等等党这次赢麻了

400公里的纯电续航放在几年前,可能就是一款纯电车的最大续航。目前市面上主流的增程车,纯电续航也就在200公里上下,也只有零跑C11和哪吒L等少数车型,把续航干到了300公里以上。宁德时代这次专门为增程和混动车型推出电池,起因和用意也很明显:以往大家都说增程是燃油车和纯电车之间的过渡产品,是落后的技术,但...

我国固态电池重大突破!未来即将量产,汽车续航2000公里不是梦?

甚至在不久的将来能够实现量产,电动汽车的续航能力将不仅仅局限于一千公里以下,而是有望达到2000公里。固态电池的突破2024年,在新能源领域终于传来了一个振奋人心的好消息,那就是太蓝新能源研发出了一款全新的固态电池,这款固态电池相比于普通的新能源电池,优势极为突出。

3717公里,奔驰宣布全新纯电CLA创24小时电车行驶最长世界纪录

90%，有效增加续航(www.e993.com)2024年11月28日。该车基于800V架构打造，最大快充功率可达320千瓦，充电10分钟增加300公里续航。同时，该车提供三元锂及磷酸铁锂两种电池选择。三元锂电池：阳极采用氧化硅+石墨，重量能量密度提升20%，体积能量密度680瓦时/升。磷酸铁锂电池：体积能量密度450瓦时/升。

东海研究 | 电新:电车月度销量新高,逆变器出口同环比双升

本周(10/7-10/13)申万电池板块整体下跌5.38%,跑输沪深300指数2.13个百分点。主力净流入前五为金盘科技、富临精工、安孚科技、上能电气、胜华新材;净流出前五为宁德时代、阳光电源、南都电源、先导智能、鹏辉能源。▌3.行业数据跟踪3.1锂电产业链价格跟踪...

电车跑30万公里,电池会衰减多少?吉利神盾短刀电池拆解

普通人上下班开车,一年的行驶里程,撑死也就2~3万公里吧?40万公里里程意味着什么?开15年都没有任何的问题!完整的充电次数,是影响电池健康值的最重要的因素之一。举个最简单的例子,例如iPhone15的电池,在完成1000次充电周期之后,在理想状态下可维持原有容量的80%左右。

纯电车到底能开多少年报废?能开20年吗?

如今只要你在2020年末到2021年买的车,只要它是三元锂的,循环次数基本都在2500次左右。意味着电池大概能跑80-120万公里,已经和燃油车差不多了,大多数燃油车的发动机大修周期也就是80-100万公里。2.车辆技术状况除电池外,其他部件如电机等的质量和耐用性也影响车辆整体寿命。如果这些部件出现严重故障且维修成本高...

一辆电动车到底能开多少年,五年前的车现在需要更换电池吗?

那台车充电次数顶天也才700次左右,所以有这个电池健康状况不奇怪。这个代入到大家自己的车,假如我们按一周一充来计算,且你在这个周期内把续航全跑完,理论上搭载三元锂电池的电车可以正常使用超过30年,轻轻松松能跑100万公里以上。不过这个是理想状态下的时间,影响使用寿命的还有第二个因素,那就是时间。还是那台...