韩媒:全球电动汽车市场上,中国的影响力正在迅速扩大!
随着美国和欧盟提高对其电动汽车的关税壁垒,中国将目光转向新兴市场。今年1月至4月,中国电动汽车在巴西的销量为48000辆,比去年同期增长8倍。截至2022年,中国公共电动汽车充电桩数量以176万个位居全球第一,是第二名韩国(20万个)的8.7倍。中国电池企业拥有稳定的原材料开采和加工、电池生产和电动汽车制造价值链,全球...
韩媒担心成真!中国市场正在抛弃韩国产品,他们究竟该怎么办?
随着国产汽车市场的兴起,韩系车型在设计、性能和品牌吸引力等方面的优势逐渐减弱。消费者开始转向其他选择,导致韩系车型的市场份额持续下滑。一些韩国汽车品牌不得不调整在华战略,甚至考虑缩减产能。化妆品行业也未能幸免。完美日记、花西子等新锐品牌凭借精准的市场定位和创新的营销手法,迅速占领市场。传统品牌如百雀羚...
趁机抢占美国市场,韩国成美国最大投资国
美国为推动先进制造业的发展,提供了巨额税收抵免、贷款和补贴,韩国企业斥巨资进军美国市场。去年,韩国公司对美国的项目承诺投资总额达到215亿美元,超过其他任何国家。随着拜登政府“大手笔”补贴先进的技术制造商,韩国企业正抓住机会,向美国经济投入创纪录规模的资金,并成为了美国最大的外国投资者。韩国首登项目...
中国电动车在韩大卖,韩国对华出口却几乎为0,联手美国是解药?
6%,低于去年同期的10.4%。中国国际问题研究院亚太所特聘研究员项昊宇18日告诉《环球时报》记者,韩国汽车产业在进入电动化时代后,依靠以往的技术与品牌积累,在全球市场也占有一席之地。目前,韩国电动汽车海外市场主要包括美国、欧洲和东南亚市场。但是今年以来,由于全球市场竞争不断加剧,...
丰田章男拜访韩国现代,美国坚持为中国电动车加税 | 海外日报
丰田前CEO、现任董事长丰田章男(AkioToyoda)下个月将前往韩国,与现代汽车(Hyundai)举行战略会议。随着两家公司董事长之间的私下会面,丰田和现代是否会展开新的电动汽车合作?这是丰田章男十多年来首次访问首尔,他计划会见现代汽车(HyundaiMotor)董事长郑义宣(ChungEuisun)。一位外交人士表示:“郑会长在今年早些时候...
...车受损;中国或提高大型汽车进口关税;韩国推进电动车电池认证计划
日前,中国商务部会见了汽车制造商和行业协会,讨论提高搭载大型发动机的汽油车的进口关税,在欧盟即将对中国电动汽车关税投票之际发出警告(www.e993.com)2024年10月10日。这样做对德国的打击最大,中国海关数据显示,去年德国向中国出口的发动机在2.5升或更大的汽车价值12亿美元。韩国推进电动汽车电池认证计划...
...卖家注意:亚马逊秒杀政策重大更新并升级销售限制 大疆面临美国...
据了解,美国众议院已经通过新议案,意在禁止大疆无人机对美国进行出口、营销以及销售,还阻止其新机型接入美国通讯基础设施。倘若该议案在参议院通过成为法律,大疆将会失去其在全球占比超过70%且在美国市场绝对领先的市场份额。CNBC报道显示,大疆在美国市场的份额处于领先地位,例如DJIMini4Pro单品在亚马逊上...
韩国现代携手美国通用“抱团造车” 背后到底下的什么棋?
近期,中国车市迎来新能源车市集体上市“黄金周”,乐道L60、新岚图梦想家、智己LS6以及阿维塔07等多款热门新车上市。而在中国车市纷纷带来重磅力作之时,远在大洋彼岸的美国通用集团与韩国现代汽车也大进行了战略合作签署仪式,引发全球车市热议。(图片来源:golf.araunah)...
韩国现代及起亚召回150万辆汽车 主要涉及韩国和美国市场
近日,汽车界传来了一条重要的召回信息:现代汽车和其子公司起亚宣布了一项大规模的召回行动,涉及全球市场,尤其是韩国和美国。这个召回计划影响了总计约150万辆汽车,无疑给这两家在中国市场面临挑战的韩系车企带来了新的考验。韩国交通部透露,现代和
欧美“关税大棒”下 极星汽车美国工厂正式投产
除此之外,极星汽车的全球产能布局也将进一步提升,旗下车型极星4预计将于2025年中在韩国开始生产。有消息称,极星汽车在韩国市场将利用吉利控股集团参股的雷诺韩国工厂进行生产,销往欧洲和美国。极星是沃尔沃和吉利在2017年合资打造的全球高性能电动车品牌。虽然极星汽车总部位于瑞典哥德堡,但生产基地位于成都,而且从股权结...