湖北多地挖潜定制公交 优化车型配置 因地制宜运营
“宜昌公交集团定制线路运营车辆以比亚迪、宇通、中车品牌的纯电动车为主。”宜昌公交技术设备部副主任余江陵表示,在能耗成本上,按天然气车能耗百公里成本166.44元为标准,纯电动车百公里能耗成本仅32.22元,百公里节约能耗成本137.14元。在运维成本上,每辆天然气车年成本10万多元,每辆纯电车年成本2.52万元,后者每年可节...
3条公交定制通勤专线开到“家门口”
前期,武汉公交一公司主动对接园区,召集园区管理人员、职工代表等人员召开10余次定制公交联席会,并前往现场“踩点”,利用智慧平台研判、大数据服务支撑等,科学规划线网,合理设置站点,正式开通了这3条分别由黄陂沙畈、陡山、横店开往汉口北国际贸易城内鞋帽箱包城、五金机电城、轻纺城等商圈的职工通勤定制公交专线,实现了...
黄陂区,开通一批定制公交
“我们这条线路选用较大车型,一台车定员40人,因为乘坐定制公交的学生都是提前报名,所以我们会根据实际人数,合理调整发班时间及增加车次。”胡赛说,目前已经有33名初一学生报名,报名人数还在不断增加中,甚至有初二学生家长也在打听。行驶约半小时后,定制公交抵达滠口中学。记者注意到,马路两旁已经停满送孩子的私家车...
小车型也有大能量,南汇公交再添“宝宝巴士”
记者获悉,9月1日,浦东南汇公交又一批新车将上线,43辆“都市精灵”分别于浦东24路及新场地区的浦东102路、新场2路、1036路等线路投入使用,持续为市民提供绿色舒适的出行服务。新车型与其他主流车型相比虽然体型“娇小”,但在乘车舒适度和行车安全方面都有显著提升。车身涂装以蒂芙尼蓝为主色调,独特且醒目,外观采...
宇通产品多、比亚迪销量高,新能源微巴车型盘点
以比亚迪B7系列纯电动低入口城市客车为例,这款车型本就广受好评,成为部分地方公交公司的首选。比亚迪为解决市民最后一公里的绿色出行,2023年研发生产了全新一代B7系列微巴车型,前后悬变短,同时做了适老化改造,主要用于地铁与社区接驳,尽可能满足市民的绿色出行需求。此前深圳三大公交集团(深圳巴士、东部公交和...
两款18米铰接公交抢眼,宇通多项技术创新,工信部第385批M类客车...
首先是比亚迪B18系列BYD6180B1BEV1纯电动低地板铰接城市客车,轴距5800+6250mm,全空气悬挂,额定载客120-140人、29-43座,可选公交专用道的左侧三开门(www.e993.com)2024年9月7日。该车采用比亚迪新一代公交平台,搭载弗迪动力长沙分公司150kW×2双轮边电机,武汉弗迪单体、弗迪成组554.572度LFP动力电池,续驶805公里。根据同期申报信息折算,比亚迪本...
太突然!11名学生和家长被撞身亡,上学高峰发生了什么?“失控这辆车...
一位公交业内人士表示,目前校园定制公交驾驶员还没有筛选标准,没有统一的行业规范,运行与安全大多依靠公交公司自律。2023年8月,北京交通、教育等五部门出台《北京市通学定制公交运行服务监管工作规则(试行)》,明确通学定制公交是指使用新型公交车型,其运行需要学校、家长、教育部门、交警、公交公司等各方的协调合作。
...按需定制线路,蓝色小巴直接开到医院、校园!无人驾驶公交车运能...
想要购票乘车,首先在“临港出行”小程序上,点击“智能公交,选择需要乘坐的线路,再依次选择班次和日期。购票成功后便可以查看车票,同时小程序首页也能找到已购买的车票。目前,除了“环湖专线”,其他无人驾驶公交处于“示范应用”阶段,可以免费预约乘坐。另外,小程序中也能预约到这些班线中的常规公交。日前,记者...
市民出行新选择 武汉多条定制公交线路“出圈”
首先在软件方面,智慧平台建设没有完成,无法实现网上定制公交;其次在硬件方面,现有的车型比较单一,无法满足高、中、低市场的差异化需求,比如有些订单明确要求车辆要有50多座,还要配备行李箱,现阶段难以满足;再者业务营销拓展方面人才较为短缺,市场开发能力受限。
适配车型跑出客货邮融合“加速度”
金旅客车市场营销部经理庞哲介绍,该款定制公交车可根据具体路线、具体时段灵活调整,实现“客运舱”和“储物舱”可变设计,充分共享空间。无独有偶。安凯客车也已布局客货邮车型多年,产品覆盖6至8.5米段。“根据《技术要求》,安凯客车基于多年技术积累,迅速推出多种客货邮适配车辆优化方案。”安凯技术中心公交客车...