丰田“掀桌子”了,凯美瑞12.68万能提车,配三种动力,油耗4.2L
新一代凯美瑞可谓是“三头六臂”,提供了三种动力选择:2.0L燃油、2.0L混动和2.5L混动。这简直就是“三国演义”上演,谁是最后的赢家,就看你的选择了!2.0L燃油版本可以说是“老当益壮”,虽然不是最新潮的,但依然可靠耐用。而2.0L混动版本则是“后起之秀”,百公里综合油耗仅为4.2L,简直就是“省油小能手...
新能源汽车绝胜传统燃油车,零跑全新C01增程版纯电续航达316公里
动力性能方面,零跑全新C01的纯电版和增程版车型均很好地解决了凯美瑞、雅阁、帕萨特等同级燃油车油耗较高的短板问题,并且由于目前内燃机的热效率已经发展到了瓶颈期,因此车辆在动力性能上也很难再有显著的提升,而零跑全新C01增程版车型仅搭载1.5L的增程器和高效电机,就能拥有200kW的最大功率输出以及360N·m的峰值...
2.0的油耗 2.5的动力 测凯美瑞2.5双擎
[汽车之家专业评测]在各种新能源车型成为新宠的时代,老旧燃油车被各种围追堵截,而当初被认为是过渡产品的混动车型,在各种新技术的加持下是否还有优势,今天我们就拿来了丰田第九代凯美瑞(参数|询价)2.5...
凯美瑞燃油版和混动版哪个好
总的来说,如果您经常在城市拥堵路段行驶,并且关心环保和节能,那么混动版凯美瑞可能是更好的选择。但是,如果您的驾驶习惯较为简单,或者对价格更为敏感,那么燃油版凯美瑞可能就足够了。
第九代凯美瑞新版本只有两种动力,纯燃油版和2.0自吸的双擎混动版…
第九代凯美瑞新版本只有两种动力,纯燃油版和2.0自吸的双擎混动版…2024年05月08日12:36车茶一味语音播报缩小字体放大字体微博微信分享0第九代凯美瑞新版本只有两种动力,纯燃油版和2.0自吸的双擎混动版,价格相差8000元,赛博版最运动年轻化,车长4915mm,智能配置升级,推荐购买双擎版。相关新闻...
十秒快选车入手凯美瑞燃油豪华版和双擎豪华版怎么选更合适_手机...
238十秒快选车入手凯美瑞燃油豪华版和双擎豪华版怎么选更合适发现更多热门视频主任鬣狗欺负母狮被雄狮咬断脊椎了!知识匠1.3万次播放女子购买无座票,晚上跑到卧铺车厢椅子上过夜,乘务人员劝解无效叫来乘警…科罗廖夫5.2万次播放美国男子骑行环游中国离别时落泪北京时间1.7万次播放在没有比较的世界里,八大...
新增2.0升混动,或取消2.5L燃油版,新款丰田亚洲龙申报图曝光
《我有车》原创新车报道:日前,在最新一期的工信部申报信息当中,出现了新款一汽丰田亚洲龙的身影。作为改款车型,新款车型主要新增了2.0L油电混动系统,并针对现有的一些动力配置参数进行了一些调整,由于新款亚洲龙并未针对2.5升燃油版车型进行申报,也有可能是新款车型
停售燃油版!新一代凯美瑞发布,尺寸升级,配2.5L混动/插混
同时在尾部设计上,新车车尾部分选用了隐藏式排气布局,尾门上方或将装配贯穿式LED尾灯组,点亮后拥有很不错的视觉效果。最后就是这款车的动力引擎,丰田将会停售燃油版车型,凯美瑞搭载的是2.5L油电混合动力引擎,并有望搭载2.5L插电式混合动力车型供消费者选购,传动系统匹配8速手自一体以及E-CVT变速箱。作为...
第9代凯美瑞上市,燃油版售17.18万起,2.0升混动版售价17.98万起
▲动力新增2.0升混动至于动力部分,第9代凯美瑞的燃油版车型部分搭载了2.0L+CVT动力组合,其中代号M20C的发动机没变,只是经过厂家“重新调校”之后,功率小幅降低至127kW,以进一步满足排放标准。新车的混动车型部分,新增了一套2.0L智能电混双擎版本,通过第五代THS混动系统进行动力耦合后,系统综合最大功率达到145...
第九代凯美瑞:80%用户都选2.0升双擎版,而且高配居多
如今第9代凯美瑞,直接上市了一个2.0升双擎版,同配置的情况下,只比燃油版贵了8000块钱,对比2.0升燃油版,油耗更低,动力还有所提升,关键价格并没有贵多少,这样的调整真的更符合凯美瑞用户的心理预期。如果后期再加入价格战,车价再能降个两三万,混动版凯美瑞的起售价来到十五六万,先不说能不能撬动国产车的用户...