海图校改员:战斗在“一米见方的大洋”
避免措手不及。”海图校改员丁子阳说,“有时也想将不那么紧急的任务延后一些去做,然而一旦临时出现变动,舰员们将没有最新纸质海图可用。我们会将许多任务做在前头,绝不能让舰员陷入任何可能的危险境地,更不能让舰艇在瞬息万变的训练场上丢失战机。”
这些海图知识您知道吗?
高潮时淹没,低潮时露出,这种礁石我们只有在一段时间内才能用眼睛看到。点击空白处查看答案这是适淹礁的图示适淹礁是在深度基准面时适淹的礁石,它是指大潮低潮时礁石的高度刚好与当时水面齐平。暗礁是指深度基准面以下的孤立礁石,不论潮水高低,它都在水面以下。已知深度的暗礁。非危险暗礁。海图包含的内容...
科普| 古代海图发展史
关于波特兰海图最早始于什么时候,现在已经无从考证,但现存已知最古老的波托兰海图被称作卡塔·比萨纳或比萨纳海图,大约绘制于1290年。利用波托兰海图进行的引航和航路指南被称为罗经航海。因为使用指南针,波特兰海图的中心方位总是磁针所指的“北方”,这与以“东方”为中心方位的“地图·世界”完全不同。可以说,新地...
【船长经验】北半球夏季船舶安全航行措施
同时,船长和船员应具备一定的气象学知识,能够结合经验对气象条件进行初步分析和判断。查阅海图与图书资料,船舶应提前查阅相关海图、航海图书及天气预报等资料,了解航区的风浪情况、流压分布以及可能遇到的障碍物。结合船舶自身的性能和特点,制定合理的航行计划,选择避开风浪较大的区域或采取适当的应对措施。二、船舶结构...
【航海经验】Furuno电子海图NG DATA EXISTS处理方法
进入到Settings窗口后,选择FileMaintenance,即可找航路文件的还原位置。选择之前的一个还原点尽快恢复还原。(在还原之前以防万一,将航线以及航线标注文件导出备份)如果恢复的原点时间还是故障,可以在重复还原至更早之前的还原点。最近的还原点在五天左右的时间,也就是说你将还原至5天前对航线数据进行的编辑操作。
依海图兴 向海求新——福建加快建设“海上福建”,为新福建建设...
依海图兴向海求新——福建加快建设“海上福建”,为新福建建设注入强劲“蓝色动能”奋楫逐浪,向海而歌(www.e993.com)2024年10月27日。悠远绵长的福建海洋文化,流淌着闽人与海洋相拥逐梦的故事。耕海谋强,向海而兴。放眼碧波万顷的大海,“海上福建”建设正劈波斩浪,扬帆远航。30年前,时任福州市委书记的习近平同志极具前瞻性地提出“海上...
海图上找不到的“拥军航线”和平时期的军民鱼水深情
海图上找不到的“拥军航线”六十年、五代船,和平时期的军民鱼水深情第五任“拥军船”船长钱均堂在驾驶船只。(摄于7月5日)茫茫黄海的碧波环绕下,苏山岛孤悬海外,驻岛官兵“与世隔绝”。距离苏山岛6.8海里的院夼村,从1960年开始,就拿出最好的船和最有经验的船长,开辟出一条“拥军航线”,义务协助驻岛部队...
一条“拥军船”航行60年,开辟了一条海图上找不到的特殊航线
6.8海里,一条“拥军船”,历经5次换代,5任船长接续航行60年,开辟了一条在海图上找不到的特殊航线,平均每年往返不少于300个航次,累计航程20多万公里,相当于绕赤道5圈。鱼水航程,劈波斩浪六十载——山东省荣成市人和镇院夼村五代“拥军船”的故事
山东院夼“拥军船”:一条海图上找不到的特殊航线
驻岛官兵所需物资给养都由部队定期从陆地进行运送。有时候因为海况恶劣,物资不能及时送到岛上。为解决官兵不时之需,离岛最近的院夼村人主动承担起义务接送官兵亲属和运输物资给养的重任。1960年秋,院夼拥军船扬帆起航,开辟出一条在海图上找不到的航线。
近230幅海图将更新!2024年沿海港口航道图测绘工作今天启动
要保证海图的准确性、现势性,需要开展港口航道图测量并对水中要素进行持续跟踪和更新。交通运输部海事局航保处副处长孙冰:临近春运,我们提前针对重点能源运输航线、客运航线的进出港航道、码头开展水深测量,保障客货运输的安全高效。原标题:近230幅海图将更新!2024年沿海港口航道图测绘工作今天启动值班主任:高原...