九号携手格林美开启两轮电动车行业首个锂电池回收项目,助力“以旧...
九号公司电动车事业部总经理张珍源表示,九号公司和格林美开启锂电池回收战略合作,旨在响应国家政策,积极参与电池回收,解决两轮电动车锂电池回收难题,实现对电池全生命周期闭环管理。同时,九号也希望通过这次合作,助力“以旧换新”。九号公司电动车事业部总经理张珍源强强联合,破解行业锂电池回收难题当前,电动自行车、...
电动车废旧锂电池回收亮起“黄灯”
然而,有的市民觉得回收价格太低,宁愿自己留着也不愿意卖,“我家那块电池才用了两年多,跟我说2块钱一公斤,最后给我开价30块钱。”有的市民则觉得把电池交给他们不放心,“他们收走的电池和纸箱子、塑料瓶放在一起,磕磕碰碰的,万一着了可咋整?”除了上述两种线下回收渠道,记者还注意到,还有不少市民选择将闲置...
电动车充满电能骑多远?这家锂硫电池企业要挑战600公里
但是同等条件下,如果换了这种新型“黑科技”锂硫电池,续航里程可以达到1200公里以上。03挑战600公里骑行续航那么用在电动自行车上又能骑多远?通能新能源技术人员表示,锂硫电池的能量密度以wh/kg为单位,以前述电动自行车为例,如果按照同等质量配置电池,即质量同为11.8公斤(kg),那么在这辆能骑48公里的电动车,换...
九号携手格林美,共破两轮电动车废旧电池回收难题
九号公司电动车事业部总经理张珍源表示,九号公司和格林美开启锂电池回收战略合作,旨在响应国家政策,积极参与电池回收,解决两轮电动车锂电池回收难题,实现对电池全生命周期闭环管理。同时,九号也希望通过这次合作,助力“以旧换新”。九号公司电动车事业部总经理张珍源强强联合,破解行业锂电池回收难题当前,电动自行车...
两轮电动车行业 首个锂电池回收项目在江苏落地
当前,电动自行车、电动摩托车等短途交通工具凭借其便利、节能的优势,几乎成了大众使用最高频的交通工具。有数据显示,截至2023年我国两轮电动车产品社会保有量已达3.5亿辆。跟铅酸电池相比,锂电池回收更为复杂为了防范车辆老化带来的诸多安全问题,电动两轮车废旧蓄电池需及时更换。如何规范处理退役电池,不仅是用户关注的...
电动车电池最多五年到使用年限!如何处置回收?记者调查
大兴区清源路,一家电动车专卖店回收的废旧锂电池随意堆放(www.e993.com)2024年10月22日。之后,记者又走访了丰台区西罗园街道的多家废品回收站。和电动自行车专卖店不同,废品回收站均表示能回收,其中一个站点称,“根据电池品牌、使用时长确定回收价值,好的能卖百八十,差的十来块钱。”而另外一个站点则说,“论斤收。”...
固态电池商业化,还需迈过几道坎?
尽管如此,产业链上下游的企业仍然在通过技术手段进行降本。欣旺达近期透露,通过技术创新,公司预计可以在2026年将聚合物体系的全固态电池成本降至2元/Wh,与半固态电池成本接近。“全固态电池给新能源汽车产业提供了一条新的赛道,可以更好地解决电动车存在的痛点问题。”北京卫蓝新能源科技有限公司董事长兼总经理俞会根...
4亿电动车人的狂欢!从10月份起,锂电池与充电器将受到严格监管
实际上,早在今年4月,为了减少电动自行车引发的安全事故,已经发布了《电动自行车用锂离子蓄电池安全技术规范》,并强制要求每一家电动车制造商遵守。根据新规定,所有的锂电池和充电器都需要通过CCC认证,也就是3C认证,才能流入市场,最终到达消费者手中。与4月的政策相比,这次政策更加严格,对产品的安全性进行了...
铅酸电池和锂电池,消费者到底该如何选择?
某宝妈说,我每天来回也就骑十几公里,用的是最便宜的那种铅酸电池。某上班小姐姐说,我的电动车是铅酸电池,都说锂电池不安全,我不想冒这个风险。总结:两类电池各有优缺点,但目前国内电动车铅酸电池使用占比超过80%,锂电池占比不到20%,未来,安全性更好的固态锂电池、钠离子电池、锌镍电池等品类出现,不过现阶...
【手慢无】爱玛电动车哆乐48V锂电新国标,清新配色环保出行,3299元...
爱玛电动车哆乐系列是您理想的选择——既实用又时尚,并且价格亲民至3299.0元。无论是在都市丛林中穿梭还是周末郊游踏青,这款电动自行车都将带给你愉快而舒适的骑行体验。爱玛(AIMA)电动车哆乐48V锂电池新国标成人电瓶车电动自行车纳维亚绿[经销商]京东商城...