10月起,这3种常见的电动车就不要再买了,包括三、四轮车都在内

第3种:无法过户的二手电动车有些车主为了节省成本或者使用电动车比较少,想要购买一辆二手电动车,但是需要注意的是,在购买二手电动车的时候必须要进行过户,无法过户的二手电动车就不要再买了。因为有些二手电动车的来路不明,可能是丢失车辆,或者是盗抢车辆,这些车辆的车主并非本人,所以没有相应的材料,也无法过户到...

一般二手电动车多少钱?

二手电动车的价格并非一成不变,其价格受多种因素影响,如车况、品牌、型号以及市场供需情况。对于个人出售的二手车,我们可以通过实例来理解。一辆品质较差的二手两轮电动车,如电池性能下降或车架损坏,如果卖家以最低成本处理,可能仅值300到400元之间。然而,如果车况良好,例如采用全铝圈和高品质电机,其价值可能会显著...

网曝:大量电动车开始售卖,宁愿赔钱也不骑了,二手电动车激增!

最近这几天，互联网上一些二手平台以及社交平台当中，有很多网友都在出售自己的电动车，而且数量非常的多，从相关售卖电动车的情况可以看得出来，大多数人都是在赔钱售卖，而且通过一些图片可以清晰的看到，这些电动车都是日常生活当中的普通出行工具，可以清晰的看到有长期使用的痕迹。换一个角度看，这些人出售了日常生...

二手新能源汽车出口:非洲市场的政策与前景

市场需求主要聚焦在电动两轮车、电动小巴车和小型电动车上，而肯尼亚、加纳、摩洛哥和埃及等国市场潜力十分显著。随着非洲市场的快速发展和进一步开放以及政府对新能源汽车的政策扶持，相信未来这必定是一个二手车出口的蓝海市场，因此出口商们一定要更加注重二手车整备，着重提升出口二手车质量。在非洲的汽车质量普遍较差，...

利润缩水十倍,二手车出口倒爷们,转战东南亚卖老头乐去了!

李冰印象中,自己2021年年底刚到比什凯克二手车交易市场考察时,那里的商户只有100多家,中国老板也就七、八个,如今这一数字已经是当初的10倍。“去年整个行业经历了从0到1的突破,对于小白来说是最好的入门时机。”互联网行业出身的李蓉,几乎与崔国栋同时跨入了二手车出口行业。

电车下乡之困:基础设施差,两轮车是主力

同时相关法律法规虽规定：驾驶两轮电动车需年满16周岁，但很多县城对驾驶两轮电动车管控并不是很严(www.e993.com)2024年11月20日。在很多小县城的核心道路上，几乎随处可见随意变道、见缝插针、骑行速度极快的十四五岁少年。这对车企智驾技术考验极高的同时，也让县城消费者不敢轻易将手离开方向盘。尤其是国内很多县城有着一整套的“生存法则”，...

【专题】2024年7月无人驾驶网约车行业报告合集汇总PDF分享(附原...

尽管前景光明,网约车行业仍面临诸多挑战,如政策法规的调整和市场竞争的加剧。聚合型平台需不断创新、优化服务,以适应市场的动态变化。聚合平台商业模式:整合运力资源,驱动订单交易,实现服务佣金收益在当今的共享经济浪潮中,聚合平台以其独特的商业模式崭露头角。该平台专注于网约车服务领域,通过高效整合多个网约车企...

两轮电动车:吃新势力的苦,赚二手车的钱

日前,绿源集团传出已通过港交所上市聆讯的消息,不出意外,港股市场又将迎来一家两轮电动车上市企业,但是已经持续发展近30年的两轮电动车行业或许并不乐观。绿源集团招股书显示,2020年到2022年其收入分别为23.78亿元、34.18亿元、47.83亿元。乍一看收入和净利都在稳步提升,但绿源电动车的毛利率却在持续下滑。2020年至...

电动车市场上最难卖的三类车!商家降价也没人要,不是二手旧车!

但是电动两轮车的市场主流价格只有3000-4000元,你让用户花一倍的价格去买一台7000元以上的电动车。除非你是互联网大品牌,比如小牛、九号这种更智能的车型,其他的品牌高价车只要超过7000元,就非常难卖。第二类:3000元以上的杂牌电动车如果价格足够便宜,1000-2000元,可能用户就会忽略品牌的影响因素,但是价格超过...

爱玛、雅迪、绿源、小牛、九号5个品牌,谁的二手电动车最保值?

电动车市场发展20多年,两轮电动车一直都是作为一个半快消品出现了。在人们的心目中一直都是不怎么保值的。几千块的电动车,用3-4年只能卖几百块钱。但现在的电动车不一样了,品牌电动车也有了一定的保值率。下面跟大家说说爱玛、雅迪、绿源、小牛、九号这5个品牌谁的二手车更保值?