扭转刚度重要还是A柱强度重要?
一般来说,强度更关乎车辆的安全,强度越高,车身抵抗外力破坏的能力越强,比如碰撞时车身不容易发生大的变形损坏。然而车身安全性是一个复杂的系统工程,与车辆的结构、材质的强度等多个维度相关,零件强度是一方面,单一零件强度高并不意味着车辆的安全性能就好。汽车车身刚性指车身抵抗变形的能力。它和车身结构、制造工艺...
汽车钢材的质量如何鉴别?
屈服强度是钢材能承受的最大应力,屈强比是屈服强度和抗拉强度的比值,屈强比越大,钢材塑性越好,抗撞击能力越强。很多厂家只说抗拉强度是不够严谨的,像福特探险者在关键部位用的硼钢,就有高屈服强度和高抗拉强度。其次,看汽车大梁。大梁标准涉及尺寸、形状、材料和工艺。尺寸要能承受载荷保持稳定,形状得有抗弯抗扭...
汽车用钢向高强度、高性价比、绿色低碳方向发展——2024年汽车用...
随着新能源汽车对能源利用效率要求的提高,同时还要兼顾安全性和舒适性,这对汽车用钢的性能提出了更高要求,特别是对于保障车辆安全性能的高抗拉强度和屈服强度特性。作为新能源汽车的关键部件,驱动电机对高磁感、低铁损、高强度的无取向硅钢有所增多。三是绿色低碳技术在汽车用钢领域加快应用。为满足汽车终端低碳需求,...
比亚迪方程豹回应“扳手”事件:豹5大车架采用高强度钢材 各种测试...
其中大车架主体均采用高强度钢材,屈服强度>750MPA,抗拉强度800MPA;底盘摆臂高强度钢材,屈服强度>500MPA,抗拉强度550MPA。在结构仿真、超高强度台架测试、实车的耐久测试、高低温测试、盐雾腐蚀耐久测试以及各种越野工况的误用测试,豹5的非承载大车架均满足严苛的使用要求。方程豹品牌始终坚信“安全是电动车最大的...
C276哈氏合金的力学性能科普|材料|硬度|腐蚀性_网易订阅
抗拉强度与屈服强度C276哈氏合金的抗拉强度(UltimateTensileStrength,UTS)和屈服强度(YieldStrength,YS)均表现出较高水平。其抗拉强度通常在690-790MPa之间,而屈服强度则约为300-355MPa。高抗拉强度和屈服强度使得C276在承受较大载荷时,能够有效避免发生塑性变形和断裂。
40CrNi2MoA冲击韧性和抗拉强度
2.机械性能:该合金钢的拉伸强度可达到1200MPa以上,屈服强度为960MPa以上,以及延伸率大于13%(www.e993.com)2024年12月19日。这些优异的机械性能使得40CrNi2MoA在航空、汽车制造和机械工程等领域得到广泛应用。3.耐蚀性能:40CrNi2MoA具有较好的耐蚀性能,在湿润的环境中不易生锈和腐蚀。因此,它常被用于制造耐腐蚀设备和器件。
强度、硬度、刚度区别
固体材料抗拒永久形变的特性,硬度与强度的关系,一般强度越高,塑性变形抗力越高,硬度值也就越高,反之亦然。硬度根据试验方法不同,有布氏硬度(HB)、洛氏硬度(HRC)、维氏硬度(HV)、里氏硬度(HL)硬度等,其中以布氏及洛氏较为常用小结:强度-抗拉抗压能力(屈服强度Rp(MPa)抗拉强度Rm(MPa))...
方程豹 豹5底盘强度:真实科学VS不合理测试
此外,针对此次事件,官方也作出详尽回应,详细列举了方程豹豹5所采用非承载式大车架的高强度钢材规格及其超群力学性能指标。具体来说,大车架主体采用了顶级B750L牌号钢材,厚度达3.0mm,屈服强度超过750MPA,抗拉强度更是高达800MPA;而底盘摆臂则精选QSTE500牌号钢材,厚度范围为3.2-2.5mm,具有超过500MPA的屈服强度及550MPA...
【中航新材料】商业航天深度报告:星辰大海,“材艺”相随
以下几类材料性能可拿来进行类比:考虑到需在高温下具有较高强度的材料,例如γ″增强的镍基合金,在室温下屈服强度和抗拉强度较高,但较难满足导热条件。纯铜材料在高温下具有较高的电导率、热导率,但是其抗拉强度相对较低。氧化物弥散强化合金(ODS)具有较好的组织稳定性,其强度很高,但塑性很差。钨、钼基合金,具有...
一文弄清材料的强度、硬度、弹性、韧性、延展性区别在哪!
比如说小A把iPad当成了体重秤,站上去,iPad屏幕裂了,这就是强度不够。比如武汉每年的夏天看海时许多大树枝被风吹断,这也是强度不够。强度是反映材料发生断裂等破坏时的参数,强度一般有抗拉强度,抗压强度等,就是当应力达到多少时材料发生破坏的量,强度单位一般是兆帕。