黄教主秃了,但并没有变强:两部闹心电影的深度解析

这是导演董越的老毛病了:重视听而轻叙事,故弄玄虚其实想想都是些“假深度”,台前幕后青筋暴起齐心协力拍了部无聊电影,看看马丁??麦克唐纳的剧本,没那么多花里胡哨炫技,照样让观众揪心挂怀。至于那个性侵案件,哎...现在性侵是不是在电影里出现太过频繁了,不是说性侵不应该关注,而是太多了,光近两年就至少10部...

新能源车年检闹心事,车主笑泪交织

第十二点,办年检的手续繁杂,头都大了!第十三点,检测一做,潜在毛病全露馅,修车账单又长了。第十四点,车在检测,咱们就得干等着,用车不方便,郁闷!第十五点,合格证这玩意儿,还得定时换新,又一笔开销!第十六点,车主得亲自跑一趟,忙人的时间,金贵着呢!第十七点,检测失误也是有可能的,车冤枉受罪,主人跟...

直呼闹心!第一批新能源车主,已经在维修上栽了跟头?

小毛病也能大折腾,车主直呼闹心2018年,北京的电动车市场方兴未艾,彼时只要参与新能源车排号基本当年或次年即可获取一个崭新的绿牌。李先生便是那时购入了一辆传统燃油车品牌打造的新能源汽车。但这两年,车辆开始故障频频,直至近日,李先生的车钥匙突然无法远程开锁车辆,只能使用其机械钥匙在车辆把手处进行操作。经过一番...

智界S7车主:毛病太多,我想倒贴5万退车!遥遥领先在哪里?

但让他闹心的还不止于此,这台车的车机语音交互也很差,正常音量无法唤醒它,必须大声喊才能听到。王先生解释说,这并不是他声音大小的问题,因为他用正常音量可以唤醒家里的其他车,包括奔驰、理想,比亚迪汉,“我语音喊它们的时候,正常说话的声音就能唤醒,但是智界这个车,必须很大声音才会有反应。”智界S7还有反应...

只要乱花钱的毛病不改,山东泰山队很难走出困境

文旅的管理团队能这么花钱，是因为鲁能退出时留下了大量的资金，这些钱好像是烫手的山芋，放在那里闹心，必须花出去，而文旅作为大股东，却不往俱乐部投入资金，再加上去年郝伟和金敬道等人被反腐部门带走，中国球迷对这种祸害足球的行为十分不满。最近一段时间来，网络上传来山东泰山俱乐部的资金也出问题了，鲁能留下的...

问界新车“小毛病”频发,消费者欲退车

钱先生表示，作为这台刚买了两个多月的问界M7车主，虽然车辆核心部件目前没有什么大的质量问题，但是这些“小毛病”也让他十分闹心，车辆的驾驶体验感比较差，甚至他对该车产生了一种恐惧感(www.e993.com)2024年11月20日。思来想去，他决定不想要这台车了，希望厂家能够给他退掉。但厂家和4S店拒绝了钱先生的退车的诉求，并告诉钱先生，质量...

老豪车,驾驭得当是伙伴,不当心就变敌人

二手老豪车往往都会有一些问题,相对比较小的问题一般都是底盘架、下摆臂胶套、半轴球头避震,还有发动机变速器的机脚垫,这些都是小毛病。大的问题就是发动机缺缸、抖动、烧机油、混台气过浓过稀、机油和冷却液。就这个混合液是什么玩意的?涡轮增压故障的水温高,不是漏油就漏水,电路一些稀奇古怪的毛病故障能让你头...

A股牛市何时来,谁才是牛市旗手?

上面两个看空的逻辑,都没啥毛病。问题就在于,比亚迪优势太大,你不可能等到他的长期低点再去介入。最新的汽车工业协会的数据,包括商用车在内,中国市场新能源渗透率是43.8%,斜率明显加快。而且,按照乘联会口径的数据,乘用车中新能源的渗透率已经过半。燃油车基本上已经放弃出新款,未来的新车基本都是新能源。也就是...

黄奇帆:世界是可以重组的——关于重组方法论的若干思考

在实际工作中,有不少同志容易犯教条主义的毛病,往往被一些条条框框卡得太死,而不会根据实际情况实事求是地处理。这件事只是从实际出发,将方案设计的边际条件调整重组了一下,就解决了问题。这说明讲究实事求是、讲究原则性和灵活性的辩证统一,是多么重要!

“有困难找媒体”背后,是“生病了”的权益维护机制

确保维权渠道通畅,维权过程高效,是尊重消费者合法权益的应有之义。如果事事都要诉诸网络,依靠“外力”解决问题,是不是也就说明现下维权机制的内部有了毛病?我们应当建设和完善消费者维权的体制机制。消费者维权方便了,他们的身后就会少一些媒体的影子。