荣威550购车可享两年0利率金融方案
外部配置荣威5502013款5501.8L手动启悦版荣威5502013款5501.8L自动启智版荣威5502013款550S1.8L手动启逸版荣威5502013款550S1.8L自动启臻版电动天窗--●●全景天窗----运动外观套件----铝合金轮圈--●●电动吸合门----内部配置荣威55020...
荣威550和东风雪铁龙雪铁龙C4L怎么选 哪个更值得入手?
荣威550和雪铁龙C4L(询底价|查参配)两款车荣威550更好一些,荣威550是上汽首款基于DIS全数字模拟开发系统的车型,外形尺寸为4648mm、1827mm、1483mm,轴距为2705mm。雪铁龙C4L是一款紧凑型车型,外形尺寸为46
国产合资的较量 荣威550对比大众速腾
在轮毂方面,全新荣威550和速腾都采用了10辐式设计,样式略显平庸。不过,在轮胎尺寸上,全新荣威550的215/55R16轮胎比速腾的205/55R16更宽,从而提供了更好的动态表现。值得一提的是,全新荣威550全系配备了全尺寸铝合金备胎,而速腾则延续了大众一贯的节省风格,即使是高价位的GLI版本也仅配备非全尺寸备胎,...
全新荣威550正式上市 售价11.88万—18.28万元
动力方面相较老款有不小进步,动力系统方面的变化是全新荣威550的最大进步,此次全新荣威550有两款动力总成,分别为1.8T和1.8CVVT两款车型,其中1.8T车型最大功率为118Kw/5500rpm,最大扭矩为215N.m/2000-4500rpm。1.8CVVT车型最大功率为98Kw,最大扭矩为170N.m。与之相匹配的是TST6速油冷双离合变速器,大大...
值得鼓励的尝试 测新荣威550 1.8L/1.8T
动力方面,新荣威550采用的仍是代号为Kavachi的1.8L和1.8T两款发动机,这两台发动机都配备了主流DVVT进排气可变气门正时技术,采用全铝缸体材质,只是在调校上和老款有所不同。其中1.8L发动机最大功率133马力/6000rpm,最大扭矩170牛·米/4800rpm,而1.8T发动机最大功率则为160马力/5500rpm,最大扭矩215牛·米/2000-...
荣威密码 解读荣威550的数字概念--中国数字科技馆
与同级对手相比,荣威550似乎还占有尺寸优势,特别是车身的宽度,超过了1.8m,整个车看起来更加敦实,就如同一辆小号的帕萨特(www.e993.com)2024年11月15日。不过荣威550并没有将外部的尺寸优势完全体现在车舱内空间上,当然对于家庭用户来说这样的空间足够用了。从数据上看荣威550的轴距超过了2.7m,达到了更高级别车型的标准,但仔细观察一下它的造型就...
1.8T车型16万起?荣威550下月21日上市
而作为上汽今年最重要的一个自主品牌车型,荣威550的定位并不是很清晰,其4264mm×1827mm×1480mm的尺寸比多数紧凑型轿车都要大,荣威550的轴距更是达到了2700mm,这一尺寸已经超过了紧凑级轿车的“合理范围”。『荣威5504264mm×1827mm×1480mm的尺寸比多数紧凑型轿车都要大』...
上汽荣威550长测(2)用车感受及优缺点
1、外后视镜尺寸略小新荣威550的外后视镜尺寸还是偏小一些,对于观察侧后方盲区略显不便,尤其是有车辆超越时,偶尔会出现后视镜中无车实际上有车的情况。2、喇叭位置值得商榷我在开车时无意中发现,按喇叭得使点劲才行,不然还按不响;此外,喇叭按压位置离方向盘抓手位置有些远,手指短的同学纷纷表示很捉急!
新荣威550冲击A级轿车市场
相比外观和尺寸,80后的购车者更关注的是车辆的性能。TST6速油冷双离合变速系统是新荣威550一大亮点,采用湿式(油冷)双离合的新荣威550,换挡响应时间更短,动力效能更高,并且最大可以承受360牛米的扭矩输入,传动效率超过90%。采用的新1.8T发动机针对中国用户驾驶习惯及道路状况进行了全新设定,涡轮增压系统介入时间调整...
尺寸定安全四 实测八款中级轿车刹车盘尺寸
而在车身重量方面因为领域拥有最少的装备所以拥有最轻的体重;紧随其后的是本田雅阁,只比领域重了8KG;凯美瑞保持丰田的传统做法,体重排在这次对比车型的中间位置;其余几款车型的车重都接近1.6吨;而荣威750则达到了1.6吨整,成为这次对比中最重的车型。考虑到750采用与550相同大小的刹车盘,不禁让我们担心这样的车重...