从量变到质变,米其林中国区总裁兼首席执行官叶菲眼中的轮胎市场...
米其林属于最早一批布局中国市场的轮胎企业。从1989年开始,米其林相继在北京、上海、广州、成都等地成立了办事处,负责产品推广及分销业务。彼时,米其林在中国的销售角色更浓。叶菲加入米其林也是从销售做起的。直至今日,叶菲仍然清晰地记得,刚入行时公司对新人的考核内容,就是让他们站在马路上,说出路过车辆的轮胎尺...
引进外资加油站,打压中国高油价?中石油和中石化该何去何从?
外资加油站的进驻的确会打破我国成品油的市场垄断,促进价格竞争,这是因为外资加油站背后往往都有强大的母公司,尤其是最近爆火的海湾加油站,作为中国首家外资加油站在我国各个城市迅速扩张,背后的海湾石油公司是美国历史最悠久、规模最大的石油公司之一,但能在我国市场站得住脚无非就是以下几种优势。首先就是质量优...
新规定!官方允许外商在多城市开独资医院,是利大于弊?网友热议
"形势没有最好,只有更好"。这句常被引用的话,在当前的医疗改革背景下显得尤为贴切。允许外商独资医院进入中国市场,无疑是一项大胆而富有远见的决策。它既是对国内医疗体系的一次"鲶鱼效应"式刺激,也是中国进一步融入全球医疗产业链的重要一步。任何重大变革都不可能一蹴而就。新政策的成功实施,需要政府、医疗机...
“迪王”高歌猛进,友商沉默不语|丰田|比亚迪|特斯拉|燃油车|奇瑞...
如果要真正理解比亚迪插混,乃至中国自主品牌崛起的产业逻辑,还是要回到2011年左右那个时间段,中国汽车市场从2011年开始增速放缓,存量博弈成为主流,外企大量进入,导致竞争加剧,极大地压缩了自主品牌的生存空间。面对着疲软的市场和外资企业的激烈竞争,自主品牌四巨头,吉利、比亚迪、长城和奇瑞,各自选择了不同的道路。吉利...
小型民营加油站淘汰赛:外资二次押注中国成品油市场
去年,一纸公文引爆外企加码中国成品油市场的热情。2018年6月28日,国家发展改革委和商务部发布《外商投资准入特别管理措施(负面清单)(2018年版)》,取消包括外资连锁加油站超过30家分店需中方控股等22项具体限制,自2018年7月28日起施行。进入中国成品油零售市场的最后一道门槛被彻底拆除,石油下游环节全面放开。
中国石油业又一重大改革:外资加油站上限取消,市场竞争烽烟再起
而对30个加油站数量限制的取消,道达尔(中国)投资有限责任公司总裁梁定伟(TingWeeLiang)则表示:“更加开放的市场环境将为外资企业带来更多的投资机会,消费者随之也将享受到更有竞争力,更优质的产品和服务(www.e993.com)2024年10月23日。道达尔对这一新规定非常欢迎,它将有助于道达尔加速在中国零售业务的布局。我们将继续与合作伙伴保持紧密合作,...
石化外企聚焦中国 抢食“三桶油”市场
林伯强向记者表示:“未来国内的市场将更加开放,我们看到此次海湾石油虽然是独资,但是销售的油品还是国内炼厂提供的,未来在原油进口方面一旦松绑,外资加油站将能够直接进口海外汽柴油,这样价格将更加透明。”倒逼国内企业升级“如今的国内企业和国外企业相比,整体上差距已经不是那么明显了。外资企业在华投资势必带来最新的...
外企加油站在中国——价格战风暴中的加油站(下)
20世纪,我国的加油站行业处于政府统一管控的状态,对于外资加油站也不例外。自2001年,中国加入WTO以后,外资企业进入中国成品油市场的门槛降低。外商纷纷涌入中国,筹建加油站,发展零售产业链。1)加入WTO2001年,中国加入WTO并承诺:“自加入时起,中国降低油品进口关税,其中原油的进口关税由16元/吨改至零,汽油由9%降...
外资加油站入驻中国?油价低质量好?网友:两桶油坐不住了
因此,大家别以为外资企业真的很好心,他们真正的目的并非眼前的仨瓜俩枣,中国的14亿市场才是其真正想要的。打开网易新闻查看精彩图片三、总结外资加油站的目的显而易见,不过也并不是说大家都不能去加经济实惠的汽油,适当地加一些还是没问题的,这样做既能够薅外资的羊毛,又能够督促“两桶油”改善自身,何乐...
每升直降一块多民营加油站市场空间受压迫,山东地炼抱团取暖
仍有利润空间,这就是民营加油站持续生存的根本。其实,外资性质的加油站面临的境况和民营加油站差不多,2001年左右伴随着中国加入WTO,这些油企进入中国市场,同样面临着区位不好的境况。“所以这些外企,在更加注重服务的同时,降价也成为他们取得销量的手段。”上述山东地炼协会的工作人员介绍。