报废汽车拆解工可以考什么证 报废汽车拆解工证好考不
经济效益:报废汽车拆解还具有一定的经济效益。拆解后的零部件可以重新上生产线进行再制造,检测合格后流入修理厂或者配件厂,形成拆车件市场。此外,发动机、电子设备、三元催化器等部件也有较高的回收价值,为拆解工提供了额外的收入来源。社会价值和安全保障:对不可修复的事故车进行合理拆解,不仅可以避免过度维修后的...
细解“报废汽车”拆解行业,广州市场规模约500亿元
在此背景下,全国工商联汽车摩托车配件用品业商会拆车件专业委员会筹备组于近日成立,而广州的派特斯汽车产业小镇则被授予“拆车件市场转型升级示范基地”。报废汽车可拆出好东西一辆报废的汽车如何变身零部件,进而转变为原材料?从事汽车拆解工作的刘进告诉记者,一辆报废的汽车,其身上电瓶、汽瓶、轮毂、车门、座椅、...
“广州陈田”拆车市场隆重回归,市值预估千亿?
陈田市场——中国规模最大拆车件市场,这里是每一个汽车发烧友的天堂,是犹如乌托邦一般的存在,这里几乎包罗万象,无奇不有,无所不能,这里到底有多神奇呢,据说“你只要拿一把车钥匙进去,陈田市场能给你组装一辆车回家”。这里的随处可见豪车的轮子、大灯、刹车盘、各色的零部件、成堆的喷油嘴、成捆的氧传感器、成...
老司机解密广州陈田拆车件市场潜规则
1.拆车件:顾名思义,从车上拆下来的配件。2.翻新件:对拆车件使用“还我漂漂拳”等特殊手法,使其达到以旧乱新的效果。3.副厂件:俗称的仿货。副厂零件在各地汽配城都广泛存在,下面我会主要聚焦到拆车件和翻新件上,这也是陈田市场的最大特色。配件来源是哪里?副厂件一般是大陆或者台湾的工厂做的;翻新件...
总投资额330亿,资本正布局再制造产业链,报废车拆解行业迎来快速...
事实上广州是中国汽车拆车件最大集散地,也是全国极少拥有拆解到销售安装链条的集散地。据相关数据显示国内后市场规模逾万亿,广州预计占2000亿,而广州拆车件市场就贡献了500亿。2020年9月,中国在联合国大会上向世界宣布了2030年前实现碳达峰、2060年前实现碳中和的目标。做好碳达峰、碳中和工作是2021年我国八项重点工...
报废车也值钱了!
回收新办法如行业“催化剂”(www.e993.com)2024年7月6日。业内人士认为,“五大总成”再制造将打破目前国内回收企业仅靠废金属销售盈利的现状,在新政策引导与市场淘汰补贴的双重利好下,我国报废机动车数量有望实现稳步增长,汽车拆解市场未来规模有望突破每年1100亿元。广州是中国汽车拆车件最大的集散地,也是全国极少拥有从拆解到销售安装全链条的...
汽配拆车件赛道火爆,源车件获上千万天使轮融资
且源车件成立后,在过去半年时间里,数据表现非常亮眼。所以,银河系非常看好这个团队。源车件创始人段绍斌提到:我从事汽车后市场30年了,其中拆车件行业20余年,早在2004就创建了广州拆车件网(gzccj);2015年又创办了1400万用户量的APP(汽修宝),我一直有个愿望能创办一家属于中国人的百亿美金的...
回收新办法9月1日起实施 旧车“五大总成”可循环利用报废车也值钱...
回收新办法如行业“催化剂”。业内人士认为,“五大总成”再制造将打破目前国内回收企业仅靠废金属销售盈利的现状,在新政策引导与市场淘汰补贴的双重利好下,我国报废机动车数量有望实现稳步增长,汽车拆解市场未来规模有望突破每年1100亿元。广州是中国汽车拆车件最大的集散地,也是全国极少拥有从拆解到销售安装全链条的...
源车件完成上千万天使轮融资,拆车件赛道或迎来爆发?
融资完成过后,源车件将在广州建立闭环的“拆、存、售”体系,打造单城市模型,跑出单城市模型后,复制到全国市场,这是短期内的战略规划。二、拆车件为何持续融资?回顾2020年,汽配供应链赛道的融资节奏相对正常,包括好美特完成5000万元Pre-A轮,三头六臂的近4亿元B轮,开思的5000万美元C2轮。
陈田——神奇的旧机动车零件交易市场
陈田位于广州,具体位置是某条国道边上的一个大市场,这里面卖的全是汽车零件。这些零件基本都是从报废车、事故车或者走私车上拆下来的“拆车件”。反正那里没有什么大字号的标牌,我们暂且就称它“广州陈田旧机动车零件交易市场”吧。举个例子,如果你有一台2015年款的捷豹XJ,全铝车身,稀有罕见,一不小心追尾了。