精研科技:公司MIM零部件及组件产品主要应用于消费电子(智能手机...
每经AI快讯,有投资者在投资者互动平台提问:中国老龄化越来越严重,对身体状态的监测需求越来越大,贵司产品与技术工艺是否可以应用于智能可穿戴设备上?精研科技(300709.SZ)9月6日在投资者互动平台表示,您好,感谢您对公司的关注。公司MIM零部件及组件产品主要应用于消费电子(智能手机、可穿戴设备)、汽车领域,...
F-35上被曝有“中国零件” 英国军方:大惊小怪
环球网报道记者徐璐明近日一家“中国公司”被曝成为了英国F-35战斗机制造商,又让西方媒体陷入“中国间谍恐慌”之中,而英国国防部和F-35制造商洛克希德·马丁公司纷纷表态澄清,这没什么可大惊小怪的。据俄罗斯RT新闻6月15日报道,一家负责制造F-35战斗机的零件的供应商被英国媒体发现是一家“中国公司”,...
小公司搞出大事故,问题零件装在客机航发上,欧洲方面要低调处理
主要原因是AOG公司的供货规模并不大,据说他们提供的零部件主要针对空客320和波音737载体客机的老型号,也就是CFM56的老款发动机。这些发动机在许多大型航空企业和知名企业中已经很少使用。由于AOG公司自身规模较小,所以在业内造成的损失应该不会太严重。然而,我们仍然还未查明这些零部件的来源以及去向,欧洲航空安全管理...
小米SU7的零件都是谁给的?雷总亏本卖车是真的?揭秘~
首先是三电,电池组目前已知的有小米汽车有全套宁德时代和比亚迪+小米自研两套。电机有联合电子,汇川动力,最高端的V8S电机是小米自产。这些倒都是国内主流新能源车零部件生产商,在小米汽车的供应链中出现属实非常正常,现在倒是非常期待最顶端的V8S电机装车之后能带来什么样的表现,这个可能会在对标极氪001FR的FE车型上出...
华为新机国产零件价值占比达47% 京东方贡献度最大
除此之外,华为三年前Mate40Pro的触摸屏组件由美国Synaptics供应,但Mate60Pro则转向了中国厂商,这也是国产率提升的主要因素之一。Kashio赞叹道,“有人说中国的自主技术会比其他国家落后七年,但他们在五年内迎头赶上真是令人惊讶”。此外,华为Mate60Pro中的日本零部件份额占比仅1%,相比Mate...
美国汽车工人大罢工,哪些零部件供应商更受伤
Stellantis北美首席运营官马克·斯图尔特告诉美媒CNBC,称该公司有库存车辆用以抵消罢工影响(www.e993.com)2024年9月10日。不过,经营多家汽车品牌的费兹杰罗汽车大卖场(FitzgeraldAutoMall)执行副总裁罗勃·史密斯称,店里已经出现一些库存短缺,“尤其是雪佛兰”,且“更大的问题是客户在维修时需要的零部件,我们的服务部门受到了影响”。
C919大飞机第二总装厂落地哪里 这两个城市要掰掰手腕
(002560)为代表的一批国内机体生产企业已经基本可以完成机身、机翼等机体部件的生产;而航电系统、机电系统中的相关关键零部件,也在合资企业的联合研制中不断优化,而如集成设备架、连接器及光缆组件、线缆组件等产品,中航光电(002179)已经实现供给;如涡轮叶片等小型零件等航空发动机零部件,我国科研院所正在与商飞进行联合...
常州腾龙汽车零部件股份有限公司关于使用部分闲置募集资金进行...
五、外部流通盘较小的风险截至目前,公司控股股东腾龙科技集团有限公司及其一致行动人蒋依琳合计持有公司股票20,007.81万股,占公司总股本的40.77%,其余为外部流通股。公司总股本较小,外部流通盘较小,可能存在非理性炒作风险。六、大股东质押风险截至本公告披露日,公司控股股东腾龙科技集团有限公司未来半年内到期的质押...
早报(10.05)| 跌幅超5%!国际油价出现大崩盘!沙特俄罗斯自愿减产至...
“三峡小微”消息,10月4日,我国海拔最高风电项目——西藏措美哲古风电场15台单机容量3兆瓦以上风力发电机组成功并网发电,其中批量使用了目前我国超高海拔地区已投产单机容量最大的3.6兆瓦风电机组。西藏措美哲古风电场位于喜马拉雅山北麓的山南市措美县哲古镇,风机设立在海拔5000至5200米之间,总装机72.6兆瓦,共布置25...
CT整机与关键部件行业深度研究报告
除球管外,CT高压发生器也是三大核心部件之一,由于技术壁垒很高,涉足这一领域的厂商非常少,除GE、西门子医疗拥有自制的高压发生器之外,目前CT所使用的高压发生器绝大部分都来自美国独立制造商Spellman(斯派曼),此外,美国万睿视、飞利浦旗下的当立也生产CT高压发生器。近年来,也开始有国产厂商进入这一领域。