学者:中国不能放弃欧盟这个大市场,这是解决中欧贸易问题的唯一途径
中国始终从战略高度看待中欧合作,前不久解禁比利时猪肉进口,同意解除对德国牛肉、苹果输华限制,并对法、德、意、比、卢等欧洲多国提供单方面免签待遇,中欧经贸往来更加便利。中方愿进口更多适销对路的欧盟产品,也希望欧盟放宽高技术产品对华出口限制,推动双方贸易更加平衡发展。本文系观察者网独家稿件,未经授权,不得...
财经早参丨道指、黄金创新高,中概指数跌超3%;商务部发声!事关中欧...
商务部17日下午举行新闻发布会,商务部发言人就中欧电动汽车关税谈判进程进行回应:目前为止,中方已展现最大诚意和灵活性,双方在一些领域已取得重要进展,但由于欧方始终未积极回应涉及中欧业界核心关切的问题,磋商还存在重大分歧。中方已正式邀请欧方技术团队尽早来华,继续下一阶段磋商,并为此做好了一切准备,正在等待欧方...
中欧电动车关税案,给了我们什么战略启示?|钛媒体独家
第二,市场规模不够。2024年8月,欧盟纯电动车占汽车市场比重仅12.2%,约合100万辆上下,远远低于中国市场的703万辆。市场规模不足,阻碍了成本的降低和技术的升级。第三,基础设施不足,充电桩规模远不及中国。因此,欧洲汽车工业、特别是新能源车工业要扭转颓势,需要与中国大规模合作。反之,中国电动车产业要巩固欧洲市...
比利时前首相:希望中欧继续巩固内部市场,同时保有开放心态
12月3日至5日,“2023从都国际论坛”在广州举办期间,比利时前首相伊夫·莱特姆接受了记者采访。他表示,中国和欧盟都需要继续巩固内部市场,但同时也要保有开放心态,保护欧洲和中国之间的投资。希望双方能在自由贸易和更多经济交流方面取得进展。比利时前首相伊夫·莱特姆莱特姆表示,中国在电动汽车等领域明显处于世界领...
中国对欧洲五国免签下,比利时前首相:希望整个申根区都能获得
其中,比利时前首相伊夫·莱特姆更是表示,他希望整个申根区都能获得中国的免签待遇,以便于欧洲人民更加方便地到访中国,了解中国的文化和发展。那么,中国对欧洲五国单方面免签的背景是什么?这一政策对中欧关系有何影响?中国对欧洲五国单方面免签,是对欧洲友好合作的重要信号中国对欧洲五国单方面免签的政策,是中国...
欧盟中国贸易协会秘书长:商业活动正在复杂化,但中欧前所未有需要...
而稍早前正式生效的欧盟《外国政府补贴条例》(FSR)或将进一步影响中企在欧洲的并购活动(www.e993.com)2024年10月23日。该条例在今年10月12日正式生效。它赋予欧盟广泛的调查权,以评估外国补贴对其内部市场的影响。在此条款下,符合欧盟范围内触发标准的某些大型并购和政府采购等商业活动,需要通知欧委会,以获得事先批准。界面新闻从上述研讨会上...
欧盟外长博雷利竟就中欧经贸发出威胁:若中国不开放市场,欧盟将...
这一点,就连德国总理朔尔茨也不讳言。资料图:10月13日,欧盟外交与安全政策高级代表博雷利在北京参加第十二轮中欧高级别战略对话。图自ICPhoto当地时间11月6日,欧盟委员会主席冯德莱恩在比利时布鲁塞尔举行的2023年欧盟驻外使节年会上表示,中欧领导人会晤将在几周内举行。另据美国“政治新闻网”欧洲版报道,...
欧盟法院撤销针对谷歌的近15亿欧元反垄断罚款;马斯克称SpaceX将...
中欧将就欧盟对华电动汽车征收关税会谈,外交部称希望欧方拿出诚意据北京日报报道,外交部发言人林剑今日主持例行记者会。彭博社记者提问,中方官员与欧盟官员将在布鲁塞尔就欧盟对中国电动车征收关税举行会谈。中国希望通过此次会谈传达什么信息、实现什么目标?另外,中美双方经济部门将在北京就工业产能和出口关税举行会谈,中方...
金壮龙会见欧盟委员会内部市场委员布雷顿
11月10日,工业和信息化部部长金壮龙在北京会见欧盟委员会内部市场委员布雷顿一行,就中欧共同维护产业链供应链安全稳定、加强产业领域数据跨境沟通协调,巩固汽车产业、信息通信技术标准等领域合作,加强工业和信息化领域机制建设等议题进行深入交流。金壮龙表示,中国正加快推进新型工业化,将进一步扩大高水平对外开放,中方愿同...
中欧启动汽车关税磋商,能否避免贸易摩擦升级
6月,在意大利南部举行的七国集团峰会期间,德国总理朔尔茨表示,希望阻止欧盟对中国电动汽车征收惩罚性关税。近期,德国商会华东执行董事马克西米利安??布特克也公开表示,欧盟增加关税,并不会提高汽车行业的竞争力。在欧盟内部,法国、西班牙、意大利等国家出于自身利益则支持加税。上海全球治理与区域国别研究院理事长姜锋分析...