博实结:公司暂未与保时捷开展合作
博实结董秘:尊敬的投资者,您好,公司的智能车载视频行驶记录仪产品具备高级驾驶辅助系统(ADAS)、驾驶员状态监测(DSM)、盲区监测(BSD)等功能,能够有效提升驾驶体验和商用车的智能化管理水平,详细情况请关注公司对外披露的《招股说明书》,感谢您的关注!投资者:请问公司5G无线通信模组是自研的吗?未来是否会积极探索6G技...
河北“北斗掉线”卡车行驶记录仪疑似为启明信息生产?公司回应来了
此次事件中,该司机驾驶的是一辆一汽青岛解放牌卡车,目前尚不明确其采用的行驶记录仪是前装还是后装产品。“前装产品”是指新车下线前预装行驶记录仪,而车主自行购买行驶记录仪,以外挂的方式安装在车内,则俗称“后装产品”。据媒体报道,一汽解放卡车当前预装的行驶记录仪生产厂商为启明信息技术股份有限公司,其前身是...
《汽车行驶记录仪》国家标准征求意见
一是强化记录仪安装和使用质量相关要求,包括修改了连接器及信号要求,对记录仪输入信号进行统一分类、定义,提出连接器位置和相关信号要求;修改了自检功能,提出安装自检、开机自检要求,明确记录仪自检正常后才能进入正常使用模式,开机时对主要功能模块和信号输入状态进行监测的相关要求,保证记录仪能实时监测自身安装和使用状态...
广东省质监局:15批次导航仪、汽车行驶记录仪产品不合格
本次抽查检验发现不合格产品15批次,涉及到导航仪的振动(垂直方向)、辐射骚扰场强(300MHz-1GHz)、传导骚扰、电源线电瞬态传导(仅选择脉冲1&脉冲4)及静电放电抗扰度等5个项目;汽车行驶记录仪的打印输出功能、抗汽车电点火干扰、静电放电抗扰度等3个项目。不合格企业名单...
卡车司机自杀身后:质量“掉线”的行驶记录仪费用成负担
在慧聪网上,搜索“GPS卫星定位”等字样,仍可以搜索出销售大量行车记录仪设备安装厂家,它们宣称可供应山西、北京、天津等地的货车北斗定位系统。华北某市的一位设备代理商明确对匿名询价购买的1℃记者表示,“我们公司作为设备代理商,在当地的交通部门有备案资质,只对拥有本地牌照的货车进行安装,其他省市地区牌照的...
北斗超时2分钟怎么处理?
2、作用:北斗超时的信息无法删除,也不支持删除(www.e993.com)2024年11月20日。只要连续驾驶超过4小时间没有休息不足20分钟的超时驾驶行为,属于疲劳驾驶。交警部门为了更好的查处疲劳驾驶,要求大型货车、长途客车等车辆,所属的公司统一安装行驶记录仪,并且需要安装GPS定位监控系统。
货车定位系统掉线与北斗卫星无关 监管应兼顾精细化和人性化
由于货车上的行驶记录仪的所有数据信号,直接传输到一个统一平台,再由该平台分发给各省的政府监管平台,以及对应的营运商监控平台。在车辆数据传输过程中,平台也难免会有数据丢失和延时,显示脱网掉线。但设备掉线,与北斗卫星是没有任何关系的。打个比方,北斗卫星就类似于一个收音机的发射基站,它免费全天候不间断的...
从业8年北斗运营商:北斗有离线提醒功能,但很少有人做
“一般情况下,北斗发挥的作用不大,就是个定位数据”。北斗在上海的运营商阿强(化名)更是直言称,“北斗对司机真的什么用都没有”。在他来看,北斗就是个汽车行驶记录仪。阿强还向每日人物透露,货车被记录的定位数据,真正有用的是被卖给了一些诸如“货车定位”App这样的第三方。该说法非他一人个人看法。接受...
驾驶员北斗卡必须办吗?货车北斗不插卡可以吗
所以在开货车的时候,首先要保证GPS北斗记录仪处于正常启动状态,才能开货车上路。还有,如果行驶中北斗行车记录仪处于报警状态,需要在服务区或者相应的地方停车20分钟以上,才能继续驾驶货车。否则被交警查,就判疲劳驾驶。如果车上有两个司机,也需要在4小时内更换司机,更换北斗牌,否则被交警抓到后要处罚。
“北斗掉线”司机自杀背后:北斗概念正被滥用 无正常数据就会罚
目前货车使用的车载终端都是双模机,能接收北斗和GPS两种信号。当货车速度超过规定速度,或者连续行驶4小时,该设备就会发出警报,提醒司机注意行驶安全,并将数据记录下来,执法人员可以查看打印历史数据。“国家其实早有规定货车必须安装定位记录系统,执法人员只要看到大型货车、客车行车记录仪没有正常提供行车数据,就会...